Założyłem dzisiaj do siebie xenony 10000k- efekt, kosa!!Światła tyle co w dzień.Podpiąłem je pod akumulator i spokojnie mogę mieć je włączone i zarazem odpalać z rozrusznika i nic nie przygasa.Ogólnie jak ktoś się zastanawia to warto zakładać xenony

Pojeździj trochę to padnie aku ;)
Podłaczyłem je pod prądnicę i robi się stroboskop po podłączeniu mosteka grezta i dławika tyle ze mostek 6V bo innego akurat nie miałem tez stroboskop tylko mruga wolniej. Co założyć aby wyprostować ten prąd?

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

Się okaże

Stunter ,załóż jakąś dużą diodę prostowniczą (15A starczy - lepiej mieć zapas niż za mało). Jeżeli pokaże ci 12V to miałem rację z tymi ładowaniami .

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]

Mostek jest na za małe napięcie przy wyższych obrotach może się spalić. A 6v to nie za mało ? Bo mi się wydaje że tak, sprawdź na jakim napięciu pracuje ksonon. A mrugać ci może dlatego że jest dostarczana zbyt mała moc(dodałeś gazu i dalej to samo?)lub jest za duże tętnienie prądu czyli cewka której użyłeś ma za małą indukcyjność lub jest potrzebny dodatkowy układ tzw filtr dolnoprzepustowy.

Random, dioda prostuje przez pół okresu a mostek graetza prostuje przez cały okres. A nie na odwrót.

Tak dla jasności, dławik czyli cewka wygładza nam prąd a kondensator napięcie.

Jurek, ale w skuterze mamy DC więc teoretycznie nawet mostek jest zbędny. Trzeba by zastosować jakąś przetwornicę która podniesie/obniży napięcie do 12V.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Dodam że przy wolnych obrotach napięcie spada do 8-9V ale xenon ma zakres pracy 9-19V;) Napiszcie mi co zastosować to kupię w elektronicznym i będę próbował;) Jakiś kondensator trzeba?

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

ficu, wcześniej pisał że podłączył ksenon bezpośrednio pod prądnicę.
Teoretycznie można przecież podpiąć ksenon bezpośrednio w miejsce dotychczasowej lampy i powinno działać. Jednak nie wiem jaką moc pobiera ksenon a jak jest w układzie. Ktoś tu pisał że ksenon do zapalenia potrzebuje 10,3V i 6A czyli moc jaką pobiera w nadym momencie wynosi 61,8W czyli dosyć dużo biorąc pod uwagę możliwości prądnicy skutera. Przetwornica podwyższa na napięciem, prąd lub obie wartości podnosząc równocześnie moc ponieważ moc to iloczyn napięcia i natężenia.

Spada prawdopodobnie dlatego że prądnica nie wyrabia.

_________________

Piszę poprawnie.

Ale kiedy się rozgrzeje pobiera około 35w więc tyle samo co żarówka oryginalna (zazwyczaj te 30w na przodzie w skuterze jest)

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]

Ma ktoś taki ksenon na opchnięcie? Bo mnie korci aby zrobić układ który "odpali" ksenon na aku i przełączy go na prądnicę.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

A ile czasu potrzebuje ksenon by się nagrzać ?
35W pobiera jeden ksenon ?

_________________

Piszę poprawnie.

No ale chodzi o to że u mnie dotychczasowe światła idą z prądnicy normalnie i do xenonu napięcie nie jest stałe i robi się stroboskop. Jak miałem xenon na aku to nie wyrabiało ładownie i się rozładowywał. Teraz chodzi mi o to aby ten prąd który idzie z prądnicy zrobić prądem stałym na którym nie będzie skoków napięcia aby xenon mógł świecić;)
Dane które są na przetwornicy:
ELECTRONIC BALLAST:
V in 9~16V
V norm 13.2V
I norm 3.2A
I in max 6.5A
P out 35W
i jest info: V start 23KV max
Xenon teraz zapala i mruga szybko, jak stroboskop, chodzi o to aby wyprostować to napięcie;)

Napięcie masz proste ale falujące. Chyba najprościej byłoby je ustabilizować. Jakiś 7809 LDO + tranzystor zwiększający prąd maksymalny.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

10k

Czyli potrzebujesz prostownika który podłączysz bezpośrednio do prądnicy który na wyjściu będzie miał napięcie o wartości 9-16V i prąd do 6,5A oraz napięcie i prąd na wyjściu będą wygładzone.

_________________

Piszę poprawnie.

Jurek, napięcie jako tako uda się ustabilizować ale prądu nie. Im większe obroty tym większy prąd.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Prąd wydaję mi się że może być większy;) Jak było przy aku to na wolnych było 11,5V a przy wyższych bylo 13,5 i nie zauważałem aby coś się działo z xenon nie przygasał ani nic;)

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

Ale napięcie również będzie rosło wraz ze wzrostem obrotów.
Myślę że mostek greatza + stabilizator to było by dobre rozwiązanie.

_________________

Piszę poprawnie.

To powiedzcie mi konkretnie co i na jakie napiecia kupić, zakupię i będę próbował;)

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

Szczerze to nie mam pojęcia ile potrzebuje na rozgrzanie ten xenon. Te 35w jest chyba nawet na przetwornicy napisane. Obstawiam, że jest to przedział pomiędzy 30 a 60s.

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]