ten poradnik jest zarąbisty heh:D składałem przy tym poradniku silnik i silnik odplaił za 3 kopem i teraz chodzi jak ta lala

_________________

sprzedam -----> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=218801

Więc tak, po włożeniu łożysk w kartery:

Wkładamy wał w większą połówkę..
Nakładamy tulejkę na wał. Musi mieć takie wymiary aby oparła się na łożysku.
Wkręcamy śrubę, z gwintem w środku, na gwint wału. Nakrętka musi być przy samym łbie tej śruby.
Dokręcamy ją. (śrubę).
Następnie nakładamy jeden klucz na jej łeb a drugi na nakrętkę.
Trzymamy sztywno śrubę a nakrętkę dokręcamy. Gdy już nie pójdzie wkręcać nakrętki, znaczy to, że wciągneliśmy już wał do końca.

To samo robimy z drugą połówką karteru. Gdy będziemy wkręcać nakrętkę to karter (mały) razem z łożyskiem, będzie wchodził na wał w stronę przeciwwagi.

- Nakrętka musi opierać się na tulejce.
- śruba musi wchodzić "na styk" w tulejkę.
- tulejka musi być krótsza od śruby o łeb i dodatkowo o długość gwintu na wale oraz jeszcze ciut, aby był lekki luz.

Szybki, wygodny i bezpieczny sposób na założenie wału. Bez klepania młotkiem


Jeśli macie jakieś pytania to proszę pytać

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

a uszczelniacze musza dotykac lozyska?

a jak sie juz rozpolowi kartery to lozyska juz do wymiany?jak nieche wymieniac na nowe?/

_________________

sprzedam malaguti f12 w calosci , albo na czesci!

Nie


Nie koniecznie

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Tym przyrządem raczej też możesz założyć łożyska na wał, a potem wał w karter, dobrze myśle? Mógłbym coś takiego wytoczyć, bo widzę prosta robota

Sorki ale nie chcę zakładać nowego tematu.

Właśnie wymieniam łożyska według tego fajnego poradnika lecz napotkał mnie pewien problem . nie mogę ściągnąć tej tulejii do której sie mocuje silnik do ramy , sciagnełem zabezpieczenie i nie wiem co dalej.

Robił ktoś z was to może ?

Tak to wygląda : http://img227.imageshack.us/f/14485108893.jpg/

Tam są takie zabezpieczenia przy tej rurce popatrz dokładnie (dwa bodajże) musisz je małymi kombinerkami zdjąć po zdjęciu jakby rurka nie chciała wyjść pokukaj gumowym młotkiem u mnie tak trzeba było bo bardzo mocno trzymało


żółte strzałeczki:

_________________

BartekNeos, ściągnąłem te zabezpieczenia. i pukałem przez deske i wychodzi ale do pewnego momentu a potem dupa.

SwiderNT, u mnie tak samo jest nawet się z tym nie męczyłem bo rozpołowiłem kartery i nie miałem potrzeby wyjmować tej rurki...

_________________

BartekNeos, to jak ty to zrobiłeś że rozpołowiłeś kratery bez wyjmowania jej ??

SwiderNT, ale ta rurka wyszła Ci z jednego karteru czy tylko kawałek i dalej nie chce? weź wsadź tam śrubokręt płaski i uderzaj młotkiem musi wyjść...

_________________

Tylko kawałek i kurcze ani z jednego ani z drugiego krateru nie wyszła. cały czas siedzii E tam jutro popróbuje Jak to mówią - "bez młota to nie robota"
BartekNeos, Dzięki za Pomoc !

SwiderNT, tylko uważaj, bo jak będziesz walił gołym młotkiem to ona się sklepie ;) rób tak jak napisał BartekNeos. Wsadź śrubokręt i wtedy wal w śrubokręt lub przez jakaś inną rurkę, bo tak to tylko zniszczysz tą od mocowania silnika

_________________

Była Longjia LC.. Jest Piaggio NRG

Przelotnie

kurcze złożyłem silnik i wał strasznie ciężko chodzi idzie coś z tym zrobić ?

odpręż łożyska poprzez udeżanie młotkiem gumowym na zmian od strony waria i od strony magneta czynność powtórzyc 3 razy

_________________

sprzedam -----> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=218801

robiłem kurcze tak i dupa.. nic Jak co to będe miec krater lewy i prawy + wał z łozyskami skf nowymi na sprzedaż, bo nie mam zamiaru się denerwować przy tym silniku
Jak co to pw

Podgrzej prawy karter palnikiem (tylko nie po wale i łożyskach) i delikatnie puknij w niego kilka razy metalowym młotkiem w okolicach łożyska ale nie tam gdzie wchodzi simmering. Delikatnie to znaczy tylko żeby wzbudzić drgania, nic więcej. Uderzanie w czopy wału nie ma żadnego sensu z punktu widzenia logiki, to nie odpręży wału tylko wprowadzi dodatkowe naprężenia i mozna tak wał pokrzywić.

_________________

http://bikepics.com/members/dudi1203/p9/
pisz za siebie - nie wypowiadaj sie za mnie
jak nie masz o czymś pojęcia - nie pisz

NIE ODPOWIADAM NA BZDURNE PW
Na inteligentne wiadomości odpowiadam bardzo chętnie.

panowie a czy lepiej jest składać kartery na silikon ten czerwony do iluś tam stopni czy na mase uszczelniającą marston. taka jak tutaj http://www.racing-planet.pl/tuning-skut ... a5689637f5

_________________

Sprzedam Kymco Super 9
> DynekS9 <

DynekS9, Złóż na hermetyku, silikony na bazie octu są do bani, a za dobry trzeba dać z 40zł.

_________________

Sprzedam całą Sr mianrelli hor. LC na części (silnik full sport)