Witam , tak jak w temacie proszę mi powiedzieć najlepiej wymienić w punktach co po kolei jak wykonać prawidłową polerkę np. dekla od przekładni.

_________________

Takie czasy , bo to Polska nie elegancja Francja

1.Zedrzeć farbę. Wiertarka i nakładki druciane.
2.papier do wyrównania nierówności 240 chyba byu starczył
3. A już potem to papiery wodne typu 600,1000,2000,2500.
4. Najważniejsze pasta polerska k2tempo, 3g, ablo coś w tym stylu i polerować aż do uzyskania lustra
Ja robiłem tak jak polerowałem tłumik i pompę wody.

A jesli nie mam farby tylko czysty chrom to jakieś inne metody czy poprostu bez 1pkt?

_________________

Takie czasy , bo to Polska nie elegancja Francja

Jak masz bardzo porysowaną"głębokie rysy" to od punktu 2 a jak niema tragedii to od punktu 3....

A jaki koszt tego jest mniej więcej? ;] oczywiście nie wliczając wiertarki
Da rade wypolerować tak cały silnik? Bo mam biegówke (silniczek na wierzchu)

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania

Pasta 7-8zl
papier zależy ile go trzeba bo u nas kosztuje 1,5zl arkusz

to może się na zime zabawie w takie "upiększanie" ;D
dzięki

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania

efekt dobry ale w niedługim czasie bez dbania znowu zaśniedzieje co zrobić zęby utrwalić??

Po skończonej polerce nie zostaną rysy?

_________________

Takie czasy , bo to Polska nie elegancja Francja

wlasnie
tak jak kolega pisze u góry jak to utrwalic zeby nie musiec odnawiac co jakis czas
a jesli chodzi o to ondawianie to co sie wtedy robi jeszcze raz poleruje czy tylko przeciera czyms odp...

_________________


Mieloch Forum
^^^CLICK FOTO^^^

Papier 600,1000,2000,2500 i potem żmudne docieranie. Chyba że macie nakładkę na wiertarkę do polerowania.

Edit

Jak chcecie to możecie przelecieć papierem 600 i Bezbarwny na to ale nie będziecie mieli efektu lustra bo po drobniejszych papierach lakiem nie będzie się utrzymywał.



Edytuj posty!
Jurek

Ale dla mnie to jest dziwne że nie zostają rysy. Skoro papierem wodnym to nalezy zamaczać go w wodzie czy nie trzeba? Bo wiem że on po to jest żeby go zamaczać

_________________

Takie czasy , bo to Polska nie elegancja Francja

No tak trzeba sobie wziąć wiaderko i maczać papier i szlifować. Myślałem że to to już wiecie.

wiedzieć wiem ale zawsze lepiej sie upewnić a zwykłym to sie nie da?

_________________

Takie czasy , bo to Polska nie elegancja Francja

Papiery "mniejsze" występują raczej tylko w wersjach wodnych chociaż nie chce Cię wprowadzić w błąd.

Ja robię polerkę tak:

Zdzieram farbę, jeżeli jej nie ma omiń ten punkt
Farbę zdzieram scansolem.
następnie wszystkie głębsze rysy, wżery resztki farby szlifuję dokładnie papierem 320
jak już wszystko wyrównam przechodzę do papieru 400, następnie 500 później 600 przy tym papierze się bardzo dokładnie przyłożyć należy żeby wszystkie rysy itp zgineły, później papier 800, 1000 jeżeli jeszcze są rysy po poprzednich papierach też usuwam je tym papierem później papier 1500, 2000, 2500 efekt końcowy powinien być już elegancki nawet bez nałożenia pasty, później filc, wiertarka, klocek z allegro z ziarnistością 2500, wcieram go w filc i później poleruję przekładnie, efekt lustra gwarantowany ;)

kilka zdj, moich polerek ;)






mam nadzieje że pomogłem pozdrawiam ;]

a co to jest

_________________


http://www.facebook.com/ScooterClubJG

ale robi sie tak że nakłada sie paste polerską i się trze papierem czy pasta na koniec roztarta np. jakąś szmatka?

_________________

Takie czasy , bo to Polska nie elegancja Francja

http://allegro.pl/pasta-polerska-do-ple ... 22203.html



;)

Można spolerowaną powierzchnie pokryć bez barwnym??? czy będzie odłazić???

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6