Chłopaki . Mały problem . Nie ma "Hu".. żebym wygioł dokładnie kolanko . wycianłem kilny i doginałem : / . lecz niestety lipa . bardzo duże wgnioty . potem z 2 kolanka rozcinałem tak jak w R/T Big Bore lecz też nic z tego . nie da się tak precyzyjnie . bynajmniej ja nie umie . i teraz moje pytanie . czy mogę kolanko z Next-R uwalić i przerobić troche ?

_________________

9

Vein12, zrób z papieru proste kolanko, a potem podziel je na stożki.
Powstanie wtedy siatka. Wytnij wtedy te siatki na blasze i spawaj ;)

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

oo dzięki spróbuje

_________________

9

Oświeć mnie

_________________

Booyaka, są dostosowane do cylindrów EVO, a w tych cylindrach jest duży kąt otwarcia kanałów wydechowych, oraz są strojone na większe obroty.

"Brzuch" wydłuża się własnie kiedy jest duży kąt otwarcia oraz od obrotów.

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Ja nieco eksperymentuje



174 stopnie, wylot z cyla 25mm, i nadal strojenie 9500. Średnia z stożków końcowych to 13 stopni. Ogólnie wyższe stopnie wyszły tym razem, bo poprzednio stosunkowo lajtowy wydech zrobiłem w porównaniu do tego.



Wątpię, aby kąty przekraczały 190 stopni... A sekcja środkowa wydłuża się dość nieznacznie. Wydech musi mieć zachowane pewne proporcje

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Marcin194, one mają tak 185-195 ale są wysokie obroty.

Zobacz też że w książce Bella są podane wydechy do kartingu bez "Brzucha".

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Ale za to stożki są długie



Vein12, czym spawasz? Przydałby mi się taki spawacz w okolicy...

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Marcin194, no w tym się zgodzę ;)

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Odnośnie doginania wydechu... Może by to przeszło gdyby wydech był doginany w temperaturze, w jakiej byłby rozgrzany do czerwoności.

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

Marcin194, zasypać piaskiem, a potem na kuźnię ;)

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Ja spawam bardzo dobrym Tigiem troche szeroko to wyszło bo drót był 2,4 . nie miałem innego na stanie gdyby było te 1,5-2 max to był by efekt lepszy zapewne i zaraz idę kolanko dalej robić

A ja z śląska Okolice Rybnika

Co do wyginania z piaskiem to wyginałem tak Stinger'a

A co do kątów . To ja z 136 zrobiłem na 198 . W Top performanes Due plus modular . Więc kąt jest dość wysoki

_________________

9

Lub palnik gazowy [acetylen+tlen]

Vein12, 136 kąt otwarcia okna wydechowego w seryjnym Top Performances Duo Plus?
Tyle to nawet seria nie ma.
A podwyższyłeś płuczące?

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

no tyle było jak mierzyłem nwm może źle pomierzyłem na początu ;P . Nie spieram sie . Tak płuczące też Wejć na mój temat jak coś i tam są mapki i krok po kroku zdjęcia i tak dalej

A co do palnika to sam palnik nie starczy . bo palnikiem jak bez piasku to ci sie kolanko wklęsłe zrobi . więc innej metody nie widzę niż Piasek bo mało kto posiada gientarke do rur



"kolanko gotowe"

_________________

9

Vein12, masz fotki kolanka?/

_________________

Obecnie biedny student nie mający na nic czasu xD

Nie nie baterie mi padły w aparacie . Postaram Jutro rano dostarczyć . ale kolanko zbyt estetyczne nie jest ale co tam i tak go nie widać .

_________________

9

Słyszałeś o metodzie z piaskiem na gorąco palnikiem.

n0ooRt, .. Weś poczytaj kilka stron z działu a potem coś pisz .. Bo wjeżdżasz w temat a nawet nie wiesz o co kaman .

I Bez sensu jak piszesz a w życiu nie głeś takiego czegoś . Weś coś pierw wygnij "Ala Kolanko" a potem się wypowiadaj .

_________________

9

Zrozumiałem że giąłeś z piaskiem na zimno, nic to nie wychodziło , więc grzałeś samo kolanko bez piasku i też nic , z tego co wiem to te metody się łączy, po co ta spina zepnij poślady bo zrobisz kleksa.Mieszkam w domu w którym 35lat temu tą metodą wykonano całą instalację centralnego ogrzewania, z trudnością szło dostac rury a o kolankach to mogłeś zapomniec.Żeby było śmieszniej to wszystkie kolana wykonano z rur z szwem ,które są jeszcze trudniejsze w obróbce[gwintowanie ,gięcie] Jedno ala kolano wykonano tą metodą w kształcie litery S , bo tak pasowało do wpięcia w instalację , bez garbów, wgniot. Piasek do metody gięcia na zimno może byc mokry, do metody na ciepło musi byc suchy bo po rozgrzaniu rury piasek zmniejsza swoją objetośc i gięcie jest niedokladne z garbami wgniotami, jednocześnie można oberwac zakorkowanym czopem rury bo woda z piasku paruje i dziala jak korek z szampana