Dzisiaj jest 10 lis 2024, 0:34



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Kymco

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 32 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline matix13
 Tytuł: Moduł Kymco S9
Post: 16 lip 2009, 18:25 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 lip 2008, 18:33
Posty: 46
Pojazd:
Witam!
Przymierzam się do zamówienia modułu do kymco super 9. Czy ten moduł http://allegro.pl/item685085001.html będzie dobry ?
PS. Żeby nie robić nowego tematu. Jakie są najlepsze sprężynki sprzęgła do oryginalnego kymco s9 ?




_________________

KYMCO SUPER 9 LC


Ostatnio zmieniony 16 lip 2009, 18:40 przez matix13, łącznie zmieniany 3 razy

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline marcin1197
 Tytuł:
Post: 16 lip 2009, 19:01 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 maja 2009, 10:01
Posty: 140
Lokalizacja: Gniezno
Pojazd:
A po co moduł?Przecież tam nie ma blokady.




_________________

Kymco Vitality 70
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline leonid pakas
 Tytuł:
Post: 16 lip 2009, 19:10 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 cze 2009, 12:24
Posty: 451
Lokalizacja: P do en kreska
Pojazd:
Jest blokada ... w s9 odcina zapłon przy około 10 tyś obrotów a w b&w przy 8,1 tyś obrotów czy jakoś tak .. ten moduł po za tym że skuter poleci te 5-10 km/h szybciej nic nie da ... może dać większe spalanie i wymianę wału w niedługim czasie ^^ . Ogólnie moduł powinno się wymienić podczas zmiany cylka na 70cm3




_________________

City Raider Club Poznań !
www.skuter.org!


Ostatnio zmieniony 16 lip 2009, 19:11 przez leonid pakas, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline matix13
 Tytuł:
Post: 16 lip 2009, 19:55 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 lip 2008, 18:33
Posty: 46
Pojazd:
Mi już blokuje przy 6 tys obrotow ^^ więc raczej jestem zmuszony do wymiany ...




_________________

KYMCO SUPER 9 LC


Ostatnio zmieniony 16 lip 2009, 19:57 przez matix13, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline LukS9
 Tytuł:
Post: 16 lip 2009, 22:26 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 cze 2009, 0:09
Posty: 194
Lokalizacja: Gabryelin
Pojazd: Kymco Super 9
Nie ma możłiwosci zeby Ci odcinał zapłon przy 6. Powiedz co sie wówczac dzieje kiedy juz dojdzie do 6 tys obrotów ??




_________________

Kymco Super 9 LC
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=25392
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline matix13
 Tytuł:
Post: 16 lip 2009, 22:37 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 lip 2008, 18:33
Posty: 46
Pojazd:
Po prostu choćbym nie wiem co zrobił nie wyciągne więcej niż 6 tyś obrotów np. Jadę 55 km\h a on nadal uparty i ma te 6000 obrotów. Wiec mam nadzieje ze moduł pomoże :\




_________________

KYMCO SUPER 9 LC


Ostatnio zmieniony 16 lip 2009, 22:59 przez matix13, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Krystiano
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 9:04 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 paź 2008, 15:26
Posty: 54
Lokalizacja: Katowice
Pojazd:
To nie przez moduł tylko przez zablokowaną ośke wariatora




_________________

Kymco S9 Lc 08.r

-Wydech Tecnigas Next-R (chrom)
-Sprężynki sprzęgła 2 żółte 1 niebieska Polini
-Rolki 6.5g Stage 6

...GSX-R moi mili na trójeczce robi whellie!...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline matix13
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 9:18 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 lip 2008, 18:33
Posty: 46
Pojazd:
Krystiano pisze:
To nie przez moduł tylko przez zablokowaną ośke wariatora


O takiej blokadzie to ja jeszcze nigdzie nie czytałem ...A jeśli jest ta blokada jak ją zdjąć ?




_________________

KYMCO SUPER 9 LC


Ostatnio zmieniony 17 lip 2009, 9:21 przez matix13, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dipsi
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 9:32 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 maja 2009, 15:16
Posty: 88
Lokalizacja: Opole
Pojazd:
Musisz wymienić tulejke na którą jest nałożony wariator. Pasek nie może wejść wyżej wiec stąd jest ten efekt. A jakby Tobie moduł blokował to by odcinało Tobie zapłon, a wkymco s9 przy około 10 tys. obrotów odcina.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline strus15.943
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 10:02 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 kwie 2009, 13:29
Posty: 180
Lokalizacja: Pułtusk
Pojazd:
a dokładnie w Sper 9 zapłon odcina przy 10.5tyś obrotów!




