gratulacje ;)

Na dyszy 090 i opuszczonej iglicy o 1 ząbek dusił się, dałem 092 i iglicę jak na 090 i bd testował znów.

Dzięki ;)

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Co powiecie o C16 do manstona? ;> Właśnie poluje na c16. Da się na tym postuncić? Nie zarżnie mi szybko cylka?

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

on chce tym stuncić
weź sie za serie max za słabego sporta bo sie zabijesz manstonn oraz c16 to nie jest niskorobrotowy skaład i przy śmiganiu na gumie dodanie gazu to ostre szarpniecie, z dobrą regulacja i portem manston replica na c16 powinien wchodzić z gazu na kolo bez najmniejszego problemu

DR_Evolutio, wszystko ok tylko mało na temat ^^

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

ficu, a jak z gaźnikiem i ssaniem? działa jak powinno?:) jak z osiągami? regulowałeś napęd? a co do C16 to będzie idealny do HMR;)

sebagbw, wszystko w miarę regulowane, vmax 95 GPS. Niestety mam problem z niskimi obrotami - kręci mi tylko około 8k obrotów przy RS70 co mi się wydaje że jest za mało. Ssanie? nie wiem po co mi to bo odpalam bez niego ;b
Aktualnie w napędzie siedzi:
hebo ng 3,1g,
hebo +90%,
sprężynki top racing +50% (łapie z 4400 obrotów ;/).
Mam jeszcze przed sobą zabawę z 2 sprzęgłem które chciałbym ustawić aby brało z około 6k oraz muszę sprawdzić jak jeździ na cięższych rolkach.

Poważnie myślę nad wsadzeniem c16 tylko boje się o moje łożyska wału bo nigdy nie kręciły wyżej niż 9k obrotów. Niby to dobrze bo nie powinny być luźne ale jak je obciążę nagle non stop 11k obrotów to mogą się obrazić. Silnika raczej nie chcę rozpoławiać - choć może jak będzie cieplej to się nad tym poważnie zastanowię.

Jak na razie walczę z zbyt niskimi obrotami podczas jazdy.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

To jest poprostu samobójstwo dla tego wału

_________________

Peugeot TKR Lady Dragster 125cc
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... start=2260

Peugeot Trekker S6 Racing LongFrame

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=134435&start=20

Wiec na 80% zostanę przy RS70 ;) Co powiecie nt max obrotów ~8k i prędkości 95 km/h mierzone GPSem? Powinienem mieć lepsze osiągi i wyższe obroty?

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

no na pewno za małe obroty dla tego cylka, maksymalną moc osiąga przy około 10K... a jaką dysze masz założoną aktualnie?:)

Seryjny wał wytrzymuje 13tyś obr. Nadaje się jak najbardziej. Jeśli ma się nabite parę/paręnaście k km to nowe łożyska i wsio ;)

Mam 8k km przebiegu, na serii kręcił obroty max 8k więc raczej jest w dobrym stanie.
Dysze mam 92 ale wstawię 100 jak będę regulował.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.