Witam wszystkich jestem tu nowym użytkownikiem i nie dawno co kupiłem aprilie rs 50:) Ale mam mały problem z nią;/ Otóż ona jedzie dopiero od 9 tyś a na niżysz obrotach wgl nie ma co jeżdzic nawet na jedynce jak jade na 5 tyś i dam jej w ***** to nic tylko tak jakby się krztusiła albo przerywała nie wiem jak to opisać;/ a jak już wejdzie na 9 tyś to ogień;/ Myśle ze to może być wina membrany bo ostatnio rozkreciłem airboxa odpaliłem ją i przy dodawaniu gazu pluła mi benzyną z gaźnika ale to tak na nizszych obrotach do 8 tyś potem już nie;/ albo jeszcze może być już tłok z pierściąkami do wymiany nie wiem;/ wczesniej miałem już pare moto i się znam a regulowałem ją na wszystkie możliwe sposoby i to nic nie pomogło;/ pomózcie!!




Punkt 10 regulaminu/ Jurek

Kolor swiecy?

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=584288#584288 <<< HM CRE 70 SIX

na elektrodach jest biała:) ale ogólnie ładnie odpala, obroty trzyma i ładnie się wkręca wszystko jest ok tylko brak mocy na niskich obrotach bo jak na rezo wejdzie to jest już dobrze

za duzo powietrza , regulacja gaznika

wątpie jak dostawała mniej powietrza to gorzej szła:P na brązowy powinno wypalać swiece nie?

no tak , objaw ze ciagnie od 9 tys to tak jak by go na niskich obrotach zalewało ale znowu to nie pasuje do koloru sweicy

No ja sam juz nie wiem co z nią jest;/

mi DT ciągnie od 7/8K Rpm. Niżej? komarem go wyprzedzi.
A to dzięki wydechowi. moja teoria ,im dłuższy dyfuzor,tym jazda na wiekszych obrotach?

_________________

[*]Stunter350

jezu ludzie, widzę że się znacie jak nie wiem co ... zawsze świeca i regulacja...

jeżeli pluje benzyną do filtra powietrza, to jest to na 100% zawór membrany, takie cuś, co podaje i nie pozwala cofać się benzyny do gaźnika, na wysokich obrotach, dostaje tyle ile potrzebuje i odrazu to przepala, a na niskich cofa się i się dusi, też się trudziłem z godzine z mechanikiem co to może być, moim zdaniem to zawór membrany.

Takie cuś: http://www.skutercentrum.pl/images/img_ ... 560020.jpg

Pozdro ;)

_________________

http://www.youtube.com/user/Zimny1233?feature=mhee

ZAPRASZAM!

z1mny nie bd taki mądry:P wiem co to jest membrana i jak wygląda wiec nie pokazuj swoich mądrości... Ja od razu myślałem że to membrana ale nie byłem pewien i w sumie też nie jestem a nie chce w nią kasy pakować i jak głupi dochodzić po cześci która wymienie co jest nie tak nie po to ją kupiłem...

nie nie jestem taki mądry, ale wiem co ja miałem ze swoja Aprilia... niby była dobra, a zła, najlepiej wyjąć i sprawdzić, w jakim jest stanie ;)

Jak wyglądało to że jestem taki mądry i nie wiem jaki to sory ;)

_________________

http://www.youtube.com/user/Zimny1233?feature=mhee

ZAPRASZAM!

sprawdze ją i napisze jak jest gorzej jak to nie bd to tylko tłok z piersciąkami bo ogólnie to słabawa już jest

Najlepiej to spręzanie sprawdź i wtedy sie okaze czy ma słabe spręzanie... Najlepiej to wyjmij membrane i zobacz czy nieodstają płytki membrany od zaworu... Jak odstają to wymieniasz płytki bądź cały zawor... Miałem podobne objawy jak ty z Peugeotem xps ( silnik Am6 ).

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

Jednak to membrana dzisiaj ją wyjąłem i cała przepuszcza;/ musze teraz kupic ale nie wiem która lepsze hebo czy Tec Racing bądź same płutki carbonowe?

hmm która lepsza, wybierz taką aby była z aluminium ;) a płytki sa i w tych i w tych chyba ;D


// a nie mówiłem że to zawór membrany ;DDD

_________________

http://www.youtube.com/user/Zimny1233?feature=mhee

ZAPRASZAM!

Najlepiej to same płytki kup jak dostaniesz carbonowe. Bo jak np do cylindra wpadną to sie spalą. A jak kupisz metalowe to cylek porysują .

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

ale mi chodzi o to która bd najlepsza z nich pod względem napelnienia komory i zywotności..

Carbon. Będzie dobra pod względem wszystkiego.

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

To prawda te z carobonu łatwiej wracają do swoich oryginalnych kształtów.

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=142770
http://www.youtube.com/watch?v=RlJe_jZ0 ... ideo_title