_________________

Kymco Super 9 LC
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Kymco/Super,9/75487
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline leonid pakas
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 10:04 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 cze 2009, 12:24
Posty: 451
Lokalizacja: P do en kreska
Pojazd:
Tulejka i kiszka w s9 daje najwięcej . Ja po wymianie tulejki na wariatorze zyskałem v/max rzędu 60 km/h przy 6,5 tyś obrotów ;) . Taką odblokowaną tulejkę można kupić na RP za jakieś 60 zł




_________________

City Raider Club Poznań !
www.skuter.org!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dipsi
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 10:06 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 maja 2009, 15:16
Posty: 88
Lokalizacja: Opole
Pojazd:
Taką tulejkę można kupić w serwisie kymco. Ja po wymianie tulejki jechałem 70km/h, po wycieciu kichy zyskałem tylko na przyspieszeniu.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline leonid pakas
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 10:10 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 cze 2009, 12:24
Posty: 451
Lokalizacja: P do en kreska
Pojazd:
Dipsi pisze:
Taką tulejkę można kupić w serwisie kymco. Ja po wymianie tulejki jechałem 70km/h, po wycieciu kichy zyskałem tylko na przyspieszeniu.


Taka opcja jak w twoim przypadku też może być ;) ale tulejka blokuje o te 20-25km/h . Nie wiem jak jest po wymianie dyszy w gaźniku ale ona podobno tylko poprawia dynamikę przy wyższych prędkościach .




_________________

City Raider Club Poznań !
www.skuter.org!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dipsi
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 10:19 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 maja 2009, 15:16
Posty: 88
Lokalizacja: Opole
Pojazd:
Wymiana dyszy poprawi ToBie minimalnie przyspieszenie czego w sumie prawie nie widać, zwiększy troche spalanie i moża v-max o 1km/h :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline matix13
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 10:41 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 lip 2008, 18:33
Posty: 46
Pojazd:
Ale ja mam sciagniete wszystkie blokady ... I miałem tak od początku ze nie mogłem wyciągnąć wiecej niż 6tys obrotów.




_________________

KYMCO SUPER 9 LC


Ostatnio zmieniony 17 lip 2009, 10:50 przez matix13, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamil92x
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 10:49 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2009, 14:44
Posty: 211
Lokalizacja: Radzymin
Pojazd:
U mnie po zmianie tulejki i dyszy cisnoł 75-80 licznikowe ale to po trasie bo w miescie niemiałby miejsca zeby tak sie rozwinąć
matix13 pisze:
Mi już blokuje przy 6 tys obrotow

A jak postawisz na nózkach i dasz mu opór to tez przy 6 blokuje ??




_________________

>>Kymco Super 9 by kamil92x<<<


Ostatnio zmieniony 17 lip 2009, 10:51 przez kamil92x, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline matix13
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 10:53 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 lip 2008, 18:33
Posty: 46
Pojazd:
Czyli mam jakiś nienormalny skuter ze blokuje przy 6 tys obrotów bez wszystkich blokad/zaraz sprawdze.




_________________

KYMCO SUPER 9 LC


Ostatnio zmieniony 17 lip 2009, 10:55 przez matix13, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dipsi
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 11:01 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 maja 2009, 15:16
Posty: 88
Lokalizacja: Opole
Pojazd:
Ale mówię Tobie, że blokada na module odcina zapłon przy pewnych obrotach. W przypadku skuterów kymco z silnikiem 2t jest on odcinany przy 10.500 obrotów.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline matix13
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 11:05 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 lip 2008, 18:33
Posty: 46
Pojazd:
Jak postawie na nóżkach i dam mu opór to nie blokuje przy 6 tyś




_________________

KYMCO SUPER 9 LC
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dipsi
 Tytuł:
Post: 17 lip 2009, 11:19 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 maja 2009, 15:16
Posty: 88
Lokalizacja: Opole
Pojazd:
Jak masz jak zdjąć wario to może sprawdź czy przypadkiem ta tuleja niejest zablokowana bo to jets nie możliwe, żeby tak mało jechał po zdjęciu blokad.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 32 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy