A sprawdzałeś w oby dwie strony??

_________________

Motoryzacja jest Bogiem,Tuning nałogiem,Street zabawą,V-max podstawą ;D

W tym przypadku chyba pozostaje moja rada, tylko musisz albo kupić nową nakrętkę albo wytoczyć nową. Koszt nakretki to parę zł, a remont silnika z pewnością będzie droższy. Tylko przy nacinaniu uważaj żebyś nacinał nakrętkę w pewnej odległości od gwintu na wale, ponieważ gwint śruby wchodzi w głąb gwintu nakrętki. Lepiej dociąć drugi raz niż uszkodzić gwint wału. Po nacięciu puknij przecinakiem i nakretkę odkręcisz palcami

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Tylko czym to naciąć?

Gumówką, szlifierką kątową z cienką tarczą...

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0

Dojedź do wulkanizatora włóż blokadę i on ci odkręci. Klucz pneumatyczny robi swoje. Jak odkręci koło od ciężarówki to na taki wariator to się nawet nie zmęczy

Ale może być na kleju zakręcona ??:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Nie wiedziałem żeby na klej zakręcać wario

Nie takie rzeczy już widziałem Tam jest M13x1,25mm więc o dużym nacisku.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Tyle że to jest prawie nowy sprzet z 2008 kto by miał przy nim tak wcześnie grzebac

_________________

Motoryzacja jest Bogiem,Tuning nałogiem,Street zabawą,V-max podstawą ;D

Choćby przy wymianie rolek ktoś to klejem zaciapał żeby się nie odkręcało

_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Piszę poprawnie po polsku.

Chyba że faktycznie chińczyki to pokleili i dlatego nie idzie odkręcić tej nakrętki.

Te palniki nabija się gazem do zapalniczek.Są tak precyzyjne że można przysmażyć wybrana część do temperatury 1200*C.I to jest właśnie pora na użycie takie czegoś

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Najpierw poproś kogoś o pomoc. Potem weź klucz, załóż na nakrętkę i napręż go tak jakbyś chciał odkręcić. A druga osoba w tym czasie niech puknie młotkiem po tym kluczu w stronę wariatora. Rozumisz? Chyba, że śruba wystaje...
Powodzonka

_________________

Bez gwiazdy nie ma jazdy.

Gwint wału

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Po co to tak utrudniać? Weź schowaj w barek tą blokade tłoka bo przy takich ewolucjach narobisz szkód, weź tyłek w troki i jedź do jakiegoś warsztatu co mają pneumata, spróbuj w jedną i w drugą stronę jeżeli nie idzie normalnie, pamietaj że pneumat odkreca przez uderzenia, co jest duzo lepsze nawet od 2metrowej rurki na grzechotce. Dziękuje za uwage

_________________

Wykonam Crash-Pady na zamówienie!
Tanio!

Za duży obrazek.
Kąkol

No a potem to już tylko nowy wał po tych eksperymentach w dowolna stronę ??: .Nie jestem przeciwnikiem pneumata,ale to nie koło ,,Tira" aby go tak traktować

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Z naprężaniem i puknięciem próbowaliśmy z kolegą. Może jeszcze spróbuję to nagrzać do wysokiej temperatury może wtedy puści. Jeżeli nic to nie da czekam na lepszą pogodę i jadę do kolegi, który ma pneumata i odkręcimy mam nadzieję

Nie podoba mi się to ??:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Sorki nakrętka nie wał.

Załóż blokadę tłoka i dla pewności podłóż coś pod wariator np kawałek drewna tak żeby go zablokować i wtedy spróbuj a jak to nie pomoże to spróbuj tego http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=16636

_________________

przełożenia odblokowane kymco
Cylinder airsal 70 T6 RACING

PISZ NA PEWNO SIĘ DOGADAMY GG 4266044