Heh no prawie prawie ile twoje ma mm ?
Db ja już wstaje i idę robić flansze do wydechu 31/32 mm bo ta ma 28mm i blokuje spaliny teraz bo okno ma 30mm
Nw czy dziś uda się poregulowac bo pogoda zawiodła i pada
Dobra przejechałem się tym .... tragedia
Wina leży po stronie wydechu tak mu się wydaje bo ma flansza przelot 27/28 a okno ma 30mm
Przede wszystkim nie kręci takich dużych obrt jak wcześniej .. tzn start full ogień mniejsze przyspieszenie i wkreca się mam już pewnie z 80 i nagle obroty maleją ..i odpuszczam zwalniam i później znowu ogień i to samo ..
Narazie jest tragedia
Czekają mnie ciężkie regulacje
Strasznie mulowaty jest silnik..
Przestawie zapłon i przerobie flansze
Po tym jak będzie tak samo to już nw...
Ale damy radę ostatecznie spawaka będę chciał dopasować od Michała

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html

A nie mówiłem..."a nie mówiłem"

Należało się spodziewać że gotowy ogień to nie bedzie i trzeba próbować różnych opcji. Raczej srednica flanszy tutaj nie robi problemu obstawiał bym sam wydech do obecnej mapy lub gaźnik który nie daje tyle ile chce cylinder. Dla tego pisałem Ci wczesniej żebyś sobie nie zawracał głowy napędem i chłodzeniem tylko skupił się na regulacji bo łatwo nie bedzie. Z zapłonem też sobie daj spokój (nic nie przyspieszaj ani nie opozniaj) i rób po kolei nie wszystko na raz bo nigdy nie dojdziesz co i jak. Zacznij od gaźnika

Nie ma się co podniecać milimetrami bo one są akurat teraz najmniej ważne

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Gaźnik ogarnięty powiem tak ze jest db.Gaźnik iglica na przed ostatnim i dysza 100 najlepsze ustawienie.Zapłon seryjnie ustawiony jak narazie wydala.Chłodzenie jest git nie grzeje się dziś trzymał 80 czy by było więcej niewiem bo jechać to padło nie chciało...
Wina leży po stronie napędu ...
Odpale wszystko jest db rusze full ogień i zapierdziela do puki nie puszcze gazu odpuszczę dam gaz znów zacznie się zbierać db i nagle obroty spadają i mula dostaje .... no zatrzymam się chce ruszyć to już ma miłą do 20 od 30 zaczyna w miarę przyspieszać ...
Także napęd idzie w ruch ,obstawiam ze centralka s6 medium straciła swoją wartość mam ja już chyba 3 sezon i sprezynki hebo tak samo.
Muszę dorwać sprężyny a z tym kicha ... nie ma od kogo pożyczyć ..

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html

Co Ty opowiadasz

Sprezyna Stage6 Medium jest u mnie w napędzie 6 rok (ok. 18000 km) mogł bym rzec że praktycznie od początku . Przezyla 90cc 4T, MHR, MHR na tulejce, StreetRace, S6 Racing i ma sie rewelacyjnie. Panie kolego, napęd jak pracowal przed portingiem ze spręzyną MEDIUM MUSI PRACOWAĆ po portingu co najwyżej z drobna korekta wagowa rolek chociaz jak masz ten sam wydech to też nie jest konieczne. Nawet deko opóźniony start przy przesiadce ze sporta na racinga nie jest aż tak szkodliwy żeby denerwował ale weźmy pod uwagę że masz dobrze wyrzeźbionego cyla to trzeba podnieść obroty odśrodkowymi na sprzęgle o te 1,5-2k Co wcale nie poprawi tego o czym piszesz wręcz jeszcze pogorszy elastykę ale no chciałeś porta to masz

Zjawisko ktore opisujesz to nic innego jak niewyregulowany efekt racinga do którego będziesz się musiał częściowo przyzwyczaić bo łagodnego sporta kolego to już z tego nie bedzie na pewno

Ale jak to mój młody mówi...."bo w zabawie jest ciekawiej"

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Przed portem miałem takie coś ze się zbierał i dostawał mula lekkiego prawie nie odczuwalnego delikatnie osczuwalem to tylko podczas jazdy pod górkę

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html

Sprezyna s6 medium R/T (bo o niej podobno mowa) nie ma nic wspólnego ze sprezyna s6 medium (czarna). Jest sporo mieksza i mysle ze jest nawet mieksza od s6 soft (czarna) Daj cos twardszego, moze Michał ma jeszcze ta niebieska 4race odemnie to na probe mozna wsadzić
Ja zawsze w napedzie mialem/mam s6 medium (czarna) i nie kusze losu inna, jest idealna czy to do sporta czy racinga.

