zawsze jest na 2 przecina je w pół tniesz i sklejasz

_________________

lekka dupa ale dzieki;p

_________________

!!!!!!! CUSTOM !!!!!

Można w ustawieniach programu zmniejszyc marginesy na 5mm, czesto pomaga.

_________________

http://bikepics.com/members/dudi1203/p9/
pisz za siebie - nie wypowiadaj sie za mnie
jak nie masz o czymś pojęcia - nie pisz

NIE ODPOWIADAM NA BZDURNE PW
Na inteligentne wiadomości odpowiadam bardzo chętnie.

Wpadłem na pomysł im kolanko jest krótsze tym lepiej tak ??
to jak by zrobić mega krótkie kolanko ?
coś w stylu jak zielone na foto


i wtedy wydech poszedł by mniej więcej tak jak narysowałem i końcówka wydechu na bok , Wyglądało by to na pewno fajnie zwłaszcza że odsłoniło by się koło

I jak takie kolanko było by dobre do yasuni z ?

_________________

ja osobiście wstydził bym się z tym jeździć

i trzeba było by go przymocować jakoś bo przecież silnik się rusza

_________________

1. Admin ma zawszę racje.
2. jeśli Admin nie ma racji to patrz pkt. 1

aprilia MHR sprzedana...

Nie tędy droga. To nie jest tak, że skrócisz tzw kolanko do kilku cm i masz od razu super wypasiony wydech i bijesz wszystkich na głowe. Wszystko musi miec odpowiednie proporcje, dopasowane kąty w zależności od obrotów mocy max, musi to byc spasowane z parametrami cylindra i wtedy jest dobry efekt. A tak to możesz tylko zepsuć charakterystykę. Fakt, zwiększysz moc max, ale przy tak wysokich obrotach, że silnik staje się bezużyteczny. Trzeba patrzeć nie tylko na moc max, ale ogolnie na charakterystykę bo inaczej wydechy są mało warte.
Podam swój przyklad z hamowni http://bikepics.com/pictures/2026098/ , róznica w mocy między wydechami oznaczonymi nr 2 [yasuni C16] i 3 [moja koncepcja] wynosi 0,2kM czyli na poziomie błędu pomiarowego hamowni. A teraz polecam spojrzeć na pierwszy wykres i różnicę w prędkości na kole w piątej sekundzie pomiaru. Praktycznie indentyczna moc wydechów a na tym wykresie ogromna różnica.

_________________

http://bikepics.com/members/dudi1203/p9/
pisz za siebie - nie wypowiadaj sie za mnie
jak nie masz o czymś pojęcia - nie pisz

NIE ODPOWIADAM NA BZDURNE PW
Na inteligentne wiadomości odpowiadam bardzo chętnie.

macie racje lipa tak wymyśliłem na szybko

Dudi podpowiedz mi jak zrobić to kolanko do yasuni z aby było do DNA

a najlepiej żeby wydech szedł tak aby odsłonić jak najwięcej koła

_________________

Koledzy mam mały problem i prosbe do was. Dopiero teraz głębiej zainteresowałem sie tym artykułem, poniewarz mam dostep do spawarki, a tu lipa bo nie mam artykułu. Czy moze ktos z was ma go i moglby mi go wysłac i z grubsza wytłumaczyć ?
Będę wdzięczny.

A gdyby w minarelli horizontal, obrócić cylinder żeby wydech był do góry. Dać wydech nad kołem, nie trzeba by ciągnąc kolanka bokiem Gdzieś widziałem chyba coś takiego w sieci ale nie wiem jak to się sprawdza. Może warto coś takiego przemyśleć?

