Dzisiaj jest 25 lut 2025, 0:26



Strona główna forum » Forum » OffTopic

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 19 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline piter19
Post: 21 wrz 2011, 16:10 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 lis 2010, 12:58
Posty: 342
Lokalizacja: Nowy Sącz
Pojazd:
Wytłumaczy mi ktos ze jak jest wiekszy gaznik to wtedy jest lepsze chłodzenie silnik tak sie nie grzeje.Czym to jest ze wtedy silnik ma lepsze chłodzenie ?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Tom_Q
 Tytuł:
Post: 21 wrz 2011, 16:14 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 mar 2011, 9:17
Posty: 1142
Lokalizacja: to masz ?
Pojazd:
piter19 pisze:
.Czym to jest ze wtedy silnik ma lepsze chłodzenie ?


Większy gaźnik = większa średnica przelotu, dostawa większej dawki powietrza - przez co silnik jest lepiej dochładzany :D




_________________

Śledź na bieżąco relacje z mojego garażu na Facebook'u: KLIK
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline krzysiek39
 Tytuł:
Post: 21 wrz 2011, 17:31 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 kwie 2010, 15:07
Posty: 1287
Lokalizacja: Burzenin/Sieradz
Pojazd:
Tom_Q, Haha na odwrót wlasnie. Wiekszy gaźnik więcej mieszanki przez co lepiej chlodzony.Np. u mnie gdy braknie paliwa w baku to silnik lapie wyzszych obrotow i nie ma juz mocy bo ma za uboga mieszanke a grzeje sie kosmicznie,takze trzeba pchać. Tak samo z dysza.




_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline piter19
 Tytuł:
Post: 21 wrz 2011, 18:32 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 lis 2010, 12:58
Posty: 342
Lokalizacja: Nowy Sącz
Pojazd:
A moze ktos mi napisac konkretnie czemu wtedy silnik mniej sie grzeje ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline David512
 Tytuł:
Post: 21 wrz 2011, 18:53 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lut 2011, 20:21
Posty: 614
Lokalizacja: PTB
Pojazd:
piter19, no bo dostaje więcej mieszanki która go chłodzi




_________________

"Scooter tuning is my lifestyle"

Moja SR----> Komentuj http://forum.mieloch.pl/davidssp-aprilia-sr-50-07-optyk-tuning-t285897-480.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline piter19
 Tytuł:
Post: 21 wrz 2011, 19:06 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 lis 2010, 12:58
Posty: 342
Lokalizacja: Nowy Sącz
Pojazd:
Mieszanki czyli paliwa i oleju tak ?
Sory ze o takie banalne rzeczy pytam ,ale nie zabardzo sie w tym orientuje
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline David512
 Tytuł:
Post: 21 wrz 2011, 19:12 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 lut 2011, 20:21
Posty: 614
Lokalizacja: PTB
Pojazd:
piter19 pisze:
Mieszanki czyli paliwa i oleju tak ?

Mówiąc mieszankę chodzi o paliwo z olejem i z powietrzem :wink:




_________________

"Scooter tuning is my lifestyle"

Moja SR----> Komentuj http://forum.mieloch.pl/davidssp-aprilia-sr-50-07-optyk-tuning-t285897-480.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline danny180
 Tytuł:
Post: 21 wrz 2011, 19:17 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 wrz 2010, 16:05
Posty: 283
Lokalizacja: Bełk > Orzesze
Pojazd:
Dotknij gaźnika po odpaleniu moto ... Napewno bedzie zimy , ponieważ benzyna sama w sobie jest zimna i czym wiecej jej to lepsze chłodzenie :D




_________________

Aprilia SR'R Factory ;*
Yamaha Aerox R ;)
Kawasaki KXF 250 <3
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Marcin194
 Tytuł:
Post: 21 wrz 2011, 19:29 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600
piter19 pisze:
A moze ktos mi napisac konkretnie czemu wtedy silnik mniej sie grzeje ?

bo silnik pracuje wtedy z odpowiednią ilością mieszanki która wypełnia jego wszystkie kanały, a przy mniejszym gaźniku mogą być takie momenty w którym na gładzi cylindra jest mniej mieszanki czyli też oleju, co zwiększa tarcie, a razem z tym temperaturę i może doprowadzić do zatarcia...


jak myślisz dlaczego im większe kanały w cylindrze tym większy gaźnik?




