Ja ze swojego doświadczenia, jeśli chcemy kupić auto niedrogo, ale żeby było dobrze polecam zakup delikatnie uszkodzonego egzemplarza + naprawa we własnym zakresie (tzn w wybranym przez siebie miejscu). Chodzi o to, że naprawy na zachodzie są drogie, do tego ludzie dostają z ubezpieczalni taką kasę, że opłaca im się po prostu auto zmienić, stąd dobre ceny na auta nawet niezbyt mocno uszkodzone - chodzi mi o samochód, który ma przykładowo pęknięty zderzak, zbity reflektor, urwane lusterko, wgniecione drzwi, ew delikatnie wgniecione pozostałe elementy karoserii (ale nic konstrukcyjnego, podłużnice i te sprawy omijam, to już odpowiada za sztywność nadwozia i bezpieczeństwo). Są to wszystko uszkodzenia, które praktycznie nie mają wpływu na eksploatacje i można je niedrogo naprawić. A zakup uszkodzonego a nie zrobionego z tego powodu, że dokładnie widzimy co jest nie tak. Ale oczywiście jeśli mamy kase to warto szukać tego bezwypadka, bo takie auta też są, ale swoje kosztują ;)

W tej cenie i roczniku można wybierać pomiędzy Kia Cee'd i Dacią Sandero

_________________

Zaraz znikam, tak, akurat wyłapałeś fajne elementy - rzeczywiście śmieszne, ale nie zrozumiałeś.

Mi chodzi właśnie o auta tego rocznika, tanie lub ewentualnie jak się A3 znajdzie w podobnej cenie to liczę się z tym, że rok będzie z 2004.

Mój błąd, że nie wyjaśniłem.

A3 8P (2003 wzwyż) nie kupisz za 19k, chyba, że bitego 1.6 i z przebiegiem 3** *** albo nawet 4** ***.

Za 19tys to można szukać 03/04r a nie 5 letnie auto tymbardzie audi które uważane jest za luksusową markę, za takie pieniądze tylko Kia, Dacia czy Hyundai.

_________________

Chyba tylko w Polsce

samochody luksusowe – np.: Land Rover, Lexus, Jaguar, Mercedes-Benz, Cadillac

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99,
Eee? Raczej Range Rover, Maybach, Bentley.

_________________

Borek96, jest jeszcze kategoria samochodów superluksusowych i tutaj się zaliczają. Bo w węższym zakresie jak marki premium i luksusowe to tak w luksusowych to będzie Aston i spółka a w premium reszta



To marka premium dres/village

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, jeśli do klasy luksusowych zaliczasz Mercedesa, Lexusa, to Audi, BMW również do nich należy, te marki konkurują ze sobą. Wg mnie czy Merc, czy Lexus to też premium.

_________________

Borek96, nie ja taki podział robiłem. Audi ma ten brak, że nie ma RWD i pewnie dlatego zaliczana jest do "prawie luksusowej"

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, pierwsze słysze o tym, że jest zaliczane do

_________________

Pierwszy raz słyszę taką frazę.

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

Bierzcie poprawkę na to, że to jest Razor i wprowadza pewne neologizmy, których znaczenie nie do końca można zrozumieć

+1

Najprawdopodobniej .

_________________

Panie a Toyota czy Honda gdzie się plasuje? Takie super auta a tu samochód dla ludy wychodzi.

_________________

+ milion chyba


patrząc na "wypas" tojot to ponizej VW

Tyle, że Q macie w droższych audikach a w każdym razie nie w podstawowych motorkach, zwróćcie uwagę, że pozostałe marki premium -merc, bmw oferują właśnie RWD jako standard i mi również z tym kojarzy się prawdziwe limo-klasyczny układ napędowy. I prawda jest też taka, że Q można się pobawić na śniegu, ale to już trzeba mieć cokolwiek pod maską, bo 1.8 w audi 80 średnio się do tego nadaje, nie mówię już o zabawie na suchym, gdzie potrzeba 500+ a w BMW i Mercu już granica 200ps wystarczy zeby auto jako tako bokiem postawić. Po drugie 80% dni w polsce to dni suche (chodzi mi o nawierzchnię), w któych RWD ze względu na specyfikę napędu oraz idealny rozkład masy będzie szybsze w zakrętach, daje to również mniejsze straty w układzie napędowym (ośka przy tej samej mocy jest szybsza).

Normalny biznesmen nie kupuje takich aut, aby "bąki kręcić"

Pozostały post raczej tyczy się aut sportowych a nie luksusowych. To w typowo sportowych wozach liczy się przeniesienie napędu na koła.

Każdy z nas może mieć swoje zdanie o pojazdach luksusowych ale chyba nie powiesz, że dziennikarze z całego świata się mylą, kiedy porównują BMW 7, Mercedesa klasy S i Audi A8?

Chociaż i tak nie kupiłbym A8- S klasa ma to coś w sobie.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Dla mnie marki luxusowe to coś pokroju
ferrari, bentleya, rr itp

A auta premium to merc, audi, bmw ;)

w221 vs a8 albo 7 :D Brałbym Skę ;)