jw. moge spolerowac tłok zeby nie zostawał nagar ?
Ma przelot ok 300km był jezdzony na orlen 2t jest już na nim nagar więc sam nie wiem czy teraz moge zeby się nie przytarł...

No z nagaru możesz wyczyścić tłok;)

_________________

Naciskam starter.
Jeszcze kominiarka,rękawice,kask.
Ruszam,opada zmęcznie i złość.
Zostawiam za sobą świat pełen zawiści,
krzywd,raniących niedomówień...
Bo moją ulubioną pozycja?
To pozycja za kierownicy motocykla.

spolerowac na lustro ? czy tylko do jakiegoś papieru ??

co ci da wyczyszczenie z nagaru i spolerowanie tłoka ? NIC ci to nie da. Choćbyś nie wiadomo jaki olej lał to i tak na tłoku osiądzie nagar więc daj sobie z tym spokój. Ręczę za to, że nic ci to nie da. Aby możesz pogorszyć

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Lej dobry olej, a ze troche nagaru na tloku i na glowicy jest to norma. Wyczysc rozpuszczalnikiem denko tloka i glowice jesli masz to rozebrane i jezdzij.

A do coś zaostrzenie krawędzi na tłoku i w cylku co do karterów wchodzi ????
Da coś powiększenie tego tunelu od okna wydechowego ???

kanal wydechowy ? Dremel + kamien szlifierski i jedziesz pod objetosc wydechu.Wyzsze obroty bedzie krecil = wieksza moc.

maciek805, ale nie okna wydechowego tylko ten sam środek kanał (tunel od okna wydechowego) Ja to wziełem wiertarką z takim własnie kamieniem i rozwiercałem to a puśniej tylko papierem ściernym poprawiłem...

A o czym ja pisalem ? Ten tunel to kanal wydechowy Mozesz polerke machnac jak ci sie chce jeszcze

Nie chcę mi się
A jak z tymi krawędziami co pisałem wyżej ???

Bedzie za dużo nagaru to wysra go kanałem wydechowym . Jeśli ci się nudzi to poleruj

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

a stanie się coś jak np. moje okno wydehocwe po rozwiercie ma ok 2,2mm a seryjny wydech 2mm

Hahahahaha Panie Andersen, proszę nie wymyslać już bajek.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Kwestia beznadziejnego oleju...




Nie wiesz? Nie wprowadzaj w błąd... Rezonans będzie mocniejszy, bo fala będzie płynniej przechodzić.

Lżejszy tłok- szybsze wkręcanie na obroty

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

ej a może być tak że teraz średnica kanału wydechowego przy wylocie (tzn. przy łożeczniu z wydechem) ma ok 2,15mm a seryjny wydech ma 2mm. Czy to musi być równo rozmieszczone (tzn. moze być 1mm w lewo a 3mm w prawo).
czy może być zmieniony kąt tej "tuleji" zaznaczonej na zdj.

tzn. zaostrzone i na tłoku też.
Czy po takim zabiegu nic się nie stanie no i czy coś to da...



A i jak idzie tłok ? bo zrobił mi się nagar i nie wiem gdzie jest strzałka xD

I beda takze wyzsze obroty ! I nie pisze tego od tak sobie tylko tego doswiadczylem.

Juz ci pisalem - Wyczysc denko i bedziesz widzial strzalke Moge jedynie powiedziec, ze po stronie kanalu wydechowego ( strzalki na tloku ) nie ma rowkow na tloczku

a jak z tym co pisałem wyżej ???

Denko powinno się wypolerować.Sam wiem przykład po sobie,tyle,że z głowicą.Dużo,dużo mniej nagaru przywiera do wypolerowanej powierzchni.
Zaostrzenie kantu tłoka ,oczywiście odpowiednie z odpowiednią wiedzą itp. również poprawi elastyczność pizdzika.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

a cylka ???


EDIT: i czy nie będzie przeszkadzało że kanał wydechowy przy łoączeniu z wydechem ma ok 2,2mm a wydech 2mm

To z waszych wypowiedzi rozumiem, że aby poprawić sprawność silnika w samochodzie muszę wyczyścić tłoki z nagaru oraz je wypolerować to da mi 5KM wiecej. Nic to nie da.

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359