siemka..
mam ten sam skuter, tylko 2003 rok...

a więc:
-cylinder jak masz jakiś 70ccm to zmień wał...
-wsadź jakiś lepszy wydech (chodzi mi np. o Stage6 Pro Replica (piaggio,gilera)
-rolki... hmm...ja mam jakieś 5,5g, ale 6g też będą spoko
-zmień sprężynę dociskową w sprzęgle i sprężynki (też w sprzęgle)
-załóż filtr stożkowy !!! obowiązkowo !
-jeśli założysz filtr, to wtedy musisz zmienić dyszę na większą (ja mam dyszę 80..)
-to by było na tyle myślę że teraz będzie zasuwał ok. 75km/h

a ile ten Twój skuter ma przebiegu?
bo jak więcej niż 10,000km to radzę jeszcze zmienić pasek pompy oleju/wody

to tyle, Pozdrawiam !

_________________

też masz mofe ?

Wymieniłem :

Cylinder MK 50
Przełożenia(koła zebate)
Gabke w filtrze powietrza.
Pasek napędowy
Wariator
Spręzyne centralną(seria od NRG Power 2006r)
Rolki 6,4g
Króciec
Dysza 72
Gaźnik dell'orto 12

I to chyba wszystko.

Skuter ma przebiegu 10 000 km

Jak jade 55km/h(v-max) i dam jeszcze wiecej gazu na full to łapie wyzsze obroty ale tylko buczy i sie nie rozpedza.



witkacy7,

-załóż filtr stożkowy !!! obowiązkowo !

(dziękuje za ta rade ale nie skorzystam);]


-zmień sprężynę dociskową w sprzęgle i sprężynki (też w sprzęgle)

myślisz ze spręzynki sprzegła wpływaja na v-max??

_________________

Piaggio Zip 2T 2001r
Metrakit 50
Leovince RS

Jarko, Nie wiem już który raz radzę Ci się przyjrzeć korektorowi momentu obrotowego...

_________________

Booyaka, popieram to na 99,9% to!

Juz sam nie wiem mam narazie pewien trop ale muszę to sprawdzić:

Kolega ma tez mofa.

Wymienił wydech na Stage6 pro replica

i na rolkach 5,5g jezdził mu tylko 60km/h i buczał przy v-maxie
na rolkach 4g smiga 100km/h.

A wiec jak włożyłem rolki 4g to za wsokie kręcił tylko wył mało co jechał.
Na 6,4 które mam teraz v-max 55km/h.

wydech mam seryjny a do sportowego około 1g rolki lżejsze wiec mysle ze rolki około 5g moga załatwic sprawe.


Narazie musze kupic te rolki.Wtedy powie jak i co.

Ma moze ktos na sprzedaż rolki do p/g 19x15,5 około 5g??

_________________

Piaggio Zip 2T 2001r
Metrakit 50
Leovince RS

Rolki do piaggio chyba mają wymiary 16x13 a i sprawdzałeś czy pasek dochodzi na samą gorę 0,5cm od góry powinno być luzu. Sprawdź od tego kolegi wydech i te przełożenie co zmieniłeś toi na krótsze czy dłuższe

a jaki masz ten seryjny wydech? bo jak ten od nowych p/g AC taki gruby to weż go wyje* bo go mialem i tylko 60 jechał.

Mi typhoon jechał ledwo 60 km/h jak zdarły sie rolki wariatora i ślizgi, wymieniłem wariator na polini speed control, rolki 5,6 g i teraz mi ciągnie 80 km/h (może więcej ale to już kwestia innych części) jeśli masz jakiegoś dobrego kolegę co ma p/g i jakiś wariatorek sportowy to poproś go żeby Ci pożyczył na chwilkę żebyś mógł sprawdzić

_________________

Gilera Typhoon 2001r
Wariator Polini Speed Control rolki 5,6g

Ogólnie obstawiam wine napędu.
Bo nie czujesz jakby cie np. elektryka odcinała obroty??
Zastanawia mnie jeszcze kolektor momentu i wario jeżeli masz możliwości to przełóż i sprawdź to koniecznie! Nic innego mi nie przychodzi do głowy.

_________________

jeżeli masz wariator na rolki 19X15,5 to spróbuj dać cięższe a nie lekcejsze ;P ja mam jak coś do dprzedania 5,3g ale na nich dzieje mi sie to co u ciebie to znaczy silnik wyje i jedzie max 65/70 a na rolkach 7,5 spokojnie ponad 80 teraz lece sprawdz całe sprzędło z momentem obrotowym od innego skutera może to ci coś podpowie próbuj wszystkiego;P

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

kolumb66,

rolki w dobrym stanie moge je odkupić

_________________

Piaggio Zip 2T 2001r
Metrakit 50
Leovince RS

Następna sprawa jest taka, że masz przełożenia od runnera, który ma koło 12 albo 13 cali. Ty masz 10 cali (chyba). Więc masz przełożenia na przyspieszenie.

_________________

pasek oblukaj po 10tys km do wymiany na bank

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

Wymieniłem :

Cylinder MK 50
Przełożenia(koła zebate)
Gabke w filtrze powietrza.
Pasek napędowy
Wariator
Spręzyne centralną(seria od NRG Power 2006r)
Rolki 6,4g
Króciec
Dysza 72
Gaźnik dell'orto 12


raper,
Pare postów wcześniej jest napisane ze wymieniłem.

_________________

Piaggio Zip 2T 2001r
Metrakit 50
Leovince RS

daj zdjecie wydechu jaki masz. Wydaje mi sie, ze masz ten co ja miałem;)

Ja zauważyłem trzy rodzaje budowy:
-oś sprzęgła łożyskowana w pokrywie przełożeń i w karterze,
-oś sprzęgła łożyskowana w pokrywie przełożeń i porywie przekładni,
-oś sprzęgła łożyskowana w pokrywie przekładni i w karterze.
Oprócz tego mogą różnić się ilością zębów na trybach. Porównaj z poprzednimi trybami i może sklecisz przełożenia na v-max.

_________________

Jarko, co do rolek to niestety już nieaktualne miałem nówki 1km przebiegu z rms-a były za lekkie do typhoona ale już sprzedałem niestety a sprawdzałeś to sprzęgło czy nie jest spalone???

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

kolumb66,

Sprzęgło i dzwon nie spalone.

Booyaka,

Przed i po wymianie jest bardzo podobnie
moze troche gorszy start jest teraz.

_________________

Piaggio Zip 2T 2001r
Metrakit 50
Leovince RS

Po wymianie czego?

_________________

Booyaka, O przełożenia mu zapewne chodzi

_________________