Witam
Kilka dni temu jadac skuterem nagle zgasł wydajac dziwny dzięk. Przy próbie odpalenia sterter nożny był sztywny. Za którymś razem dopiero ruszył. Po odpaleniu silnika motor chodził jakby miał cieżko po czym zgasł. Po ponownym odpaleniu dalem gazu i skuter chodził normalnie lecz przy próbie odjechania zgasł jakby zabrakło siły. Skuter stajać na nózce centralnej chodzi normalnie lecz nie da sie nim jechać bo gaśnie po kilku metrach. Mam założony od pewnego czasu cylinder 60ccm. Za pokrywą przekładni znajduje sie olej który jest w przekładni wtórnej za sprzegłem. Wszystko pozornie jest ok lecz nie wiem co to może być. Proszę o pomoc.

Wariator MotoForce
Filtr powietrza MK
Dysza główna 90

to juz po cylindrze zatarl sie

_________________

NiGdY NiE JeDź sZyBcIeJ, nIż pOtRaFi lAtAć tWóJ AnIoŁ StRóŻ..

Scooter tuning is
>> NOT A CRIME <<

WoWo

A możliwe że łożyska wału padły??
Gdyby był zatarty cylinder by nie chodzil na wolnych obrotach ani w ogóle na nóżkach na wysokich.

Chyba wysypało się w reduktorze,ale wtedy musiał by być duży opór przy prowadzeniu skutera.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Skuter prowadzilo sie lajtowo, a olej ciekł juz od dłuższego czasu. A wcześniej podczas jazdy było czuć jakby łożyska na wale były wyrobione.

Niejasno napisałeś o tym oleju,On może być rozbryzgany w przekładni i ślizga się sprzęgło a może nawet pas.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Olej wydobywa sie z pod pokrywy przekładni wtórnej (za sprzęgłem). Pasek sie nie ślizga a cale sdprzegło ma na sobie niewielką ilość oleju wiec raczej nic sie nie powinno dziać. A jak można zapobiec wydobywaniu sie tego oleju??

Wydaje mi się że masz do wymiany uszczelniacze tego wałka na którym siedzi sprzęgło

Wręcz przeciwnie,ślizga się.Nawet dotykanie zatłuszczonymi palcami okładzin spowoduje poślizg,a co dopiero taka kąpiel

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

No to po wyjęciu sprzęgła czym najlepiej je wyczyścić ?

Najpierw dobrze na sucho,jasnym materiałem aby było wyraźnie widać kiedy już nie brudzi.Na koniec szczeki benzyną,najlepiej ekstrakcją lub acetonem.(może być zmywacz do lakieru)Tylko na szczekach ścierać w bok ,nie rozmazywać po nich.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Akurat posiadam aceton a resztę sprzegła tym samym sposobem?? (dzwon itp)

Tak,tylko musiał byś byś i tak wymyć wnętrze przekładni,wario też bo resztki tego oleju siedzą w prochu jaki się osadza ze sprzęgła i pasa.Po zagrzaniu przekładni będzie to parować i może dalej robić kłopoty,choć już mniejsze.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

No pokrywę juz wczoraj wypucowałem jeszcze wyciągnąc wnętrze przekładni (sprzeęgło , wario) ale to po zmianie łożysk wału
Przekładnie myję płynem do mycia silników (K2 Akra) łatwo zmywa olej i resztki

Możliwe że pasek nasączył się olejem, wtedy nie było by ciekawie. Sprawdź czy pasek nie jest zaolejony. W przekładni nie ma prawa być nawet kropli oleju.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Pasek jest suchy tak samo jak wariator i wewnętrzna część sprzegła trzymająca pasek. No a olej niestety jest.