Witam, mam pewien problem z cylindrem w Speedzie 100, jak doprowadzić motor do sprawności i jakie będą szacunkowe koszta. Z góry Thx.





PS Cały silnik można podnieść za cylinder i ani drgnie.

zasikaj go wd40 a potem poproś kogos do pomocy najlepiej. jedna osoba będzie trzymać silnik w górze za cylinder a ty będziesz uderzał w tłok młotkiem przez jakąś gumę lub drewniany kołek

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Tylko nie trzymaj cylindra na samej gorze, tylko po srodku ! bo jak wal bedzie prosto ustawiony, to wal skrzywisz ;) To samo mialem wypadlo zabezpieczenie sworznia, kolega trzymal cylinder a ja mlotkiem i kluczem do kol wypukiwalem tłok

_________________

a powiedz mi kolego co bys zaradzil na zatarty tłok przez wypadniete zabezpieczenie sworznia? tak troche ponad kanały oczywiscie szmatki uzylem

_________________

runni, udaj się na jakieś badania czy aby na pewno wszystko jest ok ;)
Przecież z tym tłokiem i cylindrem raczej skuter nie pojeździ, jedynym skutkiem ubocznym roboty siłowej może być skrzywiony wał, bo cyl i tłok i tak powinien być spisany na straty.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Skoro tłok siedzi w cylku to myslisz ze wał będzie dobry? Jedyne wyjscie to albo młotem w tłok albo rozcinanie cylka ktory pewnie i tak juz sie do kosza nadaje albo tłok dremelem jakos

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

cylinder i wał jest do uratowania tylko nie tymi waszymi sposobami
a zresztą radźcie mu, niech od razu cały silnik wyrzuci bo szkoda roboty i 80% jest nie do uratowania

runni, co Ty w ogole gadasz, moze Ty masz jakies zle przezycia i tak mowisz?


Ostatni raz upominam!
Booyaka

_________________

wiesz co sądząc po twoim wieku to ty masz zerową wiedzę na ten temat i możesz się wypowiadać tylko w OT a w twoje przeżycia łóżkowe nie wnikam niech zostaną między tobą a twoim tatą

Warn
Booyaka

Dobre

A tak na seri, to ja miałem tak samo, tzn. wypadło mi zabezpieczenie i za h.. nie potrafiłem tego wyciagnać. Wziałem kawałek drewna , podłozyłem od strony karterów , miedzy cylkiem i karterami, i zaczałem walić młotkiem, przez kawałek drewna, i jakoś to wylazło, tylko że cylek i tłok możesz wywalić do kosza

Nic wiecej nie zrobisz

_________________

Sprzedam duzo czesci do malaguti f12, cały skuter zar. w pl, pisać na GG 19951362.

runni, po co syf robisz?
Chyba masz jakieś problemy z rodzicami skoro wspominasz o tacie. Nie wiem czy chcesz się wybić czy co.. Jak jesteś tak napalony to odwieź fotkę, czy epulsa.
Rozumiem że nie każdy ma takie same zdanie na dany temat ale to co sobą reprezentujesz to mi śmierdzi JP: "aj em koks, firma bogiem, jp na stówę".
Skończcie to bo szpecicie nie tylko siebie ale też forum.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

sądząc po twoich wypowiedziach masz inteligencje na poziome 8 latka więc opuść zawczasu te forum po dobroci pomoże ci w tym moderator

Opuszczacie je razem.
Booyaka

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

wracajac do tematu tłok jak wiadomo jest zniszczony lecz cylek jest do odratowania moze nie pojednym szlifie ale za którymś szlifem będzie ok

ja tak miałem w motorynce też tłok w cylindrze staną i bez odrdzewiacza waliłem w tłok
drewnianym kołkiem i wybiłem ale cylinder do kosza tłok i również
ale nie to jest najgorsze później się okazał że wał się przestawił

_________________

Lubię szybką jazdę !

DR_Evolutio, i muszę się z tobą zgodzić jak dobrze to zrobisz to za którymś szlifem cylinder uratujesz

P.s
Booyaka nowy mistrz riposty na forum

_________________


http://polskajazda.pl/Profil,Yamaha,Jog ... S_50/70757

Mi też się raz tak stało i cylinder się uratował po 1 szlifie

Wystarczyło wziąść ściągacz do łożysk trój ramieny i pomalutku cylinder zeszedł

ja miałem tak z 6 razy i za każdym razem cylinder był do uratowania (tłok nie zawsze, ale czasami). Najprawdopodobniej wżer na tulei będzie tylko w jednym miejscu, więc jest nadzieja, że i bez szlifu to odpalisz ........... za każdym razem ściągałem cylinder uderzając przez drewienko młotkiem w tłok--->NIGDY NIE SKRZYWIŁ MI SIĘ WAŁ!!!

_________________

http://oldnewtuning.blogspot.com

opukaj na około cylka delikatnie młotkiem, polej ropą tłok wlet rope w kanały i zeby troche tam najlepiej pobyła , potem delikatnie młoteczkiem przez drewienko albo jak kolega pisął ściągaczem do łozysk.

Wątpię żeby posiadał taki ściągacz którym będzie dało się zahaczyć.

Osobiście w przypadkach zatarcia cylindra, jak i w tym przypadku przykręć głowice, wykręć z głowicy świece i zalej to WD40 lub ropą, niech postoi kilka dni 4-5. Później ściągasz głowice i próbuj ciągnąć cylek do siebie, powinno zejść gładko po kilku dniach z WD ;)

_________________

Xps > Senda > PGO > TKR > Aerox >2x Bws > Aerox


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=181343

Uważam ze użytkownik Furian nie powinien zostać zbanowany, gdyz to nie on rozpoczął dyskusję i jest dość obeznanym userem ( a takich chyba nam najbardziej potrzeba ).
Co do cyla to sproboj walic przez drewniany kołek młotkiem od dołu w cylinder ( o ile masz taką możliwość, udeżaj jak najblizej samego cyla, nie po brzegasz żeberek ) i kilka razy puknij w tłok od gory tez przez drewienko ( może cos da ). Ja tak robiłem gdy w silniku jawki gdy cyl i tłok zardzewiał xD

Od uwag dotyczących moderowania masz dział Sprawy Organizacyjne.

_________________

WWW.TKKJ.NET


xD