Dzisiaj jest 19 sty 2025, 21:45



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » GY6 4T 139QMB / 139QMA (chińskie 4T)

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Flis
Post: 28 lip 2016, 10:47 
*

Rejestracja: 27 lip 2016, 14:49
Posty: 5
Pojazd: Zipp Toros M50
Witam !

Posiadam 4t chińczyka, Zipp toros m50.
Ostatnio wymieniłem gaźnik, na taki sam jaki był. Po wymianie gdy go wyregulowałem spadł mi V-max dokładniej jak jadę 50 km/h silnik zaczyna hamować jakby nie dostawał paliwa, dzieje się to na każdym biegu przy 7,5-9obr. Gdy jade np z górki i przełamie te blokadę to idzie do końca z v-max'em. Co może być przyczyną że przy przy 7,5-9obr. zaczyna się dławić ?

EDIT : Dodam jeszcze, że na biegu jałowym normalnie kręci do 11tyś obr.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Haunter
Post: 28 lip 2016, 12:14 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 maja 2016, 15:00
Posty: 59
Pojazd: Zipp Steed | Derbi Predator LC
Może dysze miał inne.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Flis
Post: 28 lip 2016, 13:42 
*

Rejestracja: 27 lip 2016, 14:49
Posty: 5
Pojazd: Zipp Toros M50
Wszystko to samo sprawdzałem na starym
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mattrack
Post: 28 lip 2016, 14:15 
Główny Dowodzący - Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8337
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz
Tam nie ma napędu CVT ,więc zapewne problem tkwi w dawce paliwa. Próbuj wyregulować gaźnik. Posprawdzaj idące do niego przewody paliwowe.




_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow: https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Flis
Post: 28 lip 2016, 16:10 
*

Rejestracja: 27 lip 2016, 14:49
Posty: 5
Pojazd: Zipp Toros M50
Jakieś propozycje na ustawienie gaznika? Ja ustawiłem na 1,5 obrotu dysze
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mattrack
Post: 28 lip 2016, 18:27 
Główny Dowodzący - Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8337
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz
Flis pisze:
Ja ustawiłem na 1,5 obrotu dysze


Jak na 1,5 dysze? Śrubkę tak? Dysza na początek #85 i regulujesz śrubką składu mieszanki.




_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow: https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ChinaPower
Post: 28 lip 2016, 19:02 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 sie 2015, 10:28
Posty: 283
Lokalizacja: Protowo (Warmińsko-Mazurskie)
Pojazd: Rower z silnikiem 66cc
Imię: Jacek
Dysza 75 powinna być ok. Tylko skąd mamy wiedzieć czy się dusi czy zalewa ? Podaj kolor świecy. Jak się dusi to po odkręceniu gazu na max. przygasa ale po odpuszczeniu o odrobinkę już przyspiesza :wink: Dla max. mocy powinieneś jeździć wg. wykresu mocy. Obrazek
OT : U ciebie obrotomierz działa dobrze ale moi koledzy podobno zamykają do 12k.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Flis
Post: 29 lip 2016, 18:33 
*

Rejestracja: 27 lip 2016, 14:49
Posty: 5
Pojazd: Zipp Toros M50
Kolor świecy jest czarno brązowy. Jeśli chodzi o moc to nie spadła wszystko jest jak było tylko przy tych 8-9tys zaczyna coś hamować i nie wiem co to jest. Jeśli chodzi o dysze to nw jaką mam bo nie mam o tym zielonego pojęcia. Chinski gaznik chińska dysza
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ChinaPower
Post: 30 lip 2016, 8:14 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 sie 2015, 10:28
Posty: 283
Lokalizacja: Protowo (Warmińsko-Mazurskie)
Pojazd: Rower z silnikiem 66cc
Imię: Jacek
To już wiemy że musisz wyregulować gaźnik. Świeca powinna być prawie biała tylko delikatnie brązowa, to nie jest 2t tu nie trzeba przepalać oleju. Tu masz zdjęcia świec samochodowych bo nie mogłem znaleźć żadnej motocyklowej : http://autokult.pl/4400,eksploatacja-sw ... adu-swiecy
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Flis
Post: 30 lip 2016, 12:27 
*

Rejestracja: 27 lip 2016, 14:49
Posty: 5
Pojazd: Zipp Toros M50
No to dodam teraz, że przed chwilą się pogorszyło i nie kręci nawet do 5k obrotów. Zastanawiam się czy czasami zawory nie będą winne. Wyreguluje i dam znać
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy