Skuter po wymianie tloka,gaznika+stozka nie chce odpalic niby swieca jest sucha ,wiec tzn. ze paliwo nie dochodzi,a jak podleje pod swiece to i tak nie odpala.CO robic spróbowac odplaic na starym gaznku i filtrze.POMOCY !!!

a iskre masz ??

No niby jest

a kompresje masz ok ??

Jak masz wężyk,który wchodzi do gaźnika i on jest od podciśnienia to wyjmij to i zassaj powietrze to wtedy się otworzy komora z kraniku i paliwo napłynie do gaźnika-trzymaj zassane jakieś 5sekund,potem go spróbuj odpalić na kopa.Tylko masz zassać powietrze a nie dmuchać do tego wężyka.

Napisz czy pomogło.

no ale jak podlał świece paliwem to powinien odpalic a nie odpalił

tak ale podlanie to jest tylko zeby zalapal i zacza ssac paliwo, a nie zeby odpalil i chodzil, paliwo ktore wlejesz na tlok to starcza na 1-2 obroty cylka, a co do samego faktu to bardzo mozliwe ze nie masz kompresji, ile dales podkladek pod cylek? 1 powinna starczyc. (sa ludzie co daja wszystkie podkladki co dostana z cylkiem)
EDIT:
co do faktu z sucha swieca to narpiew sprawdz czy masz paliwo w komorze plywakowej gaznika przed ssaniem z wezyka, mozliwe ze masz za mala dysze i daje za malo paliwa.
podsumuwujac masz 2 mozliwe problemy, regulacja gaznika i komprecha.W najgorszym przypadku jedno i drugie

_________________

Peugeot Jet C-Tech (2006) I nowo przybyly Runner (2003)

Mi też nie dało,że wlałem paliwa pod świece,musiałem zassać powietrze wężykiem od podciśnienia i paliwo doszło do gaźnika...

A wiec tak dzisiaj ogarnalem paliwo juz dochodzi,tzn. po kopaniu lub kreceniu rozrusznikiem swieca jest zalana a nie chce odpalic.Dodam ze iska jest jak wjałem i dolozylem do metelu,kompresja jest napewno bo jest nowy tłok i az palec cofa.Wiec co to moze byc ???

Pozostaje Zimering na wale..

_________________

Facebok'owy Project Bike xD.

Wiec moze zla mieszanka? i co do komprechy to sprawdz to miernikiem, jak nie masz podprowadz squt do mechanika i popros, to ci to zmierza (ew. za piwo), co do simmeringu ( zimering <-> amelinium ) to watpie widzac ze nie rozkrecal karterow, i powiedz czy jak wymieniales tlok to robiles szlif cylka i czy na pewno dobry rozmiar wziales? (np, powiedzial ci tokarz, sam mierzyles?)

_________________

Peugeot Jet C-Tech (2006) I nowo przybyly Runner (2003)

tłok nominla 41.00 i zamowiony tez 41.00 nie bylo szlifu

_________________

Moje NRG

to czemu wymieniales tlok?
i nie byl porysowany cylek?

_________________

Peugeot Jet C-Tech (2006) I nowo przybyly Runner (2003)

Bo pierscionki byly wydarte juz,a tłk przy okazji
Rys nie bylo,moze jedna ale nie wyczuwlana wcale

_________________

Moje NRG

qmam, a nie tak ze przez przypadek go zamontowales do gory nogami?? (wiesz lepiej wszystko rozpatrzyc )

_________________

Peugeot Jet C-Tech (2006) I nowo przybyly Runner (2003)

marek196c, tłok do góry nogami ?

Mówię sprawdź zimmering na wale oraz ewentualnie kompresję.

_________________

Facebok'owy Project Bike xD.

tak do gory nogami, jest taki oznacznik (trojkat) ktory ma byc skierowany w strone wydechu



i mowilem ze sie zwie SIMMERING a NIE ZIMMERING !!!!!!!!!!!!

_________________

Peugeot Jet C-Tech (2006) I nowo przybyly Runner (2003)

Powiem tak montowałej juz nie jeden tłok,a raz nawet wał wiec sie znam i gwarantuje ze tłok jest dobrze zamontowany,simeringów nie ruszałem wiec wątpie zeby na postoju sie popsuly ;)
mysle ze to cos z prądem moze za mała napiecie?
albo cos z membranami?
Jak sądzicie??

_________________

Moje NRG

Wyjmij zawór membranowy i zobacz czy któraś z membranek nie jest lekko odchylona ;) jeśli jest to wyprostuj, w piaggio są to blaszki metalowe oryginalnie.

_________________

Jestem Dyslektykiem.
Mój Passłat B5 1.8T <-Klik
PIAGGIO NRG COUSTOM PROJEKT <- Klik

jakubo133 wiesz nie wiemy jakie masz doswiadczenie z squtami wiec rozwazamy wszystkie mozliwosci... co do pradu to silnik wyjmowales z ramy?? jak tak to moze tak byc ze nie lapie masy, wtedy powiniwnec wyjac blok i na punktach w ktorych sie styka z rama przejechac papierem sciernym zeby nie bylo zadnych smarow itp rzeczy, ewentualnie mozesz jeszcze dac paste miedziana (uzywana w elektryce do wzmacniania przeplywu pradu). co do membranek to tak jak kolega mowi wyzej wyjmij i zobacz (5 minut roboty) ewentualnie mozesz na kevlar'owe odrazu wymienic ;)[/b]

_________________

Peugeot Jet C-Tech (2006) I nowo przybyly Runner (2003)