czapela, Zależy jak to zrobiłeś, bo jak ktoś zrobi rant to pierścienie zahaczą.

_________________

Xps > Senda > PGO > TKR > Aerox >2x Bws > Aerox


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=181343

Gdzie rant? . Albo ten twój kumpel przesadził poszerzając okno i dlatego stało się jak stało.

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]

nie zachaczą precierz są tak dopasowane do srednicy cylindra ze nic nigdzie nie odstaje zeby tam wejsc chyba ze tak zużyte pierścienie ze kształtu nie trzymają albo cos odstaje ale przy szlifowaniu nie da sie tak zrobic

sprawa rozwiązana;) nie cylinder był przyczyną a zapłon:) pompka oleju waliła sprawę bo przez nią stator nie dolegał idealnie do karteru i nie był idealnie równo z kołem magnesowym przez co iskra była ładna ale kompletnie nie w tym momencie co trzeba. Pompke wyjąłem skręciłem ładnie, i odpalił od kopa;)

czapela, To dlaczego seryjnie produkowane cylindry mają fazowane okna?

_________________

Nicasile fazy na okach mają ale w żeliwie jeszcze faz okien nie widziałem.

a jakby dać do tokarza? to ile by to kosztowało?

_________________


http://www.polskajazda.pl/Profil,Motowe ... port/73533

Wszystko zależy od osoby, każdy inaczej się ceni

Trzeba wymieniać pierścienie po takim rozwiercie ? czy wystarczą tylko same uszczelki ?

uszczelki

_________________

Xps > Senda > PGO > TKR > Aerox >2x Bws > Aerox


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=181343

Witam! Założyłem do swego keewaya cylinder Kit Tec HQ 50ccm i tam jest wąskie okno wydechowe. Na forum piszą, że to tak musi być bo utrzymuję się ciśnienie i jest leprze czyszczenie tej komory. Jeszcze docieram go i nie wiem ile wyciągnie. Czy mam rozwiercić te okno wydechowe?

_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)

Witam
Mi się wydaje czym większe okno wydechowe tym lepiej (ale bez przesady), jak będziesz miał szerokie okno wydechowe nie szersze niż 70% średnicy tłoka to płukanie będzie lepsze bo z kanałów płuczących wylatuje mieszanka płucze tylną części komory i wylatuje przez okno wydechowe czyli czym większe okno wydechowe tym bardziej dynamiczne płukanie cylindra mniej zawirowań raczej można powiększyć okno bez problemów

Pisze się lepsze, a nie LEPRZE
Nie mylcie okna wydechowego z kanałem. Okno to praktycznie zarys na tulei, cała reszta to już kanał. Do modyfikacji okna potrzeba trochę wiedzy, a sam kanał najlepiej aby miał przekrój na całej długości podobny do przekroju okna.

_________________

Czyli mozna te okno całe zeszlifowac aby nie było zadnych rantów ani nic czysto patrzało na pierscie i była wielka dziura?

_________________

Sprzedam całą Aprilie SR na częsci
gg 1064217

dawid303,

Spróbuj zrozumieć to zdanie i będziesz wiedział.

_________________

A opłaca się na seryjnym cylku który ma troche przejechane (30k) ?

_________________

Sfera

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... ggio+sfera

Zawsze się opłaca. Taki zabieg trochę obciąży silnik, no ale i tak warto się bawić, bo efekty mogą być zdumiewające, o ile wszystko zrobisz dobrze, a najlepiej modyfikacje poprzedzać obliczeniami jeśli posiada się wiedzę i o ile to możliwe.

_________________


"It's still your motherf***ing session "

Moja zabawka;
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=166520

Powiem szczerze że choć troszkę powiększyłem i bardziej w od strony tłumika i już czuje efekty a dlaczego bardziej ze strony tłumika ? bo robiłem to wkrętarką nie tam zwykłą bo Makitą, ale niestety te rurki co odchodzą od kamienia były za krótkie;/

_________________

Setup:
- DR evo 70
-Leo Vince ZX
- Zawór membranowy Polini
- rolki 5,6 gram polini
- przedłóżka amortyzatora TNT
- Gaźnik Tec Racing 17,5
- wał RMS Sport
- łożyska na wale Top Racing
http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

Wytłumaczcie mi to trochę.


Rozbierałem silnik u kumpla przy zakładaniu streetrace i zauważyłem, że właśnie w seryjnym cylku to okno jest bardzo przytkane.
Czytam artykuł i jest tu napisane wiele opinii, że takim zabiegiem możemy pogorszyć osiągi tylko.
Ale czemy?
Jeśli bym tylko poszerzył ten wylot.
Bo tam jest taki nadlew. Gdybym to zeszlifował ładnie to by to coś dało?
Mam full tuning. Tylko wał i cylek seria.
No i wydech trochę słaby, bo ZX.
Dodało by to trochę mocy?

_________________

----------------------------------------------
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=84360 <- mój aerox ;d

Ile ja to jeszcze razy będę powtarzał...

_________________