Musisz to jakis ogarnac

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Docisk mam s6 medium ta czarna napęd jest okey wszystko gra zła wiadomośćc mam to ze korek od Michała od pg Stary typ nie pasuje ma inny stożek z tyłu i ociera o uszczelniacze jak dokrece .. trudno
Winny jest krociec tak mi się wydaje bo zauważyłem ze się poci kolo spawu ...tzn mój błąd bo wyszlifowalem za bardzo żeby nie było widać spawu tzn wygląda jak by było to odlane ..a niewiadomo jakiego przetopu nie mogłem zrobić bo cienka blacha i powiedziałem dość !
Kupiłem dziś od am6 krocoec on też jest na 4.sroby lekko przerobie rozstaw srob i będzie okey a oryginalna podstawkę z alu od krocca odciolem i pojadę do swojego szefa i mi przyspawa rurkę alu fi 26 żeby w razie czego gaziorek 24 siadl i będzie wszystko tak jak trzeba
Wieczorem dodam zdjęcia jak wygląda napęd i reszta

-- 10 mar 2016, 22:57 --

No już wiem wszystko....
czemu to było słabsze teraz i wgl...
[cenzura] uszczelke pod cylem... po prostu nie umią wycinać uszelek i ona siada tam na cudzie... raz siądzie raz nie.Stare uszczelki kymco 70 i Airrsala stare 70 były idealo ,ale coz wszytsko sie pogorszylo ..
Jutro Michał mi kupi arkusz do wycinania uszelek i mase dirko i po praktykach odbiorę sb i poskładam Vicie *.*
Zrobiłem kilka rzeczy a mianowicie
Kupiłem króciec od am6 gumowy ,zmodernizowałem go tak aby pasował i jest git teraz ma taki króciec jaki powunien być macie foty




Tutaj macie jak wygląda korek orginalny od nowości ..... [*]


a tutaj sprzegło malossi Fly po 3 latach tak wyglada gdzie było cały czas spreżynki hebo czerwone albo s6 medium wygląda bardzo dobrze ,polecam




No i gdyby ktoś chciał to Romano Full C na sprzedaż Pisać proponować cene
Zostało mi tylko odebrać naklejke i nakleić na wydech
tu macie nie za db zdjecia ,wcześniejszych postach sa lepsze





I myślę ze jak jutro złoże cyl na nowo i wszytsko bedzie szczelne nie wydmucha uszczelki to Vicia powinna chodzić tak jak trzeba

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html

I jak tam, dzieje się cos ? Jakieś postępy w regulacji ?

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Tak ,wczoraj złożyłem cyla na nowo myślę że będzie git
Było już późno i nie miałem sił już dodawać zdjęć i wgl zaraz idę odpalac maszynę i mam nadzieję że płyn mi.nigdzie nie uciekł za noc Hah

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html

Niop ciekawe jak tam osiagi. Niech sobie pochodzi na postoju zobaczysz czy gdzies cieknie itp