_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:
Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"


Ostatnio zmieniony 21 wrz 2011, 19:31 przez Marcin194, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Turbokiller
 Tytuł:
Post: 21 wrz 2011, 19:29 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2011, 20:49
Posty: 106
Pojazd:
zimny jest również od benzyny, ale bardziej od powietrza które zasysa
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Scratch
 Tytuł:
Post: 22 wrz 2011, 21:31 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 sie 2010, 17:04
Posty: 1600
Lokalizacja: z Biedronki
Pojazd:
Olej to masz podawany od obrotów silnika więc gaźnik nie ma nic do tego oO.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline HenieQ
 Tytuł:
Post: 23 wrz 2011, 13:09 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 cze 2009, 10:21
Posty: 638
Pojazd:
Zależy od silnika.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Turbokiller
 Tytuł:
Post: 23 wrz 2011, 16:08 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2011, 20:49
Posty: 106
Pojazd:
HenieQ, dokładnie taj ja mówisz, minarelli, peugeot do gaźnika, piaggio/gilera oraz morini ma do skrzyni korbowej, nie wiem jak ma honda i kymco
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Scratch
 Tytuł:
Post: 23 wrz 2011, 17:35 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 sie 2010, 17:04
Posty: 1600
Lokalizacja: z Biedronki
Pojazd:
Czyli w minie na jakiej zasadzie to działa ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Turbokiller
 Tytuł:
Post: 23 wrz 2011, 17:46 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2011, 20:49
Posty: 106
Pojazd:
w minie masz do gaźnika, i olej podawany jest do mieszanki paliwo powietrze, nie ma znaczenia położenie śruby od składu mieszanki, możesz wkręcić do końca albo wykręcić, a oleju zawsze dostanie tyle samo
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Scratch
 Tytuł:
Post: 23 wrz 2011, 17:50 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 sie 2010, 17:04
Posty: 1600
Lokalizacja: z Biedronki
Pojazd:
Turbokiller, no u mnie też tak jest, ale dodatkowo idzie wężyk do króćca . Nie wiem też czy od razu w silnik nie leci jak pompka zaciągnie .
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Marcin194
 Tytuł:
Post: 23 wrz 2011, 19:28 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2009, 13:20
Posty: 2672
Lokalizacja: Kraków/Krosno
Pojazd: Suzuki Bandit 600
Turbokiller pisze:
w minie masz do gaźnika, i olej podawany jest do mieszanki paliwo powietrze, nie ma znaczenia położenie śruby od składu mieszanki, możesz wkręcić do końca albo wykręcić, a oleju zawsze dostanie tyle samo


Tj. dostanie taką samą dawkę, ale im wyższe obroty tym szybciej ją dostaje :wink:

Ogólnie chłodzenie wewnętrzne polega na tym żeby było więcej mieszanki w cylindrze :wink:




_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Nex pisze:
Michaś, nie każdy na forum operuje magią, zwłaszcza tajemniczym zaklęciem "Tatodaaaaaaaajpiniędze"


Ostatnio zmieniony 23 wrz 2011, 19:28 przez Marcin194, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Scratch
 Tytuł:
Post: 23 wrz 2011, 19:32 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 sie 2010, 17:04
Posty: 1600
Lokalizacja: z Biedronki
Pojazd:
Cytuj:
Tj. dostanie taką samą dawkę, ale im wyższe obroty tym szybciej ją dostaje :wink:

czyli pompka napedzana walem jak w morini ?;0
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Turbokiller
 Tytuł:
Post: 23 wrz 2011, 19:44 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2011, 20:49
Posty: 106
Pojazd:
dokładnie tak
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 19 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy