Tak jak w temacie
Czy można zostawić dozownik czy lepiej będzie gdy się przerzucę na mieszankę ?

_________________

AirSoft Player

Nie można zostawić, bo zatrzesz. Lej olej do paliwa.

_________________

Romet Chart 210 silnik Derbi EBS:
-Airsal 70 port
-Porting i flow karterów
-Stage6 Racing Carbon
-Top Racing Race
-Arreche 21mm
-Conti CHR
-FAG C4

viewtopic.php?t=95648
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Chart-210/114804

Może być dozownik.

Nie radzę dozownika przy większych cylkach.
Dozowniki tyle co nic oleju dają. 100ml mi starczało na tydzień jazdy. Teraz 100ml to mam na 2/1 tankowanie. Zależy ile kasy mam;)
Jeśli chcesz dbać o dylinder, to lepiej sam rób mieszankę:)

Ludzie piła spalinowa ma mniejszy cylinder niż skuter i leją jakoś 1:5 crossy mają wieksze tłoki i ludzie leją albo 1:5 ALBO 1:4 I WSZYSTKO jest dobrze skończcie takie głupoty gadać bo już sie słuchać niechce ktoś usłyszy i potem chodzi i powtarza to w niekończoność.

Dozownik daje 100ml na 5litrów i starcza jak spalisz 6 litrów to automatycznie daje ci 10ml wiecej.

mozesz zostawic dozownik ale go trzeba wyregulowac zeby podawal troche wiecej oleju(przynajmniej tak robilismy u kolegi bo ja swoj wywalilem)

_________________

http://prizers.pl/?ref=1755

sebax94, A niby skąd będzie wiedział, że podaje dobrze?
sony551, Nie gadaj tutaj głupot o jakiś piłach spalinowych, bo to nie jest piła. Ilość oleju zależy od materiału cylindra przede wszystkim, a nie od rozmiaru tłoka. Ja mam Airsal Sport 70 z powłoką Nicasilową i muszę lać 1:30 czyli 100ml na 3l waszki.
P.S 1:5 to 100ml na 500ml paliwa.
Widać kto się nie zna właśnie.

_________________

Romet Chart 210 silnik Derbi EBS:
-Airsal 70 port
-Porting i flow karterów
-Stage6 Racing Carbon
-Top Racing Race
-Arreche 21mm
-Conti CHR
-FAG C4

viewtopic.php?t=95648
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Chart-210/114804

Że to wszystko w ogóle chodzi na takich proporcjach...
Widzisz: niestety nie mówię tego co słyszałem/czytałem. Większość moich odpowiedzi, pomocy daję z mojego własnego doświadczenia.
I nie opowiadaj, że dozownik daje 100ml oleju na5l paliwa, bo to w ogóle się mija z prawdą. Zalej 100ml do dozownika i zobacz ile na tym przejedziesz.
Jak wlewałem olej do pełna, do zbiorniczka to potrafił mi wystarczyć 1l na prawie całe wakacje, a jeździłem codziennie(tankowałem codziennie po 2/4l). Także według Twojej teorii po 3tyg. bym nie miał oleju(zawsze zostawała jeszcze ponad połowa zbiorniczka)...
Reasumując: jeśli nie wiesz - nie wypowiadaj się, bo wprowadzasz ludzi w błąd.

Nadal podtrzymuję swoje zdanie, że lepiej samemu mieszać przy większych cylindrach. Dozownik nadaje się tylko do full seryjnych skuterów.

tiaaa. 1:5 to 100ml oleju na 500ml paliwa brawo.


Myślisz że ja nie jeżdze masz 70 to już musisz lać wiecej oleju brawo za pomysły wasze.Nie długo będziecie lać 1:1 żeby tylko nie zatrzeć.1:3 powodzenia pewnie jak jedziesz to za toba jest biało.

gościu ogarnij bo sam pisałeś że ludzie leją 1:4 (raczej 1:40)

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

a twoim zdaniem jak chcesz zwiększyć dawkę oleju na dozowniku ?? bo regulacji tam raczej nie ma

_________________

RMX- http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... c&start=60

1:35 masz 1l oleju na 35l paliwa.
Poza tym tak w instrukcji malossiego sporta zalecają. Więc nie bądź mądrzejszy niż producent ok?
Nie masz w ogóle racji, ale upierasz się jak nie wiem...

Dozownik możesz zostawic pod warunkiem ze do paliwa i tak bedziesz dawał olej, bo dozownik daje olej tak jak trzeba ale pod serie, a pod 70ccm bedzie mało dawał.

_________________

Sprzedam Skuter po FULL TUNIE MID RACE!!!

http://polskajazda.pl/Motocykle/Longjia/LJ50QT/129807

co do ceny się dogadamy!! A naprawdę warto!!

xxxBWSxxx, Regulacja na samym dozowniku niema, ale jest na pompie oleju jest.
=AndrucH=, Dla świętego spokoju wyzuć dozownik i lej do baku, są do tego specjalne miarki np ze stage6 .
sony551, jestem ciekaw jaka ty miesznke dajesz??????? 1:10000??????? bo tyle Ci wystarcza????

_________________

Zajrzyj-mój jog:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70050
Zajrzyj -mój ogarek:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=204659

Żwirex, chodzilo mi ze mozna minimalnie dodac dawke oleju na pompie

_________________

http://prizers.pl/?ref=1755

łał jedno proste pytanie a tyle komplikacji ....
gdy wywalę dozownik do rurki od niego pozatykać przy gaźniku i pompie czy zostawić wolne ?

_________________

AirSoft Player

Ale macie problemy... Zostaw dozownik tylko dolewaj około 20ml do zbiornika z benzyna przy kazdym tankowaniu;)

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Przy większym cylku obowiązkowo ręcznie dozować olej!
Wg teorii dozownik podaje olej w proporcji 1:50 (w proporcji do benzyny podawanej z seryjnego gaźnika na seryjnych dyszach. Teoretycznie już samo zwiększenie dyszy głównej, lub tym bardziej montaż większego gaźnika zmusza do rezygnacji z dozownika


Dziwne Airsal w ulotce mojego cylka zalecał 1:33 owszem, ale na docieraniu. Przy normalnym użytkowaniu 1:50.


Sam piszesz bzdury a potem się z nich śmiejesz?

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

może dlatego ci się zatarł ...

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

Ale macie problemy. Po co dodawać olej do paliwa i dozownika jak i tak trzeba lać do paliwa, to można lać od razu wszystko -,- Weź pod uwagę możliwość zepsucia się dozownika i zatarty. A tak tylko więcej przechylisz buteleczkę i jeździsz bez obaw ;)) I nikt Ci nie spuści paliwa do 4T

_________________

Romet Chart 210 silnik Derbi EBS:
-Airsal 70 port
-Porting i flow karterów
-Stage6 Racing Carbon
-Top Racing Race
-Arreche 21mm
-Conti CHR
-FAG C4

viewtopic.php?t=95648
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Chart-210/114804