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Db piszę to jeszcze raz... [cenzura].. HTC
Złożyłem wszystko jest git nic nie cieknie nigdzie nie traci kompresji tak mi sie wydaje na razie
Wszystko elegancko chodzi ,trzyma wolne db i czuć ze kompresja jest
Wina jest w napędzie ! Jest to samo co było tylko teraz już nic nie robi brr grr itp.
Ruszę od domu na pełnej idzie nawet nawet ale wczesniej bez porta był mocniejszy.. i wkręca sie prawie że bez żadnego muła ,puszcze gaz dodam i muł....Docisk jest winny jest miękki stracił swoją wartości czuje to jak sciskam talerze.Dysza 100 i zabezpieczenie na samym dole jest i jest prawie db bo założyłęm stary pasek dayco i 3x rolki 8.4g bo nie miałem zadnych innych ponizej 4.5g i sie przejechałem.Wkreca sie na obroty bez żadnych mułów wiadomo nie jechało to ale wiem że silnik chodzi dobrze.Jak trzymałem troszkę dłuzej full manete jak miał już bardzo wysokie obroty to nagke robiło buu puściłem i dodałem i znowu zaczynał się wkręcać na takie wysokie obroty i znowu buu wiec myślę ze brakuje mu paliwa wiec dysza 105 albo 110 chyba że go odcinało nw nie ma obrotomierza .. biedny ja.. :C może uda mi sie pożyczyć gaźnik 24 jak ktoś z znaj bedzie miał a jak nie to 28 od kolegi włożę na testy Wiadomo 28 nie bedzie na stałe
Leci zamówienie do Mielocha docisk s6 hard , sprężynki s6 hard rolki 3-6g i nakętka dzwonu i wariatora na zapas w razie W i bedziemy działać
Tutaj arkusz i masa dirko


A tutaj zdjęcia napędu
Multivar po 2 sezonach teraz chyba 3 sezon go będe miał wygląda dobrze

Pasek malossi x-special 745 i dayco zwykły 743.Ogolnie polecam Dayco dobry nie drogi pasek

Sprzegło malossi Fly dzwon malossi ,sprzegło w bdb stanie a dzwon zero zużycia nie ma żadnego rowka Jestem zadowolony z tego zestawu choć kusi mnie na Teca cnc jest dużo lżejszy i lepsze chłodzenie

Przeciwtalerz Naraku HS v2 mam go od kilku msc.Czy jestem zadowolony z niego.... tak nie psuje mi chociarz multivara a tak to... podkładki musieł kupic do regu,jest on szerszy musiałe szlifowac zabierak bo ocierał ... przyśpieszenie sie polepszyło i równo przyspiesza.Na drugi raz chyba bym kupi jakiś malossi na wał 12 i zrobił w nim frerz taki jak ja mam 14mm

Tak nie dużo tego a takie pieniądze za to..szkoda że nie ma kompletu do mnie mhr-a lub R/T



A co to ? ukradli napęd :XXX


Trzymajcie się dzięki tym którzy obserwują

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html

Grubo pojechales z tym setem, nie wiem czy Michal w 119 ma taki hard w napedzie
No nic dzialaj, mi tu pozostalo tylko obserwowac bo jak dla mnie to przesada o jakies 50%

Powodzenia.

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Heh no cóż Orginalnie kymco ma docisk 44kg
tzn jak za dużo o 50 % ?
Nie boje się krytyk,takie mam myslenie
Na testy założę Docisk Top Racinga 57% i rolki 4.5 i zobaczę co się będzie działo Tak sobie przypominam ze znajomy jak regulował vitkę pod malossi 70 to dopiero mu zaczeła chodzić aż miło z rolami 3g i dociskiem Topa niebieskim w stuncie ja miał i na tym ustawieniu 102gps ale to i tak kazde moto inaczej reaguje
Teraz to niby przed portem chodziło na docisku s6 medium i rolkach 5g
A nagle po porcie łapie muła.. nw juz sam mam mętlik w głowie..
Jutro jeszcze po kościele pojdę i wrzucę napęd cały 10min roboty i dam jeszcze na próbę rolki 3x 9g i zobaczę co będzie.Nie mam zielonego pojęcia już ....
Ty Eldo co byś doradził?

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html

Doradzam to ja od jakiegoś czasu a Ty robisz dokładnie na odwrót

Powiem tylko tyle że podczas całej swojej przygody ze skuterami czy to 2T czy 4T ani razu nie użyłem sprężyny twardszej od Stage6 Medium czy bliżniaczej Naraku +1500 a na sprzęgle max co dałem były mediumy naciągnięte do połowy nie wspomne o gaźniku na który się porywasz A Ty po miesiącu zabawy ze skuterem LC robisz porting nowego cyla, wsadzasz taki hard ze no mowe mi odjeło nie wspomne o pomyśle z pwk 28

Po prostu ja nie ogarniam tego seta od jakiegoś czasu a dokładniej od momentu w którym zrobiłeś porting (nie jestem i nigdy nie bede fanem pilnika). Nie krytykuje Ciebie ani tego co robisz tylko staram się trochę Cię ostudzić z emocji bo za bardzo szalejesz idąc TOTALNIE w złym kierunku

Zamiast wychodzić na prostą z postu na post jest coraz wieksze zamieszanie... moja rada jest taka, dograj jedną rzecz i bierz się za drugą. Nie mieszaj gaźnika z napędem itd...