_________________

AREA 51 <3

Nie wiem jak z zasilaniem 5 płuka, ale jest to dobre rozwiązanie - ba nawet inżynierowie bodajże Yamahy na to wpadli i nowe crossy mają tak rozwiązane, że gaźnik z przodu, wydech z tyłu motoru. Ma to poprawiać chłodzenie (ciepło z wydechu nie jest dmuchane na cyl)

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]

ciekawe filmiki o robieniu wydechu


http://www.youtube.com/watch?v=DWIue36R ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=RlBD93F4 ... _embedded#!
http://www.youtube.com/watch?v=ve8WL8Pm ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=YWfK9gEU ... r_embedded

a i znalazłem takie coś :p
http://www.mh-aerotools.de/airfoils/javapipe_de.htm

_________________

1. Admin ma zawszę racje.
2. jeśli Admin nie ma racji to patrz pkt. 1

aprilia MHR sprzedana...

Jeśli chodzi o tamten kanał to trzeba by wyfrezować w karterach dolot do niego ;) Przymierzałem cylek jakby to wyglądało, to trzeba by też zrobić mocowanie kolanka pod innym kątem, zeszlifować oryginalny wylot z cylka na inny kąt, Żeby się w ogóle dało zamontować przy króćcu. Kminimy kminimy :d

_________________

AREA 51 <3

W minarelce to nie ma sesnu bo tak pięknie idzie wydech ze szkoda kombinowac potem z mocowaniami itp. Poza tym zostają do rozwiązania problemy typu wyprzedzenie sworznia i przesunięcie osi cylindra względem wału. Na etapie konstruktorskim to sie można w takie rzeczy bawic ale jak juz jest zrobione to gorzej. Ostatnia sprawa to króciec do gaźnika, wypadałby pod wydechem. Niezbyt dobra lokalizacja, także nie ma sobie co utrudniać zycia.

Filmy ciekawe, magicznie zawija ten stozek koles, ale załoze sie ze kwasowki by tak nie pogiął No i z tym wycinaniem stożkow to daleko za murzynami jest, mi to laserem robią a on sie męczy gilotynką i odrysowywaniem markerem. No chyba ze to robil tak pokazowo

_________________

http://bikepics.com/members/dudi1203/p9/
pisz za siebie - nie wypowiadaj sie za mnie
jak nie masz o czymś pojęcia - nie pisz

NIE ODPOWIADAM NA BZDURNE PW
Na inteligentne wiadomości odpowiadam bardzo chętnie.

A zapytam z ciekawości, ile kosztuje wycinanie laserowe ze swoim/ich materiałem ?

Na tyle malo, że nie ma sensu tego robić ręcznie. Wręcz odwrotnie, ręcznie jest drożej, mniej dokladnie a szkoda oczu, wlasnej pracy i czasu. Ceny słyszalem rożne, ale z tej blachy co na filmach nie pownieneś przekroczyć 70zł/wydech. Ja tnę z droższej, ale mowie to co na początek najlepsze.

_________________

http://bikepics.com/members/dudi1203/p9/
pisz za siebie - nie wypowiadaj sie za mnie
jak nie masz o czymś pojęcia - nie pisz

NIE ODPOWIADAM NA BZDURNE PW
Na inteligentne wiadomości odpowiadam bardzo chętnie.

Witam! czy mógłby mi ktoś wysłać zeskanowany wydruk z tego programu... najlepiej jakby był pod serie ^^ bo ja nie nie potrafię jakoś tego wszystkiego wymierzyć

Hmmm, a można by było zmodyfikować jakoś yasuni c21 aby tłumik szedł pod nadkolem, mam aeroxa.

_________________

Jak to ktoś kiedyś dobrze powiedział:

"Maszyna pionowego startu i lądowania"


KUPIĘ YASUNI R DO AEROXA ;]

Można przerobić, ale myślę, że to mija się z celem. Lepiej zbudować od podstaw.

Cel to wygląd, no ale straci się na osiągach pewnie... A to jest najważniejsze, można wypolerować tłumik typu Yasuni ( nie podobają mi się widoczne spawy)

_________________

Jak to ktoś kiedyś dobrze powiedział:

"Maszyna pionowego startu i lądowania"


KUPIĘ YASUNI R DO AEROXA ;]

Sprawdził by mi ktoś czy mam dobrze wypełnione?

_________________