przeciez ci napisalem

Siema czas na mnie.
Mam Yamaha Aerox r 2011r,niedawno kupiona mam na razie 340km.
Ja docieram tak
0-100km-30km/h niekiedy trochę więcej gazu
100-200km-35-40km/h-co jakiś czas manetka na maxa na 2-3s
200-300km-40-45km/h -co parę km manetka na maxa na 2-3 s
Jadąc cały czas bawię się manetką
Czy dobrze docieram ??

_________________

Jazda

sebastian18vega, wolałbym rowerem jeździć niż tym skuterem...

Na blokadach nie dotrzesz go tak jak trzeba.. więc lipa

_________________

sebastian18vega, docierasz jak ciota, ale rozumiem, pewnie to twoj pierwszy skuter ...

maciek805 nie nie jest to mój pierwszy skuter to jest mój 2 skuter ale dopiero pierwszy raz docieram więc może napisz jak docierać ?! .A co do tego co napisał Yakuza to akurat dotrę go prawidłowo na blokadach bo nie jest blokowany na module czyli kręci cały zakres obr . Więc jak docierać??

_________________

Jazda

sebastian18vega, Pisalem juz jak docierac Poprzednia strona.

Czyli docieram w miarę prawidłowo tylko początek jeździłem spokojniej

_________________

Jazda

sory, ale jak jezdziles 30km/h przez pierwsze 100km to ... MASAKRA !

sebastian18vega, Dobrze docierasz. Jak jest blokowany do tych 50km/h to teraz już możesz jeździć na maxa (na blokadach). Dobij jeszcze trochę kilometrów i będzie można je zdjąć.

_________________

A po czym można poznać że skuter jest dotarty ?

Ciężko jednoznacznie to poznać. Staje się trochę zrywniejszy, mniej się grzeje.

_________________

Panowie mam takie pytanie..

Zatarł mi się skuter, Piaggio Diesis AC z sportowym wydechem Laser X-pro (nie wyregulowany - nie zdazyłem )

Zmieniłem tłok z pierscieniami na Vertex'a i zroibłem szlif cylindra.

Niby wszystko okej, i wziąłem się za docieranie..

Skuter na full manetce ma takie średnie obroty, z powodu nie wyregulowania. Na początku mogę trzymać max. manetke, a i tak idzie słabo i ma nie zbyt wysokie obroty.

Zacząłem docierać, zrobiłem z 10km i już nie wytrzymałem.. Zacząłem odkręcać manetke na maxa itd. Zauważyłem że skuter jak z 15 sec przejade na full manetce, wchodzi na wyższe obroty i dopiero wtedy dostaje 'buta' . Średnio na full gazie idzie ok. 50-55 a jak wbije na swoje obroty to idzie do tych jak podejrzewam 70-75. Podejrzewam że to wina nie wyregulowanego wydechu.. Wtedy skuter jak by " łamie muła "

No i teraz moje pytanie. Czy to moje 'docieranie' jest w miare dobre, czy może mam troche zahamować? Bo niestety nie przestrzegam tego że pierwsze 100-150km jaźdźę 30 kmh itp. Po prostu nie umiem tak jeździć ;x

Na początku odpalam skuter, przed jazda chodzi chwile. Ruszam że srednich obrotów, i po troche zwiększam manetke.. Wchodze na max. manetke lecz nadal te średnie obroty, i tak jadę przez jakiś czas. Gdy wchodzi na najwyższe, i dostaje buta to rozpędzam się tak troche, z 6sec i puszczam manetke i znowu mam tak na pół, a póżniej max.

Praktycznie jeźdźę dość normalnie, z tym że stopniowo przyspieszam, nie jeźdzę cały czas na tych wysokich obrotach (mimo iż czesto trzymam max. manetke ale to ze względu tego że i tak wtedy jest słaby bo nie wyregulowany) rozgrzewam przed jazdą, i ogólnie staram się uważać..

Czy takie coś wystarczy? Czy jednak mam się pohamować, i na początku śmigać jeszcze ' ostrożniej ' ? Na tą chwile mam zrobione z 20-25 km

_________________

' Żyje by jeździć, jeżdże po to by żyć ' - Malina!

I ♥ STUNT!

Przede wszystkim powinieneś go odpowiednio wyregulować. Raz po raz nie zaszkodzi trochę go pokręcić, jednak wtedy łatwo o przegrzanie. Bezpieczniejsza jest trochę bardziej delikatna opcja.

_________________

Tu Albi0404 , piszę z konta kolegi .

Wymiane rolek i sprężyn będę wymieniał jak dotrę.

Właśnie kurde cisnę troche Go, i się boje żeby nie spieprzyć ale nie mogę się powstrzymać..

Z miejsca tak na pół manetki, póżniej daje full i ma słabe obroty. Na full gazie po chwili jak wejdzie na wysokie i dostanie buta to przejadę tak z 7sec i puszczam gaz i tak się bawie manetką.. Kilka razy jechałem już ok. 70-75kmh . Jest zimno, także też lepiej niż w lato i mniejsze prawdopodobieństwo zatarcia..

PS. Tu Albi0404 , piszę z konta kolegi .

_________________

Booster by cygan

Senda 125 by cygan

Wszystko już Ci napisałem w poście wyżej. Po pierwsze regulacja.

_________________

cześć, w racji, że docieram pierwszy raz skuter pytam. Jeździłem ciągle na castrol 2t x tra scooter actevo i teraz też zamierzam, cylinder jest po szlifie seria z tłokiem meteor, do tego mam lasera x pro. Moja kwestia jest taka, żeby przez pierwsze 15km jeździć 30 potem stopniowo do 50-60kmh. Co mówicie ?

_________________

Moja Aprilia :
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=257155

Moje TGB :
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 45#1788945

Siemka.
Tak czytam sobie ten temat od docieraniu i chce zadać Wam pytanie.
Nie długo moja Apka dostanie cylek aluminiowy Hebo Manston Replica 80 [gaźnik 19mm Dellorto, filtr Polini Air Box, wał Hebo Perfomance]. I czy trzeba jakoś specjalnie regulować gaźnik, przy docieraniu? Bo np. jak już pierwszy raz ją odpalę i jak będzie chodzić te 10 minut, to wtedy jak ten gaźnik wyregulować [jaka dysza najlepiej, i jak tymi śrubkami]. I drugie pytanko, lać full syntetyk czy pół syntetyk [będzie Castrol tylko nie wiem jaki właśnie]. Dodam, że docierać będę coś koło 500-600 km [wole dłużej niż wywalić 900zł w błoto].

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

wypadałoby

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

sebastiansxd1, podłączam się do pytania na temat regulacji gaznika. Ciekawi mnie to że trzeba odrazu dobrze wyregulowac gaznik jak przeciez przy nieodpowiedniej regulacji/probach regulacji mozna przytrzeć cylek a nawet jak dobierzemy odpowiednia dysze to nie mozemy sprawdzic czy np. nie przerywa i przyspiesza rowno bo na poczatku docierania nie mozna przeciazac cylindra. Nie lepiej np. dobrac taka dysze zeby delikatnie go przylewalo? Proszę o uświadomienie mnie bo zawsze mnie to ciekawilo:)

Tak trzeba. Najpierw odpalamy skuter aby pochodził na wolnych 20minut. Później 10minut przerwy, znów wolne obroty 20minut. Robi się tak 3-5 razy (tzw. "docieranie wstępne") Czekamy aż silnik troszkę ostygnie (5 minut wystarczy) i zabieramy się za regulacje. Nic nie powinno się stać

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6