Czesc, pewnego jesiennego dnia odpalilem moj skuter (Yamaha Rex). Przejechałem sie z 3km i wrocilem do domu. Nie pamietam czy mi zgasl czy sam zgasilem ale mniejsza o to. Na drugi do odpalania a tu dupa, nie chce palic. To ja biore sie za sprawdzanie wszystkiego az nagle naszla mnie mysl ze to moze cylek. Sciagam glowice, patrze a tam w cylku rysy jak ch*j . Zlamało sie jakies zapezpieczenie i wpadlo do cylka. Ok, wiec do sklepu czas ruszyć. Cylinder do szlifu (Airsal sport 50cc), nowy tłok, pierscienie. Wszystko cacy, składam, kopie, kopie, kopie... i nic... To postawilem do garazu i mysle sobie przez zime zrobie. W zimie silnik z ramy wyciagnalem, jeszcze raz glowice sciagam, wszystko sprawdzam, no niby ok. Potem naszly mnie mysli ze sie wał przestawił. Zaczalem sprawdzac, szperac po internecie, pytac ludzi jak maja zaplon ustawiony [wiem, w skuterach nie da sie ustawiac]. Po tygodniu przemyslen stwierdzilem ze wał jest wporządku. W miedzyczasie kupiłem nowy wydech [LeoVince ZX], rolki, sprezynki, slizgi, gaznik [dellorto 17.5]. Biore sie dzisiaj do skladania i odpalania a tu dupa ;/ Nie chce palić. Macie jakies pomysly co moze byc źle?

_________________

Cylek 70 ccm china
Wał RMS sport
Łożyska SKF c4 i simeringi corretto
Filtr Polini
Sprężyna centralna Hebo +50% + Sprężynki sprzęgła Top Racing +30%
Rolki 5,5g
Pasek Motoforce
Wydech LeoVince ZX
Gaźnik Dellorto 17,5
Polini Speed Control

Może coś źle poskładałeś , strzałka na tłoku w która stronę jest ?? Może kable on zapłonu źle podpiąłeś Kompresje ma / może gdzieś ucieka i nie chce zapalić . Świeca ma iskrę? dostaje paliwo ?

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

1.strzalka w strone okna wydechowego
2. napewno dobrze
3.Kompresje ma dobrą
4. iskra jest
5. paliwo dostaje. nawet probowalem wstrzykiwac pod swiece i nic

_________________

Cylek 70 ccm china
Wał RMS sport
Łożyska SKF c4 i simeringi corretto
Filtr Polini
Sprężyna centralna Hebo +50% + Sprężynki sprzęgła Top Racing +30%
Rolki 5,5g
Pasek Motoforce
Wydech LeoVince ZX
Gaźnik Dellorto 17,5
Polini Speed Control

No to nie wiem , a klin na wale Ci się na pewno nie przestawił ?

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Na innej świecy spróbuj, iskra jest mocna i jest cały czas czy tylko na sekunde w momencie kopnięcia? Membranki jak tam? Jak nic z tego nie wyjdzie to stawiam na cylek że jest wadliwy bo już kilka razy naczytałem się o airsalach.

phoenix10102, czy ja dobrze rozumie, szlifowałeś airsala? przecież to aluminium... myśle że tu jest problem, przecież alu nie da się szlifować.

tak to aluminium ale koles w serwisie powiedzial ze te rysy jeszcze nie sa az tak glebokie i mozna szlifowac

_________________

Cylek 70 ccm china
Wał RMS sport
Łożyska SKF c4 i simeringi corretto
Filtr Polini
Sprężyna centralna Hebo +50% + Sprężynki sprzęgła Top Racing +30%
Rolki 5,5g
Pasek Motoforce
Wydech LeoVince ZX
Gaźnik Dellorto 17,5
Polini Speed Control

sebagbw, a skad wiesz ze alu? I skoro jest kompresja to what ever?

Zobacz czy w odpowiednim momencie jest iskra

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

zobacz czy magneto ci nie przeskakuje, klin sprawdź także. Przez to też nie chce palić (
sr nie chciała odpalic.)

