Dzisiaj jest 17 sie 2025, 4:45



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 3
  [ Posty: 48 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Pyle
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 23:11 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 mar 2011, 13:54
Posty: 2646
Lokalizacja: Bielsk Podlaski
Pojazd: Audi A3 1.8T
a moim zdaniem za malo paliwa dostaje.

jezdzij na ssaniu i zobacz ;p. czy ci go nie odłączy.

jak odłączy to znaczy ze za malo paliwa dostaje do gaznika wiec, nowe przewody grubsze - wiekszy przeplyw.

i wywal filtr i zobacz.




_________________

Obrazek
~Kliknij~ :lol:


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline czarekff
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 23:52 
**

Rejestracja: 16 wrz 2011, 19:48
Posty: 278
Lokalizacja: ciemne(radzymin)
Pojazd:
ja stawiam na bródny gaznik,miałem ice serie a gazior tam był 17.5 i takie obiwawy własnie były jak sie gazior zafajdał
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Ducati
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 23:54 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 kwie 2011, 8:18
Posty: 33
Lokalizacja: Starogard Gdański
Pojazd:
za duzo powietrza




_________________

metrakit pisze:
siema, ćwiczę 3 miesiące i czy nie zaszkodziła by mi tygodniowa przerwa?


O_o ?!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 7:00 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
OK, wiec dzisiaj przeczyszcze gaznik bak i przewody i dam wam znac.




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline maciek805
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 14:37 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 mar 2010, 19:06
Posty: 1702
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd:
Pyle pisze:
a moim zdaniem za malo paliwa dostaje.
Kur*** a co ja napisalem na poprzedniej stronie !? Za duzo spamu robisz koles.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sapi12
 Tytuł: elo
Post: 27 wrz 2011, 15:28 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 wrz 2011, 15:11
Posty: 135
Lokalizacja: GCZ - Człuchów
Pojazd:
Mam ten sam problem w piaggio typhoon cylek polini for race i nowy tlok wertexa gaznik 12 dysza 96 filtr stage6 double layer i roznie to bywa raz przejade 2km a raz przejade 5metrow nie mam pojecia co mu jest niektorzy mowi mi ze to jest cos z elektryka lub iskrownik magneto. gaznik jest czysty nie dlawi go w ogóle na starcie i w czasie jazdy.ma przyspieszenie nieziemskie ale robi co u kolegi bum i stoi nawet przekrecenie stacyjki nie pomaga. Po zatrzymaniu i kopnieciu pali od kopa. co to moze byc bo juz mnie cos strzeli. Pozdro
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 17:21 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
Zrobilem to co wyzej napisalem i dalej nic :ups: :ups: :ups: , ludzie pomozcie !!!!!!




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline fazan
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 18:03 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2010, 15:14
Posty: 277
Lokalizacja: Połomia
Pojazd:
mówię puchnie tłok i ci go chwyta miałem tak samo i cyl do szlifu po 500km




_________________

Zobacz moją gilere stalker
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=97036
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline maciek805
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 18:28 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 mar 2010, 19:06
Posty: 1702
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd:
fazan pisze:
chwyta
Czy ty w ogole wiesz co sie dzieje jak lapie tlok ? Blokuje kolo i pisk. Widzisz u psort_96 taki problem ? Skoncz pisac glupoty, bo nie wyrabiam.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 18:31 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
U mnie nie blokuje kola, skuter zwalnia tak samo jak przekreci sie kluczyk.




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline fazan
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 18:33 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2010, 15:14
Posty: 277
Lokalizacja: Połomia
Pojazd:
ciekawie jak ci blokuje koło jak chwyci tłoka to staje wał i niema przeniesienia z waria na sprzęgło a koło się kręci maciek805, znalazł się znawca




_________________

Zobacz moją gilere stalker
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=97036
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline maciek805
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 18:38 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 mar 2010, 19:06
Posty: 1702
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd:
Masakra, mysle o biegowcach, a mowa o kiblach :/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 18:50 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
Dobra ale jakby puchnal to tez ciezej by mi sie kopala i ciezej rozrusznik by krecil a to bardzo latwo chodzi jak wczesniej.




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline grzes192837465
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 18:53 
*

Rejestracja: 18 cze 2011, 13:33
Posty: 174
Lokalizacja: Siepraw
Pojazd:
sprawdz jeszcze kranik a jak to nic nieda to wyciągnij cylinder i daj zdj




_________________

zip/ek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline fazan
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 18:54 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2010, 15:14
Posty: 277
Lokalizacja: Połomia
Pojazd:
ja tak miałem spuchł po chwili odpalał z 1kopa lub rozrusznika :P




_________________

Zobacz moją gilere stalker
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=97036
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Igi
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 19:02 
***

Rejestracja: 01 maja 2010, 9:05
Posty: 1180
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:
Cytuj:
Dobra ale jakby puchnal to tez ciezej by mi sie kopala i ciezej rozrusznik by krecil a to bardzo latwo chodzi jak wczesniej.
Wcale nie, skończ gadać pomóżcie bo pisałem już dwa razy że puchnie tłok, ale skoro słuchasz kolegów gadających głupoty o jakimś niedoborze paliwa to się nie dziw. Masz za mały gaźnik, lub luzy na wale/krzywy korbowód. sprawdź - któraś z tych rzeczy będzie na pewno, zlikwiduj problem, zrób szlif + nowy tłok i będzie ok.

sapi12, tobie kolego radzę lepiej kupić gaźnik, bo 12 do tego cylindra to jesteś naprawdę niesamowity... :lol:




_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 19:48 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
Igi pisze:
Masz za mały gaźnik
, to na pewno nie




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 20:26 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
Sorry za ppp ale z 10 dni temu zdjaclem cylek i jego gladz byla bardzo dobra tak samo jak i tlok to wszystko bylo w bardzo dobrym stanie, tlok tylko na gorze byl lekko brazowawy, a tak to wszystko OK.




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Igi
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 20:35 
***

Rejestracja: 01 maja 2010, 9:05
Posty: 1180
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:
a działo Ci się to wcześniej? Przed tym jak go zdjąłeś?




_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 27 wrz 2011, 20:55 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
Tak,tez to wystepowalo.




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 3
  [ Posty: 48 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy