Naped pompy wody

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Jakieś zmiany nastąpiły?

_________________

black-white-rox-by-czareckissp-t368918.html

Ale co tu zmieniać jak za każdym razem jak wchodzę do garażu sprzęt stoi w gotowości i po przelocie zupełnie nie ma się do czego przyczepić

Wczoraj po odwiedzinach kolegi z forum przyszła mi wena na grubsze przepalenie moto Przyczepiłem się miejscowej hondy civic poza miastem na dystansie ok 10m. Gściu w końcu zagotował na co liczyłem i na długiej prostej poczuł że chyba na 3-ciego mnie objedzie w końcu co mu się udało ale jego radość nie trwała zbyt długo o na pierwszym zakręcie już go widziałem w lusterku Stage6 Czekałem na niego na światłach ale chyba się mu rezerwa zaświeciła bo odpuścił zadziwiająco szybko, liczyłem na więcej zabawy Tak czy siak...nie ma co zmieniać

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Ahahahaha dobre. Wczoraj też mnie taki palant drogowy wkurzył w Peugeocie 307 SW i przyczepiłem mu się tyłka, na zabudowanym ponad 100km/h. Odpuścił szybko, po czym mi pomachał, się śmiał i chwilę później podjechał do mnie i się mnie pytał co mam za silnik, że tak kosi...

To już nawet nie chodzi o to żeby stargać komuś nerwy bo jak by nie patrzył skuter to skuter a nie ścigacz ale jak się kogoś wyprzedza to trzeba sie z tym pogodzić a nie stawać na głowie żeby się tylko odgryź najlepiej na 3-ciego żeby pokazać że sie nie wyprzedza samochodu skuterem No ale bywa że trafi się na klienta o słabych nerwach po kłótni z żoną, dziewczyną czy kochanką i w tedy zabawa na całego

Wizualnie też lubi przyciągnąć uwagę luźno idących chodnikiem którzy to zachęcają do odkręcenia manety, ale akurat to jest najmniej groźne Wracając do zmian czy jakiś nowych pomysłów to aktualnie 3/4 wolnego czasu spędzam na rowerze, tutaj skupiam większość uwagi. Rower to też na swój sposób projekt bo aktualnie mało co pozostało ze sklepowego oryginału...jak tak patrze to tylko rama

W najbliższy wekeend uderzam na Czestochowe więc wpadnie jakieś 200km to trzeba przygotować sprzęt jak należy

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Ooo.. a to jak masz trasę zaplanowaną? Może byśmy się trafili akurat. Ja akurat mieszkam 45km od Częstochowy (zależy jak będziesz miał trasę ustaloną).

Bede wjeżdzał do Częstochowy od strony Olsztyna w niedziele ok 14-stej.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

eldo, lepiej powiedz , co zostało przez Ciebie nie przerobione

_________________

Gilera Stalker Big Bore 77cc™

Kope lat !

Z nowości to w sumie nic nowego poza tym że znudził mi się czarny i brudny silnik a więc postanowiłem go położyć na stół i nieco odświeżyć !

Jak widać gołe, podzielone kartery bez osprzętu wyczyszczone do gołego aluminium z nową warstwą podkładu :








W oczekiwaniu na kilka drobnych części oględziny cylindra MK1 po przelocie ok 1,5km :














W skrócie, cylinder i tłok nie posiadają żadnych ubytków, wad, rys, przytarć, przebarwień itp co mnie naturalnie bardzo cieszy bo w końcu lekko ten set na co dzień nie ma
Wał, łożyska i uszczelniacze zostają bo mają się bardzo dobrze. Nowe uszczelki cylindra, swieca, olej w przekładni, łożysko wałka sprzęgła, śrubki INOX podstawy zapłonu i to wszystko w temacie silnika.