_________________

SR Setup:
Top Perfomances due plus 70cc
Wariator Stage6 R/T!
Sprzęgło Stage6 torque control
Gaźnik 17,5 Tec. / tec 21mm
Yasuni C20 / leovince zx
Zapraszam do tematu z sr: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=178790

a jak najlepiej sprawdzic czy w opdpowiednim momencie jest iskra? Ma byc przez caly czas trwania kopniecia czy jak? Ja sprawdzalem tak: jak tłok był w martwym punkcie to przez ten czujnik przechodzila juz sama koncówka tej kryzy wystającej

_________________

Cylek 70 ccm china
Wał RMS sport
Łożyska SKF c4 i simeringi corretto
Filtr Polini
Sprężyna centralna Hebo +50% + Sprężynki sprzęgła Top Racing +30%
Rolki 5,5g
Pasek Motoforce
Wydech LeoVince ZX
Gaźnik Dellorto 17,5
Polini Speed Control

musi ktoś patrzec kto ma dobrą koordynacje, pozatym on chce odpalic czy nie chce? tak ze cos tam łapie ale ale nadal brakuje?

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

wogole nic a nic nie pogada ;/ cos jakby z zaplonem

_________________

Cylek 70 ccm china
Wał RMS sport
Łożyska SKF c4 i simeringi corretto
Filtr Polini
Sprężyna centralna Hebo +50% + Sprężynki sprzęgła Top Racing +30%
Rolki 5,5g
Pasek Motoforce
Wydech LeoVince ZX
Gaźnik Dellorto 17,5
Polini Speed Control

No kurde ale to by wychodziło że cewkomoduł coś nie teges, bo zapłon to by odpalil ale nie chodziłby jak trzeba, proponuję taki schemat działania:
0 rozrusznika
1.Pokopac z wylaczona stacyjka i bez swiecy
2.Nagrzać swiece
3.Psiknasc dyzodorantem na tłok
4.wkreć ciepla świece
5.stacyjka on
6.Kopaj
7*.przytkac lekko gaźnik

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

Daj mu plaku od strony filtra i jeżeli jest wszystko wporządku to musi chociażby zagdać

_________________

Peugeot TKR Lady Dragster 125cc
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... start=2260

Peugeot Trekker S6 Racing LongFrame

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=134435&start=20

U mnie był podobny przypadek. Nie chciał zagadać nawet przy użyciu samostartu. Pomogło odpalenie "na wiertarkę" od tamtego momentu palił od kopa. Dziwne, ale prawdziwe.

_________________

Mnie to dziwi że szlifowałeś aluminiowy cylinder
Przecież ten cylinder ma gładź nisical-ową! Jak zrobiłeś szlif to starłeś tą gładź i cylinder nadaje się do kosza, jeżeli nie nałożyłeś nowej gładzi! (koszt chyba 150-200 nie jestem pewien)
Ponieważ aluminium bez tej gładzi szybko się ściera!
Może nie czepiajcie się tego zapłonu tylko weź sobie seryjny cylinder tłok pierścienie tylko takie żeby na nich skuter odpalił
Jeżeli masz wszystko dobrze gaźnik, dochodzi paliwo i jest iska (a wcześniej jak skuter palił to z zapłonem miałeś wszystko ok??) to powinien zagadać i jeździć
Ja stawiam że to po prostu wina cylindra.

A miałem taki sam skuter i taki sam cylinder
Nie byłem z tego cylindra zadowolony...

Adrian2401, no właśnie, też tak myśle. Cylindry aluminowe mają około 0,5mm powierzchni niclasowej, i jej nie da się szlifować... a już napewno nie po tym jak zawleczka wypadła i cyle porysowała.

a to smaciarze w serwisie mowili ze spokojnie aluminuim mozna szlifowac

_________________

Cylek 70 ccm china
Wał RMS sport
Łożyska SKF c4 i simeringi corretto
Filtr Polini
Sprężyna centralna Hebo +50% + Sprężynki sprzęgła Top Racing +30%
Rolki 5,5g
Pasek Motoforce
Wydech LeoVince ZX
Gaźnik Dellorto 17,5
Polini Speed Control

niech sobie facjate zeszlifują musisz wbić tuleje w ten cylek albo kupić inny

phoenix10102, ale czekaj czekaj, masz cylek airsala? I dałeś go na szlif ? Czy sam szlifowałeś? Kompresja jaka?

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne