Dzisiaj jest 16 lis 2025, 6:05



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 3
  [ Posty: 48 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline psort_96
Post: 26 wrz 2011, 18:38 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
mam taka sprawe

moj problem polega na tym, ze po przejechaniu ok 2-3 km skuter nagle robi buuuuuu i gasnie i odpala dopiero jak wlacze ssanie

i po paru minutach moge je dopiero wylaczyc przejade sie i znowu jest buuuuuuuu i tka w kolko

co to moze byc?

mam malossie sporta 70 gaznik dellorto 17,5 serie filtr i dysze 85

czy moga to byc pierscienie?/




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline fazan
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 18:52 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2010, 15:14
Posty: 277
Lokalizacja: Połomia
Pojazd:
jakie sanie automatyczne czy ręczne?
jak automatyczne to za mała dysza gdy silnik jest zimny załącza się sanie a po tych 2-3km się wyłącza i nie dostaje odpowiedniej dawki paliwa




_________________

Zobacz moją gilere stalker
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=97036
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 19:07 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
Mam ssanie reczne.




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline fazan
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 19:13 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2010, 15:14
Posty: 277
Lokalizacja: Połomia
Pojazd:
ale i tak mała dysza w seri jest bodajże 67 +do stożka o 10 większą =77 to przy 50 jest mało a co dopiero przy 70 ja miałem na malossim sporcie i filtrze stożkowym 95 dysze i było ok




_________________

Zobacz moją gilere stalker
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=97036


Ostatnio zmieniony 26 wrz 2011, 19:16 przez fazan, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline krysteksr
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 19:15 
*

Rejestracja: 19 wrz 2011, 19:46
Posty: 106
Lokalizacja: Lublin
Pojazd:
wez sie przejedz i jak zacznie robic to buuu to wlacz ssanie i zobacz jak sie poprawi to za mala dysza jak nie to gaznik do regulacji
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 19:28 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
Ale to niemozliwe że na malossim sporcie 70 i gazniku 17,5 i filtrze serii dysza 85 jest za mala.




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline fazan
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 19:30 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2010, 15:14
Posty: 277
Lokalizacja: Połomia
Pojazd:
też miałem taki setup stożek+filtr 17,5+dysza 95
zamontuj stożek i sprawdź jak idzie mi na seri też słabo szedł




_________________

Zobacz moją gilere stalker
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=97036


Ostatnio zmieniony 26 wrz 2011, 19:32 przez fazan, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline krysteksr
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 19:46 
*

Rejestracja: 19 wrz 2011, 19:46
Posty: 106
Lokalizacja: Lublin
Pojazd:
mowie ci zrob tak jak mowilem sprubuj i tam pomykla wyzej "nie poprawi" sry
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline grzes192837465
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 19:49 
*

Rejestracja: 18 cze 2011, 13:33
Posty: 174
Lokalizacja: Siepraw
Pojazd:
co wy gadacie przecież jak by miał zadużą lub zamałą dysze do by caly czas źle jechał ja stawiam na póchnący tłok




_________________

zip/ek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 19:59 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
Puchnacy tlok?? Po 2 km jazdy??

Ja na tym cylku nie mam nawet 2K przejechane.

Tak poza tym to niemozliwe, bo cylinder docieralem az 600km i to niemozliwe zeby tlok malossiego tak nagle sobie puchl, rozumiem jakas chine ale to malossi.

Tu macie filmik z tym jak robi buuuu od 0;15 sie zaczyna:

http://www.youtube.com/watch?v=wFOulc_17FE




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox


Ostatnio zmieniony 26 wrz 2011, 20:07 przez psort_96, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 20:29 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
F5




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mass143
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 20:49 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lip 2009, 23:02
Posty: 1617
Lokalizacja: Sandomierz
Pojazd: borsche vr5
według mnie to tłok staje w cylku. może za uboga mieszanka ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline fazan
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 20:53 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2010, 15:14
Posty: 277
Lokalizacja: Połomia
Pojazd:
mass143, też mu tak mówiłem po obejrzeniu tego filmiku




_________________

Zobacz moją gilere stalker
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=97036
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 20:56 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
Za uboga??? Robie mu ciagle 1:40 a stosunek paliwo -powietrze tez jest OK.

Zdaje mi się, ze moze mam gaznik ujeabny albo cso z przewodami albo z filtrrem paliwa, bo jak jade i zrobi to buuu, to jak go kopie to ciezko odpala, po paru kopach daje oznaki, a pzoniej odpala, ale ma bradzo niskie obroty i mu wzrastaja, a jak mi zgasnie po robieniu "buuuuuuuuuuuu" i wlacze ssanie to plai za 2 albo 1.




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline maciek805
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 21:11 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 mar 2010, 19:06
Posty: 1702
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd:
to moze byc brudny gaznik, jak najbardziej, jak nie pomoze to wieksza dysza.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline fazan
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 21:13 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2010, 15:14
Posty: 277
Lokalizacja: Połomia
Pojazd:
maciek805, jak by to była dysza to by nie chwyciło go taki i nie zamuliło żeby zgasł moje słowo to chwyta tłok bo puchnie




_________________

Zobacz moją gilere stalker
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=97036
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline psort_96
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 21:20 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2010, 20:08
Posty: 229
Lokalizacja: Damnica k.Słupska
Pojazd:
Fazan ale ogarniasz to,ze je docieralme ten cylek 600 km nie przegrzewajac go i mam oryginalny cylek MALOSSI i tłok MALOSSI i to ma mniej przejechane niz 2000 km.

A tak w ogole to czemu mialby puchnac??

Chlodzenie cylka jest dobre mam chwytak i gaznik 17,5.

Wiec to musi byc cos chyba z ukladem paliwowym.




_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Igi
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 21:20 
***

Rejestracja: 01 maja 2010, 9:05
Posty: 1180
Lokalizacja: Racibórz
Pojazd:
Masz serie wał? Ac czy lc? To jest puchnący tłok, jeżeli masz serię wał to może masz wał padnięty, mam to samo.




_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline maciek805
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 21:21 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 mar 2010, 19:06
Posty: 1702
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd:
fazan, Zaraz cie wysmieje. Jak nie masz pojecia to sie nie wypowiadaj, tez to przechodzilem kilkakrotnie i mam z tym doswiadczenie.

Czyszczenie gaznika + fota swiecy po przejechaniu 10km i tyle w temacie.


Ostatnio zmieniony 26 wrz 2011, 21:22 przez maciek805, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline dawid54
 Tytuł:
Post: 26 wrz 2011, 23:05 
**

Rejestracja: 19 lip 2011, 20:19
Posty: 475
Lokalizacja: Turek
Pojazd: Moto Zeta Rally 70 Polini EVO
Odkręć korek i sprawdź czy dzieje się to samo




_________________

MotoZeta Rally SWAP P/G LC 70cc Polini Evolution III !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 3
  [ Posty: 48 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy