Najczęstsze przyczyny słabego v-maxu! : Ogólne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 03 sie 2025, 13:35

Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.

Najczęstsze przyczyny słabego v-maxu!

Moderatorzy: robdk, scoot, Mattrack

Strona 2 z 4

[ Posty: 79 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2, 3, 4 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Becks

Tytuł:

: 29 lip 2011, 17:26

***

Rejestracja: 15 mar 2010, 16:33
Posty: 1158
Lokalizacja: Czerniec
Pojazd: VW GOLF

No pewnie, że może....

_________________

www.klagmotors.pl

Na górę

franca

Tytuł:

: 29 lip 2011, 20:34

Rejestracja: 09 maja 2011, 18:24
Posty: 187
Lokalizacja: Poznań
Pojazd:

^DawiD^ pisze:

Przy pasku 'zużytym' mocno v-max nie spada, u mnie wcale się nie obniżył, straciłem na przyśpieszeniu trochę.

U mnie z kolei po wymianie paska prędkość wzrosła o równe 15km/h. Był zjechany o 3mm.

Na górę

dawid6693

Tytuł:

: 29 lip 2011, 22:11

Rejestracja: 22 gru 2008, 22:12
Posty: 450
Lokalizacja: Kościan
Pojazd:

bielaczek13, moduł? jak to sprawdzić?

Może zrobić zapłon od minarelli na krótko?

_________________

Sprzedam:
Magneto+stator ducati energia
Mały karter keeway
2x magneto keeway i inne z grubym wałem.

Na górę

bielaczek13

Tytuł:

: 29 lip 2011, 23:28

Rejestracja: 20 sie 2009, 21:36
Posty: 77
Lokalizacja: Nidzica
Pojazd:

no najlepiej weź moduł od jakiegoś skutera z silnikiem minarelli i zobacz czy coś da moim zdaniem na pewno to jest moduł :cool:

Na górę

Damian_MHR

Tytuł:

: 29 lip 2011, 23:38

Rejestracja: 06 lut 2010, 13:38
Posty: 105
Pojazd:

Regulacje przeróżne kombinacje, od gazników po rolki i spreżyny.

Na górę

Kamek46

Tytuł:

: 29 lip 2011, 23:54

****

Rejestracja: 20 gru 2009, 19:47
Posty: 1905
Lokalizacja: Katowice
Pojazd:

Na tym wydechu i tak na cuda nie licz skoro masz w dodatku wgniecenie na kolanku.

Bez regulacji, nie ma rewelacji.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Na górę

dawid6693

Tytuł:

: 30 lip 2011, 11:02

Rejestracja: 22 gru 2008, 22:12
Posty: 450
Lokalizacja: Kościan
Pojazd:

jak mam wziąć moduł z minarelli jak mam instalacje keewaya ;/
.

_________________

Sprzedam:
Magneto+stator ducati energia
Mały karter keeway
2x magneto keeway i inne z grubym wałem.

Na górę

maciek805

Tytuł:

: 30 lip 2011, 13:02

****

Rejestracja: 28 mar 2010, 19:06
Posty: 1702
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd:

Kurde, wypowiedzialo sie duzo uzytkownikow i zaden nie powiedziec o CZYSZCZENIU gaznika ! Albo regulacja, albo jakies inne rzeczy ( moga byc przyczyna, ale brudny gaznik najbardziej prawdopodobny ), ale o czyszczeniu nie bylo mowy.

WYCZYSC GAZNIK !!!

Edit. W najgorszym wypadku slaba komprecha....

Ostatnio zmieniony 30 lip 2011, 13:03 przez maciek805, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

zimnyfull1

Tytuł:

: 30 lip 2011, 15:34

***

Rejestracja: 20 cze 2010, 12:46
Posty: 515
Lokalizacja: Połomia
Pojazd:

maciek805, wątpię, żeby to był gaźnik.
Gdyby był zapchany, w ogóle by nie odpalił

Na górę

maciek805

Tytuł:

: 30 lip 2011, 15:42

****

Rejestracja: 28 mar 2010, 19:06
Posty: 1702
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd:

zimnyfull1, HAHAHA, no to widocznie masz za malo doswiadczenia. Swoje w temacie powiedzialem co o tym mysle, wiec nie ma sensu aby wypowiadac sie dalej.

Ostatnio zmieniony 30 lip 2011, 15:42 przez maciek805, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

dawid6693

Tytuł:

: 31 lip 2011, 12:17

Rejestracja: 22 gru 2008, 22:12
Posty: 450
Lokalizacja: Kościan
Pojazd:

maciek805, gaźnik czyszczony kupiłem go nowego i wyczyściłem przed założeniem

_________________

Sprzedam:
Magneto+stator ducati energia
Mały karter keeway
2x magneto keeway i inne z grubym wałem.

