Witam ,chciałbym zacząć stunt na powaznie ale jak narazie moj booster jest za słaby i niema mocy .Więc zastanawiam się nad wymiana kilku części czy wymienic cylinder albo moze wariator,dzwon i możliwe sprzegło ,dodam ze w zimie bym zrobil nastepny poziom tuningu tego czego nie zrobiłem doradzcie mi co lepiej wymienic.





Ps.Jeżeli wymienie cylek to nie bede mogł trenowac ,gdyz bede musial docierac...

ja mam wario i wydech + regulacja i jest bdb nawet przy 50 na siedząco go wyrwę, z gazu na hc

_________________

No przy 50 tez go wyrwe jak stoje na siedzeniu ,ale niema tej mocy gdy jade wolno a mam prawie wszystko seryjne oprocz tlumika

okręć gaźnik

_________________

daj twardzsie sprezynki i powinien z malych predkosci isc ;)

_________________

Czy mi chodzi o regulacje??Chce zmienic czesci z seryjnych na tuningowe a nie obkrecac gaznik czy regulowac naped to chyba podstawa

ja ci radze wyreguluj dobrze i trenuj bo tuning to stuntu nie jest ważny jak ma mało mocy to regulacja a jak juz tak naprawde ci zależy to wario Hrbo Ng dobra regulacja i starczy ;)

_________________

zacznij od cylka 70 !

_________________

Lepiej zacznij dobrze trenować musisz wyjeździć swoje i tyle

_________________

dobra... technika i trening najwazniejsze ale moc to ulatwia ;)

_________________

Fakt że na słabszej maszynie można nabrać złych nawyków ale bez przesady...

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Ja już stunt mam opanowany,wolna jazda idzie słabo bo mocy niema a szybko to tak w miare dobrze ,ale cyrkli nieda rady krecic bo mocy niema a przeciez ktory skuter na full serii bedzie jezdzic na gumie???No mało takich jest a jak kupie teraz czesci to w zime bedzie miej roboty bo chce zrobic full sport`a

... ale cyrkli się nie da kręcić, bo sobie tak wmawiasz


Oj zdziwiłbyś się. Widzę, że masz tylko wiedzę teoretyczną...
Do opanowania podstaw potrzebny jest słaby skuter, który nie szarpie- bo szarpać masz Ty- tak właśnie na starcie wyrabia się dobrą technikę.


Full Sport a jeszcze cyrkli nawet nie umiesz? Nie dasz rady się tak nauczyć.
Ja mam w miarę opanowane co nieco, a ze Sporta to mam tylko cylinder i mam takie sytuacje czasami, że mnie za bardzo porywa i nie chce coś wyjść.
Dużo łatwiej opanować serię wierz mi

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

nie ogarniesz sporta tak szybko jak seri

_________________

na sporcie ciężko z równowagą będzie sie gibal opadal wchodzil i tak szarpie najlepiej na 50 cylku

_________________

Dobra ,ale ja juz sie nauczylem jezdzic na slabej mocy teraz potrzebuje wiekszej i nie wiem czy wymienic cylek czy inne podzespoly

A pozatym nic sobie nie wmawiam ,fornal sprobuj na chinczyku wziasc go na gume?Nie da sie?Nie wmawiaj...

Myślisz, że napisałem posta, żeby Ci było gorzej, żeby Ci zrobić na złość? Z doświadczenia mówię jak jest, i jak będzie lepiej.
Nie chcesz słuchać rad, to ok. Męcz się sam ...



Da się! Zonk? Wystarczy wprawa i trening ... ale już nie porównuj Bwsa do chińczyka, chodź i na takich latają

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

Ja próbowałem, da się.

Poza tym, booster Ci za słaby? Ja trochę pojeździłem kataną, potem wsiadłem na boostera, to on jest taki narwany że masakra i nie nadążałem z heblem

_________________

Jeździłem keewayem zablokowanym na jednym kole. Fakt trzeba się było ostro gibnąć do tył€ żeby jechać na jednym ale dało rade.
A tu masz film który udowadnia że moc to nie wszytsko. On jest z mojego miasta wszystko seria.
http://www.youtube.com/watch?v=hIUfb6V2akY

_________________



NIE MAM POLSKICH ZNAKOW!


SPRZEDAM TGB 101S Orion TANIO!!!!

Franczesso smiga na full seri boosterem jak ci tak zależy to walnij Hebo ng wario jakiś wydech co bierze z zakresu dolnych obrotów i nie będzie mało mocy a jeśli tak to coś z tobą nie tak

_________________