Witam zakupiłem 3 lata temu piaggio typhoon 50cm3 . Zaraz po zakupie lecial ponad 80 km/h terazleci ledwo 70 a rok temu robiłem szlif cylindra . powiem do tego że seryjny tłumnik jest bardzo ciężki . co sie mogło stać że go coś tak zpowolniło jak to poprawić ? za pomoc z góry dziekuję

zobacz rolki, może się wytarły

Pasek, rolki ,świeca , przeczyść gaźnik / filtr pow.
Jak nie pomoże to sprawdź kompresje.
Co do tłumika , który masz rok tph? Jak ten starszy to seryjne tłumiki miały zwężone kolanko i trzeba kupić odblokowane, albo kupić od razu sportowy.

_________________

98 rok

Równie dobrze mogłeś go źle dotrzeć... Jak jeździłes po szlifie?? Na pełnym gazie czy spokojnie??

_________________

Gilera Typhoon 2001r
Wariator Polini Speed Control rolki 5,6g

A jak myslisz ??nie jestem łomem żeby w palnik mu dawać na dotarciu !!rolki 4 lata nie wymieniałem może dlatego

No to wymień te rolki i sprawdź czy pomogło...

_________________

Ty!! *Sprawdź mojego sqta*

Nie wymień, tylko sprawdź w jakim są stanie, a wymienić możesz jak są mocno starte albo kwadratowe. Zmierz szerokość paska-powinno być 17,5mm.

_________________

wojtek1582, No niby nie dawać w palinik ale kumpel jezdził jak stara babcia i go tak zamulił że nie może sobie z nim dać rady

A po co zmierzyć szrokosć paska ??

Ponieważ od m.in. szerokości paska zależy v-max i dynamiczność skutera

_________________

Ty!! *Sprawdź mojego sqta*

acha no to zmieże jutro

Pasek napewno do wymiany i w wawiatorze rolki były wysmarowane smarem powinno tak byc ??

Oryginalne wariatory P/g przynajmniej przed 97r były smarowane... Jeżeli wymieniasz rolki to kupujesz też z mielocha smar do wariatora taki jak ten: http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 64392ccb9c albo dajesz zwykłego, ale ten będzie lepszy i kupujesz nowe zwyczajne rolki 16x13 przed 97, a po 19x15,5 i tyle

_________________

Ty!! *Sprawdź mojego sqta*

kmietol, Ten smar jest do smarowania waria w miejscu gdzie chodzi po tulejce.wojtek1582, Rolki nie powinny być wysmarowane tawotem .Choć w kulku skuterkach się spotkałem ale tylko dla tego że szły na sprzedaż i miały wytarte rolki lub czasami ustawiały się w poprzek do bieżni

No ja właśnie miałem smarowane wario. Tzn w środku było pełno smaru i taka uszczelka... Koleś z servisu powiedział, że właśnie w piaggio wariatory były smarowane.

_________________

Ty!! *Sprawdź mojego sqta*

Wario może ale nie rolki wysmarowane tawotem

Pierwsze słyszę.
Kiedyś był poruszany ten temat na forum i wyszło chyba na to, że podobno rolki wolniej się zużywają.

_________________

Tak to jeżeli pisze że jest także do korektora momentu obrotowego to co nim wysmarujesz pasek ??Chyba raczej się smaruje w miejscach tarcia (oporu)

Łożysko korektora.

_________________