Na górę

Arnold1994

Tytuł:

: 31 lip 2011, 12:27

***

Rejestracja: 23 lip 2011, 8:02
Posty: 527
Lokalizacja: Zamość
Pojazd:

Ja tez mam przekładnie na sile i V-max nie jest rewelacyjny, mam lekki tun i na tej przekładni leci 75-80km/h i to po regulacjach, wiesz ja bym na twoim miejscu wymienił przekładnie to powinno o jakieś 15% zwiększyć V-max (czyli na ok 92k/h). A jeszcze jakiej długości masz pasek ??

_________________

Wybaczcie ale mam dysleksje, za błędy z góry przepraszam.
Sprzedam przekładnię 13/52 12/44 (na sile, stunt, 15 obrotów sprzęgła na 1 obrót kola) do minarelli horizontal i tecnigas next r chrom w bardzo dobrym stanie za 250zl, gg/arnold14-15@o2.pl

Na górę

dawid6693

Tytuł:

: 31 lip 2011, 12:33

Rejestracja: 22 gru 2008, 22:12
Posty: 450
Lokalizacja: Kościan
Pojazd:

751mm

_________________

Sprzedam:
Magneto+stator ducati energia
Mały karter keeway
2x magneto keeway i inne z grubym wałem.

Na górę

Arnold1994

Tytuł:

: 31 lip 2011, 12:38

***

Rejestracja: 23 lip 2011, 8:02
Posty: 527
Lokalizacja: Zamość
Pojazd:

Tez mam taka długość, ale recing i do tego 70cm powinien kręcić wysokie obroty, moim zdaniem wydech nie wyrabia bo wydechy takiego poziomu są strojone na ok 9tys obrotów a jeszcze z wgnieceniem na kolanku to jeszcze niżej, wiec moim zdaniem to wydech.

Na górę

dawid6693

Tytuł:

: 31 lip 2011, 12:48

Rejestracja: 22 gru 2008, 22:12
Posty: 450
Lokalizacja: Kościan
Pojazd:

a zapłon kombinować z tym? najpierw kupię przełożenia

arnold. masz może seryjne przełożenia od roxa? wiesz ile miały dokładnie zębów?

_________________

Sprzedam:
Magneto+stator ducati energia
Mały karter keeway
2x magneto keeway i inne z grubym wałem.

Ostatnio zmieniony 31 lip 2011, 12:49 przez dawid6693, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Arnold1994

Tytuł:

: 31 lip 2011, 12:53

***

Rejestracja: 23 lip 2011, 8:02
Posty: 527
Lokalizacja: Zamość
Pojazd:

http://www.pl.easyparts.nl/choosesubmod ... nalne.html
To jest strona na której można znalesc wszystko, wszystko jest w katalogach

a zaplon powinien dawać rade tak do 11tys.

Przekładnie na sile maja 13/52 12/44 (montowane w ac i niektórych lc)

A przekładnie na V-max maja 13/52 13/42 (montowane w lc)

Ostatnio zmieniony 31 lip 2011, 12:56 przez Arnold1994, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

dawid6693

Tytuł:

: 31 lip 2011, 13:02

Rejestracja: 22 gru 2008, 22:12
Posty: 450
Lokalizacja: Kościan
Pojazd:

czyli lepiej kupić 13/52 12/44 tak?

- pierwotne: 13/53
- wtórne: 12/42 to moje,,,, czyli cso tu nie pasuje...

_________________

Sprzedam:
Magneto+stator ducati energia
Mały karter keeway
2x magneto keeway i inne z grubym wałem.

Ostatnio zmieniony 31 lip 2011, 13:08 przez dawid6693, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Arnold1994

Tytuł:

: 31 lip 2011, 13:10

***

Rejestracja: 23 lip 2011, 8:02
Posty: 527
Lokalizacja: Zamość
Pojazd:

Teraz masz takie przekładnię

lepiej kupić te na V-max jeśli się skarżysz ze ma slaby

ale najpierw pomyśl o wydech bo tej jest za nisko strojony co przekłada się na V-max, jeśli twój wydech byłby strojony na 10,5tys obr/min to skuter leciał by 90 i miał niezłe przyspieszenie, a do tego może później przekładnia i 100 murowana

ale jeśli nie masz kasy na kupno wydechu lub warunków do zrobienia spawaka to wymień przekładnie i powinno być ok.

Na górę

dawid6693

Tytuł:

: 31 lip 2011, 13:14

Rejestracja: 22 gru 2008, 22:12
Posty: 450
Lokalizacja: Kościan
Pojazd:

no ale ktora przełożenia mam klupic?! skoro podałes mi ze na v-max jest

Cytuj:

A przekładnie na V-max maja 13/52 13/42 (montowane w lc)

a ja ma praktycznie to samo....

_________________

Sprzedam:
Magneto+stator ducati energia
Mały karter keeway
2x magneto keeway i inne z grubym wałem.

Na górę

maciek805

Tytuł:

: 31 lip 2011, 13:16

****

Rejestracja: 28 mar 2010, 19:06
Posty: 1702
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd:

co ty chcesz z zaplonem kombinowac ?

Na górę

Strona 2 z 4

[ Posty: 79 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2, 3, 4 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: