Dzisiaj jest 19 sie 2025, 15:20



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Inne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline wietrzyk
Post: 28 wrz 2010, 12:25 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2009, 23:11
Posty: 265
Lokalizacja: Chełmno
Pojazd:
Witam, mam problem z dojściem w czym tkwi problem że się nie wkręca na obr. Wszystko zamontowane co w podpisie. Skuter gdy zostanie odpalony i doda się max gazu wkręci się na jakieś ok. 15% mocy jaką można by uzyskać z tego pojazdu. W skrócie mówiąc cały silnik nowy jest a tu taki dziwny problem. :/

Proszę o nie wypisywanie głupot bo nie na tym mi zależy ale na konkretnych odp.

Filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=biizrl5G8is

ps. dla osoby co pomoże rozwiązać problem czeka mała nagroda. :wink:




_________________

Generic Cracker

Obrazek

Fox-Motors Team!!


Ostatnio zmieniony 28 wrz 2010, 13:00 przez wietrzyk, łącznie zmieniany 2 razy

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Jan3k
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 14:19 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 sie 2009, 21:55
Posty: 339
Lokalizacja: Poznań
Pojazd:
U mnie się nie wkręcał, bo była za duża dysza.




_________________

Lubię mojego Keewaya. ;]
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Pniewus
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 14:21 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 maja 2010, 16:37
Posty: 1104
Lokalizacja: PZL
Pojazd:
A próbowałeś regulować i czyścić gaźnik ?
Ew kombinuj z dyszami..




_________________

Obrazek


Ostatnio zmieniony 28 wrz 2010, 14:21 przez Pniewus, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wietrzyk
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 14:49 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2009, 23:11
Posty: 265
Lokalizacja: Chełmno
Pojazd:
gaźnik jest czyściutki a regulacje przeprowadza dwóch moich serwisantów co mają rękę do regulacji gaźników...

A może być przyczyna wydechu że za słaby?(yasuni R)




_________________

Generic Cracker

Obrazek

Fox-Motors Team!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wisnia1995
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 14:52 
****

Rejestracja: 19 lut 2010, 19:05
Posty: 1468
Lokalizacja: Radom
Pojazd:
nie wydech tu nie a nic do tej sprawy mysle ze masz za duzą/małą dysze




_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline BOOSTERMEN
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 14:55 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 gru 2009, 20:56
Posty: 404
Lokalizacja: Zduńska Wola
Pojazd:
filtr powietrza to jaki masz?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Pniewus
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 15:33 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 maja 2010, 16:37
Posty: 1104
Lokalizacja: PZL
Pojazd:
Pokombinuj z dyszami, ew sprawdź czy spaliny nie uciekają Ci między cylkiem a wydechem.




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wietrzyk
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 15:34 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2009, 23:11
Posty: 265
Lokalizacja: Chełmno
Pojazd:
Filtr Polini Air Box mam. Dysza aktualnie jest 72 taką jaką w zestawie z gaźnikiem.

Cylinder-wydech jest szczelne.




_________________

Generic Cracker

Obrazek

Fox-Motors Team!!


Ostatnio zmieniony 28 wrz 2010, 15:37 przez wietrzyk, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline maciek805
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 15:51 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 mar 2010, 19:06
Posty: 1702
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd:
sprawdz kolor swiezy i czy jest zalana
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Pniewus
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 17:17 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 maja 2010, 16:37
Posty: 1104
Lokalizacja: PZL
Pojazd:
A weź zobacz w jakim stanie są rolki i pasek.




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wietrzyk
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 18:43 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2009, 23:11
Posty: 265
Lokalizacja: Chełmno
Pojazd:
cały silnik jest świeżo złożony więc też ma nowiutki wariator, rolki i pasek. A co do świecy to nie pamiętam jaka była... :/




_________________

Generic Cracker

Obrazek

Fox-Motors Team!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Pniewus
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 18:47 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 maja 2010, 16:37
Posty: 1104
Lokalizacja: PZL
Pojazd:
A docisk jaki masz ?
Inny pasek masz, żeby sprawdzić, może to jego wina jest.




