1) Czym to wypolerować?. Kiedyś już ktoś próbował.







2) Kupiłem nowy pasek Malossi X-Special (długi) do swojego Joga. Skuter zaczął ruszać z wolnych obrotów, ponieważ pasek nie leży na samej górze korektora. Czy ten pasek się ułoży/rozciągnie? ma przejechane zaledwie 10km



3) Da się czymś zastąpić uszczelkę zbiorniczka hamulcowego (nie znam odpowiedniej nazwy), ponieważ mi spuchła ;p

Daktyl098, Papierem 220/360 spróbuj zacząć

_________________

Simson: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2029930#2029930
Booster: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... &start=760
Sprzedam Boostera.

1. Zacznij od papieru 400 i jedz do 2500 i pamiętaj na końcu o paście i filcu i będzie polerka malina.
2. ?
3.Ona nie puchnie tylko wystarczy ją wyprostować i będzie normalna.

Czy jeszcze ktoś mógłby się wypowiedzieć co do 2 pytania?
Pasek jest nowy i wydaje się być za krótki, czy on się rozciągnie?. Na zdjęciu widać jak leży w korektorze, powinien być na samej górze. Pasek to Malossi X-Special (długi) Ma przejechane 10km.

Powinieneś dać podkładki pod przeciwtalerz.

Te podkładki mogą być zwykłe czy są do tego jakieś specjalne, czy przejechać ze 150km z nadzieją, że się uciągnie>?

edit:
Nie miał nikt nigdy styczności z nowym paskiem? Czy nowy pasek zawsze jest trochę krótszy i się rozciągnie do odpowiedniej długości?

Używaj opcji "edit"
capekpl1

Daktyl098, Co pisze na pasku? 747x16,5 czy 792x16,5?
Jeżeli 792x16,5 to masz zły pasek (krotki motblok a ty masz długi motoblok).

Zamówiłem pasek ,,minarelli długie" na opakowaniu producent napisał, że pasuje do mojego modelu jak i innych podobnych. Rozumiem, że 792 to długość w mm. Skoro 792 jest za krótki to czy 747 nie jest jeszcze krótszy? Jutro jeszcze się upewnię co jest napisane na pasku. Czy on ma prawo się jeszcze ułożyć? na tym zdjęciu miał ok. 10km przebiegu.

Edit
Na v maxie- straciłem jakieś 5km/h. Przyspieszenie podobne. Tylko start się pogorszył, mam założone sprężynki hebo niebieskie e a mimo to rusza prawię z jałowych obrotów.

Daktyl098, masz za długi, a nie za krótki pasek ;)

Przecież na zdjęciu widać, że jest przy za krótki;) powinien leżeć na samej górze korektora a tym czasem leży tak jakby mu brakowało z 2cm. Kupiłem tą długą wersję paska. Jog ma tą samą przekładnie co np aeorx a do aeroxa długi ;).

jest to ten pasek Link

No to musisz kupić pasek 747

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Czyli dłuższy? Kupiłem pasek pod swój model. 747 czy 792 jest dłuższy? Jutro sprawdzę jaki ja mam bo szczerze nie wiem, wiem tylko ze ten ,,długi'' a wygląda na przy krótki. Już się gubię.


Malossi X-Special do minarelli sa 2 - Długie i krótkie. Zamówiłem długie, czyli do mojego modelu to jakim cudem może być za krótki/długi? Skuter to Yamaha Jog RR

Mi się wydaje że wystarczy dać podkładki pod przeciwtalerz bo widocznie ktos wcześniej skracał juz tuleje a teraz gdy kupileś nowy, szerszy pasek niż wąższy stary to wydaje wam się że jest zbyt krutki.

Rzeczywiście tuleja była skrócona i pasek nie dochodził na sam dół wariatora. Teraz muszę kupić nową tuleję czy dać jakieś podkładki? Jednak wydaję mi się, że jeżeli wydłużę tuleję to nie wejdzie zbierak kopniaka na ten frez na wale, już teraz wchodzi na styk. Co polecacie zrobić jak przedłużę tuleję to zbierak się zmieści? Może źle myślę ;).

Edit.
Problem rozwiązany
Okazało się, że tuleja jest w porządku, tylko przeciw talerz zmieniałem i miał inny kształt. A dokładniej miał otwór na tulejkę przez co ona wchodziła dalej. Dorobiłem podkładkę żeby pasowała idealnie w ten otwór w przeciw talerzu. Ta podkładka wystaję ponad tą powierzchnię ok. 0.5mm. Czy to w niczym nie przeszkadza? Czy w ogóle to ma prawo dobrze działać? Jak odpaliłem wszystko było dobrze nic nie pukało i stukało jedynie jakiś metaliczny dźwięk z okolic sprzęgła ale to chyba normalne ;p Co do ruszania jest tak jak powinno.

Jest za długi... krótszy pasek zawsze jest wyżej w korektorze niż dłuższy... Za to nizej w wariatorze...

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Pasek jest dobry, Na starym przeciw talerzu leży dobrze. Nowy ma wcięcie na tuleje (hebo) a wariator polini i dlatego trochę nie spasowało. Jednak teraz jak dałem tą podkładkę leży dobrze i rusza tak jak dawniej.

ps. ta podkładka nie ma prawa nic uszkodzić? Wpasowałem ją idealnie w ten otwór na tuleje, a w zasadzie wcięcie.

Edit.
Teraz znów odczuwam lekkie wibracje podczas przyspieszania, jechałem bez pokrywy jednak to chyba nie ma znaczenia na wibracje. Może to byś sprzęgło ? Sprzęgło jak i dzwon sa no name. I jeszcze jedno te podkładki można tak podkładać bez konsekwencji?