Ot spece majstry. Jutro coś wykombinuje, żeby sprawdzić.

Zeby sprawdzić czujnik nie trzeba komputera tylko troche głowy, podpiąć się miernkiem i sprawdzić rezystancje między 1 a 3 pinem.

_________________

Rs4 B5 Avant 480PS

Liczniki,Immo,chiptuning,naprawa ecu,hamownia 4x4

Już dzisiaj sprawdzone, czujnik świruje między 70-85*C, czasami się ,,odblokuje" i dobrze wskazuje. Temperatura pracy silnika 90*C tak jak w książce, problem chyba rozwiązany.

Czym to diagnozowałeś? Na sterowniku i na zegarach pokazuje taką samą temperature?

_________________

Rs4 B5 Avant 480PS

Liczniki,Immo,chiptuning,naprawa ecu,hamownia 4x4

Sterownik pokazuje 90*C, a zegar pokazuje jak chce.
Był podłączony pod komputer diagnostyczny. Bym dla pewności sprawdził miernikiem, ale pogoda i choroba na to teraz nie pozwala.

Co myślicie na temat silników 2.4 oraz 2.8 w A6 C5 który lepszy ? I bardziej toleruje LPG
I czy S6 C5 wychodziło w orginale Manualu ?

_________________

Aprilia RS 125 2010 : http://forum.mieloch.pl/aprilia-rs-125-2010-rm-black-by-wiktor-new-project-t408842.html

2.4 i 2.8 w zasadzie bliźniacze konstrukcje, lepiej 2.8, bo więcej mocy. LPG lubią. S6 C5 wychodziło w manualu, RS6 C5 tylko tiptronic.

_________________

A co byś powiedział na temat tej S8 ? http://allegro.pl/oryginalne-audi-s8-4-2-340km-full-ostatni-wypust-i4042995824.html Te skrzynie automatyczne w nich są dobre ?
Oraz przeglądając allegro trafiłem na to cudeńko http://allegro.pl/audi-a8-long-4-2i-lpg-navi-solardach-telefonx2-i4045595080.html Powiedźcie czym się różni ta A8L od zwykłej A8

_________________

Aprilia RS 125 2010 : http://forum.mieloch.pl/aprilia-rs-125-2010-rm-black-by-wiktor-new-project-t408842.html

Wiktor69, a8l jest dłuższa. Więcej miejsca z tyłu.

Mnie bardziej zastanawia fakt, czy wiesz ile kosztuje utrzymanie takiego auta, bo smiem watpic, ze nie masz takich zarobkow, zeby to auto utrzymac.

Oczywiscie bez zadnego hejtu.

HenieQ, To jest bardzo dobre pytanie.

Wiktor69, Chcesz kupować A8/S8 nie wiedząc praktycznie o nich nic oprócz pojemności silnika ilości kucy i rozstawu szpilek?

To auto nie dla mnie Chce się po prostu dowiedzieć na temat skrzyń automatycznych w tych autach

_________________

Aprilia RS 125 2010 : http://forum.mieloch.pl/aprilia-rs-125-2010-rm-black-by-wiktor-new-project-t408842.html

a niech kupuje, kto bogatemu zabroni

Teraz tak mówicie, a pomyślcie co będzie za 10lat, jak wszystkie auta będą z tych, które teraz zwykły Kowalski ma problem utrzymać
Ceny części raczej nie spadną tak bardzo. Przynajmniej do tej pory tak było.
Skoro 10letnie mondeo miałem problem utrzymać.

A te moje audi, to już chrupek(po wieku) i też ceny nie są jakieś specjalnie niskie. Nie płaczę że drogo, bo daję radę. Ale pomyślcie, że są ludzie, których nie stać na utrzymanie, ewentualnie katują samochód, do momentu "aż nie stanie".

Do czego dążę: te a8 kosztami utrzymania za pewne nie przewyższa mocno nowsze auto z niższego segmentu.

Tip ZFa idealny nie jest, jak się sypnie to musisz no trochę wyłożyć, ale potem jeździsz dalej. Musisz być przygotowany na ten wydatek kupując samochód z tipem.

_________________

1.9TDI PD vs. VP? Wady i zalety jednego i drugiego?

Na PD w większe moce możesz bić.

_________________

Na PD'kach jest ogólnie lepsza charakterystyka pracy silnika i tak jak przedmówca, większe możliwości modyfikacji. W razie awarii to i tu i to koszta będą na pewno dość duże (na przeciętną kieszeń).

Co tam najczęściej pada?

Generalnie to po prostu układ zasilania paliwem. Pompy rotacyjne do jakiś super trwałych nie należą także... No a w przypadku pompek to wiadomo, układ jest generalnie bardzo czuły na paliwo.
Nie wspominam o częściach eksploatacyjnych typu dwumas, bo to trochę bez sensu.