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wietrzyk
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 19:19 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2009, 23:11
Posty: 265
Lokalizacja: Chełmno
Pojazd:
Centralka hebo+ 50 i rolki 4,9g aktualnie a pasek pod ten silnik(CPI/Keeway) Hebo Kevlar.

Zdjąłem wydech i wtedy było trochę lepiej ale nie za wiele...




_________________

Generic Cracker

Obrazek

Fox-Motors Team!!


Ostatnio zmieniony 28 wrz 2010, 19:25 przez wietrzyk, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jarek337
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 19:42 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2009, 17:24
Posty: 281
Lokalizacja: Radomsko
Pojazd:
A gdzie lewego powietrza nie łapie ? MOże gdzie silikon wywiało bądź uszczelkę :)




_________________

http://www.polskajazda.pl/Profil,Italje ... ster/54034

Obrazek

"Twoja racja mój spokój"
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Pniewus
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 19:47 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 maja 2010, 16:37
Posty: 1104
Lokalizacja: PZL
Pojazd:
Czytałem że kevlar nie zawsze jest dobry, ale ty masz niezły setup, wiec pasuje..
No to mi się zdaje, że coś z powietrzem jakby.
Daj mniejszą, albo większą dyszę, pokombinuj z regulacją gaźnika.
A co do filmiku to skuter jest zimny jeszcze ( chodzi mi o to że mocno kopci )
Jest to 2t, czy 4t ?
Może za dużo oleju w bynie ?
Może waha lipna ?




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline TomekT.
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 20:25 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 wrz 2009, 21:04
Posty: 303
Lokalizacja: Sie Biora NeoDzieci?
Pojazd:
zbyt bogata mieszanka zamało powietrza a za duzo bezyny daj zabezpeczenie iglicy na sama góre i odkrec sróbke od powietrza




_________________

**** Dziekuje Dobranoc ****
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wietrzyk
 Tytuł:
Post: 28 wrz 2010, 22:13 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2009, 23:11
Posty: 265
Lokalizacja: Chełmno
Pojazd:
Pniewus- paliwo 98 oktan z olejem castrol racing 2t i mieszanka 125ml na 5l. Kopci mi ciągle bo daje troszkę więcej oleju iż w ciągu 1 miesiąca zatarłem 3 cylki z powodu lania za mało oleju. Jak mam taki tun to oczywiście że jest 2T.

Jtr kolejny dzień poświecę temu i będę walczył dalej...




_________________

Generic Cracker

Obrazek

Fox-Motors Team!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Kamek46
 Tytuł:
Post: 29 wrz 2010, 6:55 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 gru 2009, 19:47
Posty: 1905
Lokalizacja: Katowice
Pojazd:
Przyjrzyj się szczelności układu paliwowego, czy zawór membranowy nie ma prześwitów, wszystkie uszczelki są? Silnik - zawór, zawór - króciec? Wydech masz odblokowany?
Cylinder + Tłok pełen profesjonal czy jakieś przeróbki były?




_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Pniewus
 Tytuł:
Post: 29 wrz 2010, 8:32 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 maja 2010, 16:37
Posty: 1104
Lokalizacja: PZL
Pojazd:
Co do wahy to powinno się raczej 95 lać, bo 98 to za sucha czy coś..
To szukaj odpowiedzi w dyszach i układzie paliwowym.
Może to tam jest ta awaria.




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wietrzyk
 Tytuł:
Post: 29 wrz 2010, 9:07 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 mar 2009, 23:11
Posty: 265
Lokalizacja: Chełmno
Pojazd:
Kamek46:
zawór membranowy mam nowy i uszczelki też oczywiście są a wydech odblokowany na maksa nawet w slincer był troszkę zdławiony to został odblokowany. Cylek nie miał żadnych dodatkowych przeróbek.

Pniewus:
Firma mieloch do każdego cylka S6 Racing daje przetłumaczoną instrukcje i tam piszą aby wlewać 98 albo 100 oktan.

Idę się dalej męczyć z regulowaniem i szukaniem problemu...




_________________

Generic Cracker

Obrazek

Fox-Motors Team!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 2
  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 28 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy