Dzisiaj jest 03 gru 2024, 17:04



Strona główna forum » Forum » Wasze Projekty

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 3 z 8
  [ Posty: 156 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 8  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline kmietol
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 11:51 
Last Chance
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 cze 2009, 18:00
Posty: 522
Lokalizacja: Gdynia
Pojazd:
Kurcze!! Ale bym chciał takie coś zrobić, ale na razie nie mam możliwości (wyposażenie garażu, spawarka itp.) Podziwiam Cię za zapał i umiejętności... Wydech kombinerkami, dobry jesteś :) Ja tam bym te stożki klepał na rurze.




_________________

Ty!! *Sprawdź mojego sqta*Obrazek
Cytuj:
silniki piaggio/gilera są uznawane za najlepsze i najnowocześniejsze jednostki.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline bercik94
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 13:00 

Rejestracja: 30 gru 2009, 18:55
Posty: 0
Pojazd:
gibol1 pisze:
kacper93 pisze:
Denka tłoka się nie poleruje, bo polerowane elementy oddają gorzej ciepło, co będzie prowadziło do przegrzania się silnika.
ale za to będzie lepsze smarowanie pierścionków, jak olej bedzie spływał po głatkiej powierzchni


Nie prawda .... ani korby ani zenka tloka sie nie poleruje ...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DEBESZCZAK
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 17:01 
Zbanowany

Rejestracja: 20 lut 2010, 21:44
Posty: 193
Pojazd:
Jesteś ciotą i się nie znasz


Ostatnio zmieniony 11 kwie 2010, 11:56 przez DEBESZCZAK, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dudi
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 17:38 
*

Rejestracja: 14 lut 2010, 11:58
Posty: 109
Pojazd:
Wydech niestety szału nie robi, spora zmiana kątów na lączeniu przed trzecim stozkiem, zbyt ostre podgięcie wydechu za walcem środkowym, wyglądowo nie powala ale na pewno fajna sprawa na testy. Warto byloby sie tez postarać o lepsze spasowanie elementów bo giną te cenne kucyki o które walczyłes w cylindrze. Chociaz z drugiej strony nie jeden markowy wydech ma większe progi :lol:


Ostatnio zmieniony 22 lut 2010, 17:59 przez Dudi, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Booyaka
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 17:59 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:
A czy mógłbym spawać wydech z aluminium, grubości ok 1mm? Bo chyba miałbym dostęp do takich odpadów :P
Wtedy do spawania należy użyć TIG'a? Czy jak to się tam pisze.




_________________

RoQs pisze:
jestem teraz na 1 roku zawodówki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DEBESZCZAK
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 17:59 
Zbanowany

Rejestracja: 20 lut 2010, 21:44
Posty: 193
Pojazd:
:evil:


Ostatnio zmieniony 11 kwie 2010, 11:55 przez DEBESZCZAK, łącznie zmieniany 5 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dudi
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 18:01 
*

Rejestracja: 14 lut 2010, 11:58
Posty: 109
Pojazd:
Jak masz dostep do tiga to spawaj z kwasowki, 100x lepszy efekt chociaz pracy troche wiecej.
Alu jest miękkie wiec bedzie pochlaniać energię fali, byle puknięcie spowoduje wgniotkę, spawanie alu jest dużo droższe i dużo trudniejsze niż spawanie nierdzewki.


Cytuj:
ŻĄDZI

Żebyś chociaż to slowo umial poprawnie napisać...


Ostatnio zmieniony 22 lut 2010, 18:05 przez Dudi, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Booyaka
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 18:09 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:
Tylko nierdzewka trochę kosztuje, a alu może miałbym za darmo :/




_________________

RoQs pisze:
jestem teraz na 1 roku zawodówki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DEBESZCZAK
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 18:26 
Zbanowany

Rejestracja: 20 lut 2010, 21:44
Posty: 193
Pojazd:
Jak ci się nudzi to rób. ale to nie będzie trwałe rozwiązanie... :ups:


http://www.magicracing.com/assets/images/56-3208.jpg
http://img713.imageshack.us/img713/5445 ... e2218l.jpg
O joj to polerowania głowica!!!!

Jednak ktoś tu się myli i to strasznie!!!! :evil:


Ostatnio zmieniony 22 lut 2010, 18:32 przez DEBESZCZAK, łącznie zmieniany 3 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dudi
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 18:43 
*

Rejestracja: 14 lut 2010, 11:58
Posty: 109
Pojazd:
A jeszcze dopowiem
Cytuj:
Wydech typu arrow w derbi ciągnięty górą ma wiesze kąty i derbi na tym lata.

To, że ma znaczek Arrow'a nie czyni go najlepszym wydechem na świecie i nie znaczy, że nie można uzyskać wyższych osiągów. Bo jakby tak było to po co poprawianie markowych części, np cylindrów? Kwestia co sie chce uzyskać i jaki wklad pracy (i wiedzy) się w to włoży. Efekty potrafią zaskoczyć.




