Siema mam problem robie swap w quantumie na silnik roxa, włozyłem wał cylek od quantum
ma takie same wymiary jak ten z roxa i wgl
i skuter ma słaba kompresje nie sprawdzałem tego jakimś uzadzeniem ale czuć to
-uszczelniacze nie puszczaja
-sylikon tez nie
-cylinder i tłok w bdb stanie
pomózcie mi prosze

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2061660#2061660
LooKNij do Hłantuma

Moze pierscienie puszczaja albo glowica ma zaduza komore spalania ewentualnie jest jeszcze mozliwosc ze jest zagruba uszczelka pod cylkiem.

_________________

DERBI SENDA http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321912

szymon-adams, hmm czyli trzeba rozbierac a jak sprawdzić z tymi piersciniami mi sie wydaje ze jest dobrze,kurde co do uczelki chyba nie bo nie ma az tyle tego tam ewentualnie jeszcze ta komora spalania ale koleś ma na forum swap tak samo jak ja i jest dobrze

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2061660#2061660
LooKNij do Hłantuma

Jak pierscienie puszczaja to na tloku masz takie brazowe slady po oleju.

_________________

DERBI SENDA http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321912

nie zauwazyłem takich zladów wiec ta opcja tez odpada kurde co to moze być:/

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2061660#2061660
LooKNij do Hłantuma

No to pozostaje uszczelka pod cylkiem pisales ze silkon jeszcze dales uszczelka moze byla gruba i teraz tlok nawet nie wchodzi na sama gore.

_________________

DERBI SENDA http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321912

uszczelka pod głowica może być ;) a do tych co pisza że to przez komore spalania to ja nie wiem jaka ta komora musiała by być ;)

_________________

jakim cudem tłok może nie wchodzic na samą górę przez silikon ?



Sprawdz pierw ile masz kompresji manometrem potem bedziemy sie głowic. Ja pod palcem tez myślałem ze mam z 7 barów a po mierzeniu okazało sie na otwartej przepustnicy 10 barów więc lepiej sprawdz urządzeniem bo palec to mozna sobie ....

skolsik13, aha a dzie dostane takie urzadzenie w jakimś warsztacie samochodowym bd mieli????

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2061660#2061660
LooKNij do Hłantuma

ta

_________________


http://forum.mieloch.pl/post2636298.html#p2636298

skolsik13, Jak bylem nrg zmierzyc kompresje u miechanika to mowil ze moze byc mala przez zagruba uszczelke pod cylkiem.

_________________

DERBI SENDA http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=321912

Dobra to jak narazie pojade zmierzyć ta kompresje a nawet przed tym żłoze go i zobacze jak bd chodził

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2061660#2061660
LooKNij do Hłantuma

Zmień mechanika. Ze względu na uszczelkę możesz zmienić najwyżej stopień sprężania.

Adix95, zły dział.

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

jak da dużo grubszą uszczelkę to spadnie sprężanie ...

Dołączam sie do pytania, w Roxie normalnie zatrzymam palcem przy kopnieciu, wczoraj jechalem i nie chce odpalic, normalnie podjechalem pdo garaz, zgasl, i rano byla swieca mokra, zmienilem ja, kopalem i nic, nie chce odpalic, co to moze byc?

_________________

regulacja-napedu-gaznika-aerox-t360865.html

WEJDŹ I POMÓŻ

zawór membranowy

_________________

palec nie jest do mierzenia kompresji. palec to możesz sobie wiesz gdzie wsadzić. to mierzenia kompresji jest potrzebny manometr i nie wiem ile jeszcze razy będzie trzeba to wszystkim powtarzać ... może go zatarłeś, a może jeszcze coś innego. nikt Ci tak nie pomoże że powie na 100% że to to. jak świeca jest mokra to zacznij od jej wymiany i nie patrz czy iskrę ma czy nie ma

Nie zatarlem, a ile powinno byc kompresji? Jutro sprawdze to napisze. ;

_________________

regulacja-napedu-gaznika-aerox-t360865.html

WEJDŹ I POMÓŻ

z tego co mi wiadomo to minarelli powinno trzymać z 9bar na seryjnym cylindrze

7.5-8.5 to dobry wynik na używanym cylindrze przez 10tys km

_________________