Witam. Posiadam Peugeot XPS z 2007 r. Na poczatku jak go kupilem rok temu smigal okolo 80 km/h . teraz to on juz jedzie z 50 ;/ .. nie wiem co jest przyczyna.. jeden problem jak daje manetke na maxa to przerywa strasznie i nie chce jechac.. i musze go powoli rospedzac.. a nie moge manetki jak wskuterze na maxa. 2 to strasznie dymy a jeszcze bardziej halasuje.. wszystkie czesci sa seryjne... teraz mam do wykorzystania 500 zl.. moze mi doradzicie co kupic zeby lepiej szedł.. moze zembatki...

oto ten dym.. czy to normalne??



Uploaded with ImageShack.us

Ile masz przebiegu?,mogła się przytrzeć i trzeba zrobić remont,ale zobacz też gaźnik

_________________

^^Yamaha Bws^^
~sportowy pasek Polini
~przeciwtalerz wariatora Top Racing
~sprzęgło i dzwon sprzęgła z Yamahy Aerox
~Wkład filtra powietrza firmy STAGE6
~manetki STR8
~Sprężyna centralna +7%
~rolki 5,2 grama
~Wydech Polini For race 2

Przebiegu mam 5000 km.. a jeżeli chodzi o remont to pierścienie i tłok starczy??

I szlif cylindra jak ma rysy.

_________________

^^Yamaha Bws^^
~sportowy pasek Polini
~przeciwtalerz wariatora Top Racing
~sprzęgło i dzwon sprzęgła z Yamahy Aerox
~Wkład filtra powietrza firmy STAGE6
~manetki STR8
~Sprężyna centralna +7%
~rolki 5,2 grama
~Wydech Polini For race 2

A powiedz mi szlif to jaki to jest koszt.. bo raczej sam tego nie zrobię ;/

Brat dał za szlif Yamaha Dt 125 60zł z przesyłką + dobry tłok 150 w 220 sie raczej zmieścisz.

_________________

^^Yamaha Bws^^
~sportowy pasek Polini
~przeciwtalerz wariatora Top Racing
~sprzęgło i dzwon sprzęgła z Yamahy Aerox
~Wkład filtra powietrza firmy STAGE6
~manetki STR8
~Sprężyna centralna +7%
~rolki 5,2 grama
~Wydech Polini For race 2

dzieki.. albo tez rozwazam .. zeby zmienic cylek ;0 na 70 albo 80.. jestem z Poznania to do mielocha mam blisko.. tylko jak bym wymienial cylek to do tego co bym musial jeszcze wymienic? zeby wszystko ze soba dobrze gralo... i ewentualne koszty.. bo cylek najtanszy jest za 550 zl ale wole ten

http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... df1032eb69

i co do tego bym musial jeszcze kupic??

Wzmacniany wał

_________________

^^Yamaha Bws^^
~sportowy pasek Polini
~przeciwtalerz wariatora Top Racing
~sprzęgło i dzwon sprzęgła z Yamahy Aerox
~Wkład filtra powietrza firmy STAGE6
~manetki STR8
~Sprężyna centralna +7%
~rolki 5,2 grama
~Wydech Polini For race 2

A powiedz mi .. .bo tam napisali :

Doskonałe rezultaty w połączeniu z gaźnikiem 21-28mm

jaka jest różnica miedzy 21 a 28 a np moim seryjnym ...

Różnica jest taka że gaźnik ten daje więcej mieszanki i spala z 4 razy więcej taki 28. Czyściłeś filtr i gaźnik ?

_________________

Pozdrawiam

Robisz sam mieszanke czy dozownik tobie sam dozuje ??.

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

ale nie powinien az tak dymić jeślij jest słaby i tak dymi to według mnie mugł puść simering,

sam dozuje... do oleju jest osobny zbiorniczek.. nie wiem co jest help me...

czyli sam robisz mieszanke ? jak tak to jaka , jaka masz dysze i czy regulowany gaznik ? i jak ci sie to stalo

Skoro silnik sam sobie dozuje to jak masz ustawiony dozownik ?? Mógł się przestawić czy coś i dostaje więcej.

_________________

Pozdrawiam

Ty sam dozujesz olej mieszając z benzyną czy dozownik sam sobie pobiera olej. Daj jasną odpowiedź.

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Wszystko wskazuje na 1 rzecz... Wyreguluj i wyczyść porządnie gaźnik chłopie!

Pewnie jedno i drugie a potem się dziwić że kopci

Możliwe jest też uszkodzenie uszczelki między karterami przez co może dostawać się olej ze skrzyni.

_________________

Pozdrawiam

Źle mnie zrozumieliście motor sam dozuje ;) .. jest osobny zbiorniczek ;)... no to proszę wytłumaczcie mi jak wyczyścić gaźnik... ja za bardzo się nie znam..

Wyjmujesz filt powierza tzn.się ściągasz go z gaźnika,potem bierzesz najlepiej pędzelek i czyścisz gaźnik,ale ostrożnię,żeby nic do niego nie wpadło,bo się może cylinder uszkodzić,potem odłączasz po wyczyszeniu gaźnika pędzlem wszystkie Wężyki paliwa oleju i podciśnienia tylko zapamietaj je gdzie mają potem być,potem luzujesz płaskim śrubokrętem uszczęlkę trzymającą gaźnik z tym takim plastikowym i rozkręcasz dolną kompułkę i dmuchasz w każdy otworek,żeby przez niego było widać słońcę;p

_________________

^^Yamaha Bws^^
~sportowy pasek Polini
~przeciwtalerz wariatora Top Racing
~sprzęgło i dzwon sprzęgła z Yamahy Aerox
~Wkład filtra powietrza firmy STAGE6
~manetki STR8
~Sprężyna centralna +7%
~rolki 5,2 grama
~Wydech Polini For race 2