_________________

http://bikepics.com/members/dudi1203/p9/
pisz za siebie - nie wypowiadaj sie za mnie
jak nie masz o czymś pojęcia - nie pisz

NIE ODPOWIADAM NA BZDURNE PW
Na inteligentne wiadomości odpowiadam bardzo chętnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Przemko
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 18:44 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:23
Posty: 605
Lokalizacja: Płońsk
Pojazd:
DEBESZCZAK, Mógł byś mi pomóc ze zrobieniem tłumika? Zrobiłem już projekt i stożki cone layout, Ale nie dość że nie potrafię zainstalować tego corela to nie wiem o co w nim chodzi :/.




_________________

Colibrox:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=281403
Hrr:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=342383
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DEBESZCZAK
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 19:00 
Zbanowany

Rejestracja: 20 lut 2010, 21:44
Posty: 193
Pojazd:
:evil:


Ostatnio zmieniony 11 kwie 2010, 11:56 przez DEBESZCZAK, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Przemko
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 19:02 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:23
Posty: 605
Lokalizacja: Płońsk
Pojazd:
DEBESZCZAK, zajrzyj jak byś mógł:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=48722




_________________

Colibrox:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=281403
Hrr:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=342383
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dudi
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 19:05 
*

Rejestracja: 14 lut 2010, 11:58
Posty: 109
Pojazd:
Dobra ale spojrz jak to jest zrobione, nie jest to ostre zagięcie na jednym lączeniu tylko na wielu ale krótszych. Spójrz na http://bikepics.com/pictures/1755253/ - masz zagięcie 180 stopni a potem niecale 90 wiec ogolnie ostrzejsze ale jest zachowana plynność. Tu nie chodzi o to zeby wydechow nie giąc tylko, żeby wszystko bylo plynne. Brak plynności to są straty.




_________________

http://bikepics.com/members/dudi1203/p9/
pisz za siebie - nie wypowiadaj sie za mnie
jak nie masz o czymś pojęcia - nie pisz

NIE ODPOWIADAM NA BZDURNE PW
Na inteligentne wiadomości odpowiadam bardzo chętnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DEBESZCZAK
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 19:25 
Zbanowany

Rejestracja: 20 lut 2010, 21:44
Posty: 193
Pojazd:
WIEM MISTRZU O CO KAMAN NO ALE, JUŻ MAM DOŚĆ ZABAWY W DYFUZORKI.

a i to zagięcie musiałem wykonać bo w drd pro idzie poprzeczka sanek silnika!!!


Ostatnio zmieniony 22 lut 2010, 20:29 przez DEBESZCZAK, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dudi
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 20:23 
*

Rejestracja: 14 lut 2010, 11:58
Posty: 109
Pojazd:
Wyluzuj troche bo sie spinasz strasznie... Nie lubie sie wypowiadać na temat schematów i nie bede tego robił.
Cytuj:
wypowiec się co do arta

co do pierwszego slowa to domyslam sie, że to w zamierzeniu mialo być słowo "wypowiedz". A na o czym tu sie wypowiadać, podniecać sie, że sobie głowice wypolerowałes czy tam kanał wydechowy? I bzdurami ze nierowności sie mogą odrywac i powodować zatarcia? Jak dla mnie to sie nie ma nad czym rozwodzić. Jedyne na plus że działasz sam.




_________________

http://bikepics.com/members/dudi1203/p9/
pisz za siebie - nie wypowiadaj sie za mnie
jak nie masz o czymś pojęcia - nie pisz

NIE ODPOWIADAM NA BZDURNE PW
Na inteligentne wiadomości odpowiadam bardzo chętnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DEBESZCZAK
 Tytuł:
Post: 22 lut 2010, 20:28 
Zbanowany

Rejestracja: 20 lut 2010, 21:44
Posty: 193
Pojazd:
chociaż tyle :P


a i mam pytanko termostat od minarelli chorizontal pasuje do derbi?????


Ostatnio zmieniony 23 lut 2010, 16:29 przez DEBESZCZAK, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Przemko
 Tytuł:
Post: 23 lut 2010, 20:34 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:23
Posty: 605
Lokalizacja: Płońsk
Pojazd:
DEBESZCZAK, Pospawałeś już te stożki?




_________________

Colibrox:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=281403
Hrr:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=342383
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DEBESZCZAK
 Tytuł:
Post: 23 lut 2010, 21:27 
Zbanowany

Rejestracja: 20 lut 2010, 21:44
Posty: 193
Pojazd:
Nie chce mi się :P poczekam do lata albo wiosny


"DEBESZCZAK zajrzyj do mojego skutera
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=36313" zajrzałem możesz to skasować


moim zdaniem lepszy efekt będzie jak zrobisz replikę wydechu np od f4 tylko 2x mniejszy (pełen przelot+ większe kolanko ze strumienicą pod pojemność).

http://allegro.pl/item918483877_tlumik_ ... m_crf.html podobny do tego tylko ze 2x mniejszy

http://allegro.pl/item928927324_carbon_ ... aniej.html


Ostatnio zmieniony 23 lut 2010, 21:54 przez DEBESZCZAK, łącznie zmieniany 3 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DEBESZCZAK
 Tytuł:
Post: 24 lut 2010, 16:53 
Zbanowany

Rejestracja: 20 lut 2010, 21:44
Posty: 193
Pojazd:
Ja nie chce tego widzieć !!!!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 3 z 8
  [ Posty: 156 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 8  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 22 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy