Witam. Mam problem ze skuterem w postaci nie schodzącego rezo. Na moim miejscu 99% uzytkowników by sie cieszyło z takiego efektu. Moja konfiguracja : Minarelli Vertical 50cc cylinder po szlifie oryginał seria, tłok japoński sportowy prox, membrany tec króciec tec 21mm , wydech spawak na idealny wzór stage 6 pro replica 2, rolki 6g, sprezyna centralna medium, gaznik 12 dellorto. Wszystkie częsci maja przejechane góra 20km. Problem jaki mnie nurtuje to, to jak startuje prawie z rezo , osiąga je , rozwija maksymalne obroty prędkosć koło 50km/h i koniec , mozna trzymac 1/5 manetki i jedzie na tym rezo a zwiekszenie manetki nie powoduje żadnej reakcji z wyjątkiem przy pełnym otwarciu przyduszenia odrobine skutera. Czemu tak sie dzieje ? Za lekkie rolki jeszcze skoro seria ? Kiedyś na tym setupie przed zatarciem lecial 95km/h na seryjnym obecnie zapchanym wydechu. Chce osiągnąc taki efekt jak to jest w innych skuterach ze osiągaja rezo , rolki jakby sie dalej otwieraja , spada z obrotow , nabiera prędkości i znów rezo i wtedy ciągnie do końca. Czy mam zwiekszyć wage rolek np na 7-9gram?

Nie wydaje mi się, że problemem tutaj są rolki, tylko zbyt uboga mieszanka dlatego trzyma wysokie obroty i jest cały czas w rezo:D
Pobaw się regulacja gaznika wsadz może wieksza dysze itd.
Powodzenia

świeca czarna to raczej zbyt bogata, ale czy to przez to by rezo nie scodziło?

Pokaz kolor swiecy to ocenimy, ale raczej jakby mieszanka byłaby bogata reagował by na gaz, z charakterystyczną "zamułka" ale by reagował. Możesz też sprawdzic jak będzie zachowywał się na innym wydechu, ale sądzę że wina stoi po stronie regulacji gaźnika. Spróbuj wsadzic dysze powiedzmy o 10 większą i zobacz jak wtedy będzie chodził.

swieca cala czarna nie ma mnie aktualnie w domu reaguje na gaz ale zamula jak sie juz ruszy to momentalnie jest rezo wyrywa kierownice z rąk ale tylko do 50km/h

Okej, czyli swieca jest czarna (może zaolejona?). Więc uznajmy że mieszanka jest zbyt bogata, to w jaki sposób ma wejść w to rezo? Pobaw się dyszami spróbuj mniejsza większą i zobacz jak to chodzi, tak teoretyzując nie dojdziemy nigdzie. Swoją drogą jaki rozmiar dyszy wsadzony teraz?

62 główna zmienię na mniejszą potem większą i zobaczymy

Jak już zmienisz daj znać co i jak.

Ciekawe ile obrotów kręci na tym ''rezo'' ? Bardzo łatwo sprawdzić czy pasek wchodzi na samą górę na wariatorze znacząc sobie np markerem.

Witam wracam na świeżo z tematem dziś dopiero mogłem coś porobić bo temperatury były jakie były dodam że leje mi się z gaźnika poczytałem trochę i wychodzi na to że mam zbyt duża dysze główna jutro zmienię na mniejszą i dam znać

-- 12 sty 2024, 22:59 --

w dodatku dodam że na obrotach jałowych lało się z gaźnika przez środkowa dziurkę

Co oznacza środkowa dziurka? Kanał spustowy?