naziol, Tylko nie ma takich na sworzeń 10mm. Hehe tłok podobny do Asso na 47mm.

_________________

rafxxc powiem ci że mocy trochę odczułem ale nie mogę stwierdzić jak bardzo od tego gdyż powiększałem jeszcze kanał wydechowy i miałem zagiętą uszczelkę pod cylindrem , wcześniej v-max miałem 71,6 GPS (licznikowe 84) a teraz jeszcze nie sprawdzałem , a i co do tego że papierem leciałem , gdybym tego nie zrobił znowu by mi puchł cały czas , wtedy to się jeździć nie dało a teraz przez dłuższy dystans na full manecie i nic się nie dzieje
Tu macie zdjęcia jak mi to wyszło ;)
głowica :

tłoczek:





tu miejsce gdzie mi się przytarł i leciałem papierem:

Jak można papierem jechać po tulei albo po tłoku?

_________________

Konradus, co sie stalo z denkiem tloka ? pekniety pierscien czy lozysko igielkowe ? trzeba bylo ten tlok ladnie wyrownac papierami z tych rys

_________________

Zipp Simpli LC & Longja Custom SR Garage By Wojtek369
KLIK : http://forum.mieloch.pl/post2383958.html#p2383958

wojtek369 jak dla mnie to szczyt żulostwa próbować naprawić tłok który kosztuje 15zł na allegro a pierścienie ma już przedmuchy nie opłcalne ale każdy sobie radzi jak może

_________________

niby czemu ? lepiej próbować naprawiać tłok który kosztuje 15 zł i nie żałować kiedy sie zepsuje niż zepsuć tłok za 200 zł

kubayo, x2

_________________

Zipp Simpli LC & Longja Custom SR Garage By Wojtek369
KLIK : http://forum.mieloch.pl/post2383958.html#p2383958

elo, kupiłem zestaw chna wm motors 70 do 2t i powiem że pierwsze 100km jeżdziłem 20/30 km/h i po przejechaniu 10km przerwa, i jak przejechałem te 100 to potem full maneta, na odcinku 3km i wczoraj ściągam cylek, i ku mojemu zaskoczeniu cylinder bez rys, tak samo tłok, nic nie puchnie, i pierścienie ok.

_________________

Zapraszam --------> baotian-by-stunter-t375756.html

NOWY W GARAŻU peugeot-vivacity-by-stunter-t393689.html

Wychodzi na to, że warto być cierpliwym
U mnie zawita w poniedziałek już drugi zestaw.
Pierwszy wykończyłem niedocieraniem i dobiłem brakiem oleju w dozowniku

_________________

Dziś sie pojechałem tak przejechać troche dalej to powiem wam że moc jest dużo większa , narazie pierwsze kilometry ale troche gazu dodałem nawet nie zdążyłem sie zorientować kiedy bylo 50 km/h na liczniku ;p z wydechem le vince tt nawet ładnie chodzi lekko gazu dodam i na koło wyrywa jak narazie jestem zadowolony pomijając to stukanie....

kubayo, Ja na ty cylku i LeoVince TT miałem v-max ponad 100km/h (licznikowe), Czyli realnie ponad 90km/h.
W jaki sposób powiększałeś kanał? Chodzi o kanał czy okno?

_________________

jak do mina hor kupie zestaw china power 70/80 ccm wystarczy regulacja dyszami w gaźniku czy trzeba będzie kupić większy gaźnik ?

Dodam, że gaźnik u mnie to seryjne 12mm

Zaleca się większy. Ja jeździłem na 12mm z dyszą 90.
Kup sobie od razu dysze 75, 80, 85, 90, 95 i będziesz miał czym regulować
Polecam gościa napraw_skuter, ma on też gaźniki china 21mm

_________________

mhm ale właśnie za bardzo nie chciałbym się w gaźniki bawić tylko dysze ew.

Wszyscy mówią, że na gaźniku 12mm i cylindrze 70ccm będzie duże spalanie, a u mnie na 50ccm >4l/100km, z kolei na 70ccm spalanie poniżej 4l.

12mm przy 70ccm też da się wyregulować

_________________

a czym latasz ?

Też mam neos'a w pierwszym poście pisze..

_________________

sorry mój błąd ;d czyli śmiało mogę montować china 70ccm i zostać przy gaźniku 12mm tylko dyszami się pobawić ?

Polecam ten http://allegro.pl/70ccm-cylinder-tlok-g ... 05048.html
super wykonanie na na chinę.
Powiedz sprzedającemu, aby wybrał Ci zestaw z luźniejszym tłokiem.
Do mnie jutro ten zestaw dotrze.

_________________

chyba się skuszę na niego ale to jeszcze nie teraz ;p bo na razie cienko z kasą ;/