Kartery będą w kolorze cynk+aluminium, pokrywa sie zobaczy ale poki co przymierze czarną

Przy okazji demolki wymieniam zbiornik paliwa, czujnik poziomu oraz zawór podciśnieniowy na nowy bo coś mi zaczynało powoli się pocić w okolicy zaworu. Reszta bez zmian

Jak poskładam silnik dam kilka fotek jak to wygląda

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

No no ;D ładnie wygląda tłoczek

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html

Zastanawiam sie czy nie zalozyc nowego pierscionka ale chyba zostawie ten co jest. Ma 0,35 na zamku nie pamietam ile bylo na nowym zestawie.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

jeżeli nie ma przedmuchów, to bym zostawił ;)

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html

Gęba na glebie i nie mogę się podnieść
MEGA

_________________

Mega to panie kolego będzie jak złoże silnik w tygodniu poki co zajmuje mi 1/2 garażu a małego garażu to ja nie mam

Postanowiłem że zapodam nowy pierścień tłoka Athen-y 47,6x1,0, przy okazji dyszę 105 do phbg 21 (w zamian 100). Strzeliłem też małą polerkę komory i drobną korektę pod cylinder MK1 poki mam jeszcze kartery w 2 kawałkach Przekładnia dostała nowe łozyska i uszczelniacze...olej wleję na końcu

Gaźnik rozkręcony w 100%, wyczyszczony czeka na nową dyszę i uszczelkę komory. Membrany w stanie idealnym więc nie ruszam bo po co Zapłon przykręce nowymi śrubami INOX bo tamte trochę zdezelowane po demontażu.

c.d.n...

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Ja ogólnie lubię bardzo dobrze wykonane zdjęcia, Twoje ogląda się super

_________________

A dziękuję bardzo staram się w miare dokładnie pokazać jak to wygląda w realu. A że telefon mam zawsze przy sobie gdy coś robię w garażu to się pstryka Spodziewałem się dobrego stanu cyla i reszty ale że aż tak dobrze bedzie to nie przypuszczałem. Jak ŚDM nie opóźnią dostawy części z kilku źródeł silnik będzie w ramie jeszcze w tym tygodniu więc pewnie pojawią się nowe zdjęcia i jakiś opis

Przeszedł mi nawet przez myśl pomysł nakręcenia filmu podczas składania silnika od zera ale część prac wykonuję w pracy a część w garażu i raczej będą tylko (albo aż) zdjęcia

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Ładnie ja bym nie szczedzil funduszy i zapodał nowe łożyska na wał nowe łożysko igielkowe zabezpieczenia sworznia itp jak sprzęt ma być 100% pewny

Lozyska maja ok 2,5k przebiegu tak do 11k sie krecily a nie oszczedzalem na nich bo to komplet Polini C4 na wale + uszczelniacze teflon/viton na tloku rowniez igielkowe Polini wiec szkoda je wywalac po 1,5 sezonie. Sciagalem i zakladalem je na cieplo (specjalna maszyna do nagrzewania indukcyjna) tylko przy rozpolawianiu karterow bylo pukane gumowym mlotkiem wiec nie ucierpiały raczej :-)

Pierscionek kontrolnie dam nowy mimo ze obecny wg mnie jest zupelnie wporzadku. Z ciekawosci sprawdze vzy bedzie roznica na zamku.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Dziwi mnie że nie zmieniasz lożysk. Nie ze względu na ilość km, a rozpoławianie. Jak byś sie nie starał, młotek to ich największy wróg. W projekcie wszystko na najwyższym poziomie, wymieniane przed czasem a tu taka dziwna decyzja. Dawno video nie było. Nagraj coś jak już złożysz.

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

Wymienil bym jak by byly to lozyska nisko budżetowej polki z luzem c3 a nie Polini c4 za dwie stowki po jednym rozpolawianiu karterow. Przypomne ze na wale nie ma kilogramowego zaplonu tylko lekka selettra a set jest dosc nisko strojony jak na racinga. To nie wyscigi tylko odpalanie moto co jakis czas wiec wg mnie obecne lozyska przeżyją ten set spokojnie :-)

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR