Poszukaj to się dowiesz

mass95, On właśnie szuka na forum mistrzu.
Może byś mu łaskawie napisał jeśli wiesz o czym mówisz.

_________________

No znalazłem artykuł na ten temat, ale nie bardzo wiem po co mam sprawdzać ten squish?? Przecież do tego cylindra są dodawane uszczelki. I chyba są one dobre ??

Squish to dystans między tłokiem a komorą spalania. Musi być odpowiedni aby była dobra kompresja.

edit

Ten dystans to bardzo mała wielkość.. każda konstrukcja silnika jest inna i squish może nie być odpowiedni.
Rozumisz o co mi chodzi ?

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Jeśli dobrze pamiętam 1mm

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

No rozumiem, ale czemu ma być zły jeśli jest to nowy cylek i mam do niego oryginalne uszczelki ??

Nie musi być zły, poprostu warto dokonać pomiaru.

edit

squish
AC - 0,80mm
LC - 0,65mm

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Bo przy składaniu trzeba to mierzyć i różne grubości pod cylek się daje, czy przy mierzeniu kompresji masz gaz dodany na maksa

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

Ok kompresja mierzona na rozgrzanym silniku i z gazem na ful wynosi nadal 5,5. To co z tym squishem ?? Przecież do tego cylka chyba były odpowiednie uszczelki ?? To ten cylek http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 96a25de2bd Jak widać na zdjęciu w zestawie są uszczelki o jednej grubości.

Ktoś na forum miał taki sam problem. Po prostu uszczelki były za grube i już. Sprawdź i ew. wymień lub planowanie głowicy.

No to jest problem, ale proponuje jeszcze troszku pojeździć,

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

pomiar wykonany bez dodania gazu jest zanizony czy zawyzony?

_________________

Przegrywasz, boisz się i zwyciężasz tylko dlatego, że tak chcesz.

zaniżony,

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

nowy silnik (lub po remoncie) ile powinien miec?

A może mi ktoś powiedzieć jak zmierzyć ten squish ??

Tłok ustawiamy w gmp dajemy na tłoka(przyklejamy) kawałek pręta o średnicy 1mm najlepiej cyna, i zakręcamy głowicę, delikatnie kręcimy wałem 2obr, ściągamy głowicę i patrzymy czy cyna nie jest zgnieciona,jak jest zgnieciona to znaczy że jest za cienka uszczelka, a jak nic się nie stało to zakładamy ciut grubszy pręt(cyny) i powtarzamy czynność

_________________

Bandyci Mogą Wszystko

Kolego a masz głowicę od Tego cylindra ? ?
jeśli tak to Twój problem leży tylko i wyłącznie w tym dystansie.
Jest zbyt duży przez co jest małe sprężanie.

Ja miałem Airsala racinga 70cc, nie dostałem orginalnej głowicy i skuter był bardzo słaby.
pod górkę jechał 10 kmh a na prostej 35 kmh.

Dopiero potem sprawdziłem dystans i wyszło ok 2,5mm

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

slawek5t, Nie głowicy nie dostałem. Głowicę mam oryginalną. A wiesz może czy kupno głowicy do tego cylindra pomoże ?? http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... 96a25de2bd Jest to ta głowica .

Według mnie powinno pomóc. O ile całą reszte masz dobrze złożoną

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Byłem dzisiaj u mechanika i powiedział że to nie ma aż takiego znaczenia bo i tak kompresję powinien mieć większą. A mam jeszcze pytanie jak sprawdzić czy przez simmeringi nie ucieka ??