Fabrykę ma Airsal - robi cylindry dla kilku znanych producentów.

Rozumiem, że MK to Metrakit?

Nie, cylindry Metrakit nie były produkowane przez Airsal.

_________________

Sklep internetowy z częściami i akcesoriami do skuterów / motorowerów / motocykli
WWW.SKLEP.MIELOCH.PL

Szukasz części oryginalnych Aprilia / Derbi / Gilera / MBK / Peugeot / Piaggio / Vespa?
Jeżeli tak napisz na oe@mieloch.pl !

Zamówiony hebo, niestety nie w mielochu bo nie było wszystkiego i obsługa jakaś dziwna..

EDIT:
Jest już wszystko + komplet dysz i części do regulacji.

Pytanie do Was: jaka mniej więcej dysza do hebo manstona, gaźnika 19mm i stożka malossi e5? 70? 80? 90? Bo nie wiem od jakiej zacząć testowanie by na początku nie dać po dupie cylindrowi.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

ja mam tak:
hebo manston replica 70cc
gaznik s6 21mm a w nim dysza 92
a stozek mam e5 box
polecam

Skuter jeździ ale ma problemy z odpalaniem nie wiem czy to przez ssanie czy coś innego. Nie wiem czy dobrze rozumuje działanie ssania ręcznego: jak je włączam to linka podnosi taki jakby ciężarek i dopływa więcej paliwa?
Żeby odpalić skuter to muszę kopać kilka minut i w końcu załapie, na świecy widać paliwo, nawet jak przetrę świecę to nie odpali. Testowane 2 świece i to samo. Jak już chwilę pochodzi i wyłączam ssanie to obroty silnika rosną, jak włączę to spadają. Kręcenie śrubka od mieszanki/powietrza nic nie zmienia, mogę ją wkręcić albo wykręcić a skuter nadal działa.
Dysza 92 i stożek malossi e5. Świeca koloru kawy z mlekiem.
Co mu może dolegać?

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Tak.
Kolor świecy sprawdza się po dłuższej przejażdżce.

_________________

Wiem i właśnie ma taki kolor.

Obroty na ssaniu nie powinny wzrosnąć?

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Powinny.

Jak nie rosną to go zalewa.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Więc dysza główna za duża? Już go wyregulowałem i odpala ok tylko to ssanie nie działa tak jak powinno.
Na moje myślenie jak zmniejszę dyszę główną i od nowa wyreguluje to ssanie powinno zacząć dobrze działać. Jak źle myślę to proszę mnie poprawić.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

ficu, obroty na ssaniu rosną tylko wtedy gdy jest zimny. Jak będzie już dobrze rozgrzany i na wolnych obrotach włączysz ssanie to zgaśnie bo będzie go zalewało.

sebagbw, właśnie jak odpalę na ssaniu i je wyłączę to obroty wzrosną a jak je włączę to spadają (silnik zimny) więc działa chyba odwrotnie i świecę faktycznie przylewa.
Wgl na tym tecnigasie kręci mi obroty max 8k więc chyba za mało dla tego cylka ;c
Jeszcze coś mi cieknie gaźnik jakby gdzieś przez uszczelkę pokrywy wydostawało się paliwo (chyba zrobię to na sylikon) i w filtrze mam trochę oleju ale to chyba przez to że gaźnik nie jest pochylony w stronę karterów tylko w stronę filtra i na niskich olej z dozownika trochę spływa w nie tą co trzeba stronę.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

ficu, masz sprężynke założoną między tym "bloczkiem" co wchodzi w gaźnik (konkretniej w otwór ssania) a pancerzem? Domyślam się że jej nie masz i tu jest problem. Wtedy ssanie się w ogóle nie domyka i gaźnik masz wyregulowany razem ze ssaniem, czyli gdy go teoretycznie włączasz to nie podaje o tyle więcej paliwa co powinien.

Jest sprężyna, dociska ten ciężarek do końca bo mam mały luz na lince ssania.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

hm... nie grzebałeś nic przy pływaku? tzn nie odginałeś blaszki?

Niee, tylko dyszę zmieniłem na 092.

EDIT:
W ogóle zimny silnik mi bez ssania odpala.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

u mnie też odpala bez ssania mam tak wyregulowane : )

_________________

Peugeot TKR Lady Dragster 125cc
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... start=2260

Peugeot Trekker S6 Racing LongFrame

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=134435&start=20

Czyli zostawić w spokoju to ssanie i się nim nie przejmować? Może jednak pobawię się dyszą główną i ją zmniejszę bo nie mogę precyzyjnie ustawić obrotów albo są za niskie albo za wysokie.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

powietrzerm też sie pobaw i iglica , jezeli ci go nie zalewa

_________________

Peugeot TKR Lady Dragster 125cc
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... start=2260

Peugeot Trekker S6 Racing LongFrame

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=134435&start=20

ficu, według mnie reguluj mu gaźnik aż będzie wszystko w porządku. Na początku mniejszą dyszę o 10 i próbuj. Będziesz miał Niższe spalanie i odpalanie normalne...

Dałęm dyszę 082 i dusił się, bez ssania nie dało się jeździć. Dam chyba 090 + opuszczę iglicę i powinno być ok. Dodam że na tej mniejszej dyszy ssanie nadal działało odwrotnie.

PS. Właśnie zdałem dzisiaj teorie i praktykę kat B

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.