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Wiem o co ci chodzi ale ten pwk 28 albo 24 bym zakładał jak bym to wszystko złożył i wyregulowal tym 28 to przesadzilem ale 24 bym chciał włożyć kiedyś tam na próbę wiem jest troszkę zamieszanie ale to jeszcze chwila i będzie okey.Po prostu sprzedałem wszystkie części do regulacji i teraz jest jak jest.Znam jednego który w malossi 70 ma docisk malossi biały który jest delikatnie twardszy od serii i na gumę idzie jak szalony Osobiście teraz mam różne myślę co do tego porta.. no ale
Dzięki Eldo że piszesz to co myślisz
Mam nadzeje że szybko to złożę na cacy i się spotkamy w końcu

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html

Grunt to pozytywne myslenie

Widzisz jedni sie smucą że nie mogą sprzedać częsci a drudzy ze sprzedali

Gaźnik 24/28 do takiego cylindra nawet po portingu to szaleństwo wg. mnie. Na gaźniku 21 jestes w stanie pojechać mocnym sportem w przedziale 11-12k jak i racingiem 12-13k bez najmniejszego problemu i obawy że coś bokiem wyleci. Nawet przy stożku dysza nie powinna przekroczyć 105 bo miałem do czynienia z wieloma filtrami stożkowymi przy racingu i jakoś wystarczała. To samo dotyczy napędu, nie sądze żeby ten cylinder po porcie co masz był mocniejszy od fabrycznego racinga a set napędu MEDIUM ciągną takie z zapasem !

Tutaj masz jeden z moich set-ów (w podpisie filmu) : https://www.youtube.com/watch?v=oPFsqP14_Hw

Weź pod uwagę że akurat tam jest Yasuni C20 a ten to nie ma litości ile widzi tyle łyka z baku przy racingu i jakoś PHBG21 potrafi go zaspokoić, dziwne co nie ? Nie wspomne o ostatnich minutach filmu gdzie spręzyna MEDIUM wystarcza na takie "akcje".

Przemyśl temat, nie pokazuje Ci tego żebyś zrobił kopiuj/wklej bo nie o to tutaj mi chodzi tylko zeby Ci pokazac ze duże i twardsze nie zawsze znaczy lepsze

Można też zwrócić uwagę w jednym momencie jak rośnie temperatura i gwałtownie spada przy zejściu z obrotów. Dla czego o tym wspominam, bo przy takiej mapie jak aktualnie masz i obrotach które osiągnie set przy temperaturze ok 30st w cieniu (jakoś tyle było jak to nagrywałem) dla swapa LC skok z 80 na 100 to niecała minuta przy v-maxie ! Chłodzenie od tamtego momentu przeszło kilka modernizacji to fakt ale słabe nie było bo z tego co pamietam była tam już chłodnica z Yamahy. Pisałeś coś że aktualnie masz 80st, jedno jest pewne, nie poszalejesz tym w upale za długo

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

Pewnie wiem o co Ci chodzi i bardzo dobrze rozumiem
Powiem że kozak <3 Też chciał bym mieć takie serce w swojej ale kurde tysiaka trzeba dać za MHR
Gdyby by był jeszcze produkowany Metrakit to by Metrakit siedział ;d ale cóż
Wiem było by to zbyt proste i piękne że dajesz lekkie role i z gazu na koło wstaje cały czas a dasz twardy docisk i cięzkie role i od razu 130 pojdzie skut heh
Każde moto ma inne potrzeby zobaczymy co bedzie na twardym docisku ;p przy starym Airsalu 70 jeździłem chwilę na twardym docisku i rolkach 7g ,chodziło to aż miło dużo lepiej niż na s6 med i 5g.Krecił sie dużo wyżej i przyśpieszenie było lepsze jak i v-max troszkę ale miałem na wykończeniu łożyska na wale i sie bałem i wsadziłem medium 5.5g i niżej krecił a też nie dużo gorzej jeździło to

