Witam, jak zmierzyć kompresje w Piaggio NRG mc2 jak dobrać odpowiedni manometr?

Obojętnie jakim będziesz mierzył, oby był szczelny. Mierzysz raz na zimnym silniku na otwartej na max przepustnicy a następnie na nagrzanym silniku.

_________________

ja u siebie mierzyłem na zimnym i na rozgrzanym i nie było żadnej różnicy. za każdym razem pomiar taki sam

U mnie tak samo zbytnio różnicy nie bylo..

_________________

SFERAAAAAA <3





SPRZEDAM CZĘSCI ! |
\/
http://forum.mieloch.pl/gaznik-24mm-krociec-s6-membrany-s6-przedluzka-amortyzator-t385883.html

Ja również miałem taką samą kompresje na zimnym jak i rozgrzanym silniku ;p
I mierzone na odkręconej manetce na full

zawsze się mierzy przy odkręconej na max'a

A duza jest roznica bez ruszania manetki ?

z gazem szybciej nabija to raz a po 2 pomyśl. skuterem czy tam nieważne czym jeździsz bez dodawania gazu ?

jak się w p/g mierzy to trzeba manometr mieć z długim gwintem sprawdzałem u siebie i była różnica o połowę - 4,5 bara a z długim 9,5

_________________

sliderek STUNT 70ccm <3
--> viewtopic.php?t=311794 <--

STUNT SKUAD 2013 wbijać !
http://www.youtube.com/watch?v=5fghBWYNbX4
sprzedam crash pady ! gg 4561098

dlatego 4,5 bo było nieszczelnie

bart1aerox100, wszystko było szczelne tylko do manometru masz różne końcówki, do świec z krótkim i długim gwintem, zmieniłem końcówkę i przy tym samym sprzęcie zmierzył wyższą wartość...

chodzi po prostu o rozmiar komory sprężania, która z krótki gwintem zwiększa się

_________________

sliderek STUNT 70ccm <3
--> viewtopic.php?t=311794 <--

STUNT SKUAD 2013 wbijać !
http://www.youtube.com/watch?v=5fghBWYNbX4
sprzedam crash pady ! gg 4561098