____________________________________________________________________________________

Co do chłodzenia to spokojnie
Będzie druga chłodnica która pójdzie nad koło czekam tylko bo Michał ma gdzieś tam u siebie i tylko muszę przymierzyć i jak by jego siadła to bym mu znowu troszkę garaż wyczyścił heh
I jak już bedzie druga i to nad kołem to myśle że bez obaw bedę mógł śmigać w gorąćę dni
Co do gaźnika myślę ze ta 21 ogarnie to ,dokładnie tak jak Ty bedzie dysza 105 teraz i myślę że już bedzie okey.Ja nie mam zamiaru kupowac 24 ,tylko po prostu założyć i zobaczyć jak będzie tam kiedyś czas i chęci
Na razie mam jeden cel ;> wyregulować napęd !! to że piszę ze jeszcze to to to i jeszcze to to dopiero później Pierw napęd a poźniej dopiero inne rzeczy
Mam jeden dylemat tzn jestem nie pewny a mianowicie nw czy czasem pasek nie chce wyjść wyżęj niż jest talerz multivara i nw właśnie czy nie wziąść czasem jutro lekko podpiłowac obudowe rozrusznika i nie włożyć MHR-a i nw co robić ;? możliwe by to było ze wchodzi on za wysoko i sie blokuje i dlatego mam takiego muła jak rozpedzę go do 80/90 puszcze gaz zwolnie i dodam i muł ze w tedy multuvar się blokuje i sie nie cofa ?
Dzięki Eldo za opinie i rady Wiadomo jesteś starszy i chyba bardziej doświadczony
__________________________________________________________________________________


Oczekujcie pakii !!! Uppp o których nie wiecie ,jak myślicie co zamówiłem ?
Strzała Pany Miłego !

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html

Mhr wcale jakis z kosmosu nie był mimo że nowy założyłem a poźniej na tulejce też nowy jak by nie było zestaw. Nie ma sie co specjalnie podniecać tym cylindrem, wg. mnie duzo lepszy jest ten co mam Atheny patrząc nie tylko pod kątem mocy ale i samego wykonania bo cenowo to podobnie wychodzi.

Ustawisz ten co masz i będzie OK, ze sportem to już nie bedzie miało nic wspólnego poza nazwą Grunt żeby była żywotność i osiągi ! Reszta do ogarnięcia

Wydech będzie docelowo ten co jest aktualnie czy coś masz w planach ? Bo regulacja vol. 2 po wymianie na 100%

_________________

MK1.R / Platek Racing / R/T / Koso / Selettra / Stage6 / Galfer / Polini / Artek / MHR

ooo tyle co słyszałem o nim ze bdb cyl no Athena to jest to <3
Widziałem co potrafi 50 Atheny z wysoko obrt wydechem *.* miazga spalanie miała 3.5 l a moc praktycznie ta sama co Airsal były ac heh
No myślę że bedzie okey hmmm zaraz idę poskładać napęd i spróbuje jeszcze innego ustawienia ,paka może jutro bedzie
Co do wydechu to chciał bym inny cos mocniejszego Chce to złozyc teraz i zobaczyc jak to bedzie chodziło na tym ,nw może by udało sie podpasowac Michała spawaka do mnie na próbę bo mocowanie ma bardzo podobne.
Zobaczymy co się będzie dziać narazie

Hmmm.. mówisz że to już nie sport no i db mówisz ale to i tak nie jest Racing nigdy to chyba nie dorówna racingowi tak mi sie wydaje heh dla mnie to jest sporcik w lepszej wersji heh

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html

Ja bym Ci proponował, żeby najpierw wyregulować gaźnik najlepiej jak dasz rade ^^ czyli ściągasz pasek z waria, skręcasz i tak starasz się wyregulować dyszami, iglicą oraz śrubeczkami aby idealnie wchodził, utrzymywał i schodził z obrotów dopiero jak będzie wszystko cacy składasz i regulujesz napęd :p


Oczywiscie taka jest tylko moja rada


Czekam na jakąś wspólną przejażdżkę :3

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html